Muzeum letectví v Kansasu - Kansas Aviation Museum - Wikipedia

Muzeum letectví v Kansasu
KAM sníh 1200.jpg
Jihovýchodní strana budovy
Kansas Aviation Museum sídlí v Kansasu
Muzeum letectví v Kansasu
Místo uvnitř Kansas
Původní jméno
Městské letiště Wichita
Založeno19. dubna 1991
Umístění3350 George Washington Blvd
Wichita, Kansas 67210 USA [1]
Souřadnice37 ° 37'56 ″ severní šířky 97 ° 16'25 "W / 37,63222 ° N 97,27361 ° W / 37.63222; -97.27361Souřadnice: 37 ° 37'56 ″ severní šířky 97 ° 16'25 "W / 37,63222 ° N 97,27361 ° W / 37.63222; -97.27361 [1]
TypMuzeum letectví
Návštěvníci24 000 v roce 2018
ŘeditelTim Norton
webová stránkakansasaviationmuseum.org
Administrativní budova
UmístěníMcConnell AFB,
Wichita, Kansas
Plochaméně než jeden akr
ArchitektGlen H. Thomas
Architektonický stylArt Deco
Reference NRHPNe.90000908[2]
Přidáno do NRHP11. června 1990
Severozápadní strana budovy
Basreliéf z Duch St. Louis přejezd přes Atlantik nad vchodem na severozápadní straně

The Muzeum letectví v Kansasu je muzeum umístěné v Wichita, Kansas, USA, poblíž 31. jihu a George Washington Blvd. Budova byla bývalá Městské letiště Wichita terminál od roku 1935 do roku 1954.

Muzeum má mnoho vystavovacích letadel včetně WB-47E Stratojet, B-52D Stratofortress, Stratotanker KC-135, Boeing 727, Boeing 737-2H4, Republic F-84F Thunderstreak, Buková hvězdná loď, Cessna T-37, Learjet 23, Cessna 500/501 Prototyp, Stearman 4D, Texico 11, Stearman Trainer, 1920 Laird Swallow, 1926 Swallow, 1930 Watkins Skylark SL, 1944 Beech Staggerwing, U-8 Seminole, a Lockheed T-33.

Budova byla uvedena na seznamu Národní registr historických míst jako Administrativní budova v roce 1990.[2] Bylo také známé jako Budování jednoho.[2][3]

Historie a architektura

Zdroj: * Muzeum letectví v Kansasu[4][5]

Muzeum letectví v Kansasu se nachází v budově terminálu a správy bývalého městského letiště Wichita v Wichita. Budova a přistávací plocha jsou postaveny na zemi, která nebyla nikdy orána a byla známá jako kalifornská sekce. The Park Board koupil 640 akrů (2,6 km2) v roce 1928 a s Glenem Thomasem jako architektem zahájili stavbu 1. července 1930, ale výstavba se brzy zastavila kvůli Velká deprese a nedostatek finančních prostředků. Budova seděla nedokončená až do roku 1933, kdy byla stavba obnovena jako projekt WPA. Slavnostní zahájení zasvěcení se konalo v neděli 31. března 1935. Dráhy byly vydlážděny koncem 30. let 20. století jako projekt WPA.

Wichita byla poslední zastávkou před přechodem přes skalnaté hory na Denver nebo Los Angeles tehdy. Letiště bylo velmi potřebné pro palivo a hlavně pro aktualizaci počasí. Jak bylo řečeno v příběhu za příběhem, mnoho lidí, kteří přistáli, jedli v restauraci a mleli, byly legendami průmyslu a filmu. Fred Astaire, Bob Hope, Howard Hughes a nespočet dalších slavných lidí kráčeli po terazzových podlažích v dnešním Kansaském leteckém muzeu. Byl označen jako „Country Club bez poplatků“. Během útlaku 30. let lidé v noci vycházeli na letiště, rozkládali přikrývku, užívali si chladný vánek a sledovali příchozí a odchozí letadla. Budova a její areál sedí asi o 23 metrů výše než v centru města a vždy fouká vánek.

