Rawdon T-1 - Rawdon T-1

The Rawdon T-1 byl americký lehký jednomotorový civilní užitkový letoun z padesátých let.

Rawdon T-1
Rawdon T-1 North Perry Florida 03.87.jpg
Rawdon T-1 na letišti North Perry na Floridě v březnu 1987
Roleužitkové a postřikování plodin
národní původSpojené státy
VýrobceRawdon Brothers Aircraft Inc.
NávrhářBylina Rawdon
První let1947
Úvod1951
Primární uživateldodavatelé postřiku plodin
Počet postaven36
Vyvinuto zRawdon R-1

Rozvoj

Herb Rawdon byl hlavním inženýrem společnosti Travel Air, a později Buková letadla v Wichita, Kansas. Opustil buk a se svým bratrem Genem založil Rawdon Brothers Aircraft firma.

V roce 1938 navrhli dolnoplošník dvoumístného trenéra Rawdon R-1. Byl vytvořen jediný příklad, ale nebyl objednán, jak se doufalo, programem výcviku civilních pilotů. Poválečná firma vyvinula a postavila podobný, ale výkonnější model, T-1.[1]

Provozní historie

Rawdon postavil 35 modelů T-1 v pěti variantách. Hlavní komerční využití letadla bylo jako trenér a v roce 2006 postřik plodin, ale také našel další využití, jako je tahání vzdušných bannerů pro reklamní účely. Čtyři příklady vojenské verze T-1M byly dodány Kolumbijské letectvo. Mnoho letadel bylo znovu vybaveno výkonnějšími motory včetně Lycoming O-320 série 150 hp[2]

Na displeji

Rawdon T-1 z roku 1949 je ve vlastnictví Muzeum letectví v Kansasu sbírka.[3]

Varianty

[4]

T-1
Počáteční verze trenéra poháněná a Lycoming O-290 -C2 motor 125 koní (13 postaveno);
T-1CS
Verze T-1 s postřikem plodin s břišní nádrží a postřikovacím zařízením zakrytým v konstrukci křídla (2 vestavěné);
T-1M
Vojenská verze dodaná kolumbijskému letectvu (postavena 4);
T-1S
Model postřiku plodin podobný modelu T-1CS (9 postavený);
T-1SD
jednomístný postřikovač plodin s chemickým zásobníkem namísto zadního sedadla, hranaté konce křídel s koncovými deskami a upravený svislý ocas. (7 postavený).

Specifikace (T-1SD)

Data z Green, 1965, str. 290

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 1 cestující / stážista
  • Délka: 24 ft 2 v (7,37 m)
  • Rozpětí křídel: 33 ft 4 v (10,16 m)
  • Výška: 7 ft 3 v (2,21 m)
  • Plocha křídla: 16,4 čtverečních stop (15,4 m2)
  • Prázdná hmotnost: 590 kg
  • Celková hmotnost: 862 kg (1900 lb)
  • Elektrárna: 1 × Lycoming O-320 čtyřválcový vzduchem chlazený, 150 hp (110 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 222 km / h, 120 Kč
  • Cestovní rychlost: 120 km / h (190 km / h, 100 Kč)
  • Rozsah: 800 mil, 430 NMI
  • Strop služby: 18 000 stop (5 500 m)
  • Rychlost stoupání: 900 ft / min (4,6 m / s)

Reference

Poznámky
  1. ^ Simpson, 2005, s. 248
  2. ^ Simpson, 2005, s. 248
  3. ^ „Muzeum letectví v Kansasu“. Archivovány od originál dne 26. září 2012. Citováno 17. dubna 2012.
  4. ^ Simpson, 2005, s. 248
Bibliografie
  • Green, William (1965). Letadlo světa. Macdonald & Co. (Publishers) Ltd.
  • Simpson, Rod (2005). Příručka pro všeobecné letectví. Midland Publishing. ISBN  1-85780-222-5.