V době druhá světová válka letiště se stalo čtvrtým nejzaměstnanějším ve Spojených státech a bylo pohodlnou zastávkou uprostřed USA a nekonečným letovým testováním desítek tisíc letadel stavěných ve Wichitě pro válečné úsilí. Přístavby na východním a západním konci budovy byly přidány v letech 1942 a 1943. Horní část kontrolní věže byla přidána v roce 1940. Byla to první kontrolní věž se šikmými okny.

Po druhé světové válce a do padesátých let 20. století Americké letectvo rozhodli, že potřebují letecká základna v centrálně umístěném Kansasu, který se později stal McConnell Air Force Base, a Strategické vzdušné velení základnu až do poloviny roku 1992, kdy se stala Air Combat Command základna a prosinec 1993, kdy se stala Velení letecké mobility základna. Letectvo nechtělo strávit roky navrhováním a budováním nové letecké základny; teď ho chtěli.

Letectvo a město Wichita se dohodly na ceně a budova byla prodána federální vládě v roce 1951. Město koupilo pozemky, navrhlo a zahájilo výstavbu nového městského letiště Wichita na západní straně Wichity. Civilní i vojenské lety sdílely letiště až do října 1954, kdy vzlétl poslední komerční let. Letectvo budovu (zvanou Building One) nadále využívalo až do roku 1984, kdy zavřely dveře a opustily je a označily je jako přebytečné. Seděl prázdný a částečně vykuchaný po dobu nejméně šesti let, dokud v roce 1990 nevzniklo Kansasské letecké muzeum a nezačalo pracovat.[6] Žádost o umístění budovy do historického rejstříku byla podána 6. března 1990 a později byla schválena. Vnější část budovy byla obnovena, ale stále vyžaduje nějakou práci. Jižní část budovy nyní vypadá velmi blízko tomu, jak vypadala v roce 1935.

Je třeba udělat ještě hodně do nitra a budou muset být utraceny další miliony, aby se vrátila zpět do svého rozkvětu 30. let. Budova je bezpochyby jednou z nejkrásnějších budov ve Wichitě a možná i v Kansasu. V červnu 2012 úsilí o aktualizaci muzea stagnovalo kvůli nedostatku finančních prostředků.[7] V roce 2019 došlo k vylepšení muzea, byly instalovány nové vnější dveře. Bylo vyměněno sklo kontrolní věže. Oba projekty byly provedeny za účelem zlepšení funkčnosti budovy se zachováním historických standardů požadovaných Národním historickým registrem.

Architektura budovy je art deco s jeho silnými a zjevnými geometrickými tvary a ostrými úhly. V přední části nad trojitými dveřmi do haly je známý Basreliéf Ducha svatého Louise, který překračuje Atlantik a Irsko je v dohledu. A basreliéf socha je vyvýšená nebo potopená a není plochým uměleckým dílem. Kartalit byl zvyklý na basreliéf, aby poskytl dlouhověkost a udržel vitalitu barvy. Kartalit je bílý portlandský cementový beton s kamenivem z barevného skla.

Muzeum letectví v Kansasu je jedním z mála muzeí, které návštěvníkům umožňují vstoupit do jeho výstavních letadel. Muzeum provozuje jednou ročně „Play on a Plane Day“.[8]

Galerie

  • Muzeum letectví v Kansasu při pohledu na jihovýchod.

  • Art deco cihla vložka.

  • Art deco zábradlí.

Viz také

Reference

  1. ^ A b Údaje o geografickém informačním systému (GNIS) pro Kansas Aviation Museum; Geologický průzkum USA (USGS); 8. prosince 2008.
  2. ^ A b C „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  3. ^ „Národní registr inventáře / nominace historických budov: Administrativní budova / Budova One“. Služba národního parku. a doprovodné fotografie
  4. ^ Muzeum letectví v Kansasu Oficiální stránka
  5. ^ Natiaonal Park Service: Administrativní budova
  6. ^ "Letiště a jejich příběhy". Pilot AOPA: 73. Květen 2014.
  7. ^ Muzeum letectví v Kansasu se snaží létat Orel Wichita.
  8. ^ "Kansas Museum Opening Planes". Citováno 20. června 2014.

externí odkazy