Ralph Bellamy (návrhář závodních automobilů) - Ralph Bellamy (racing car designer) - Wikipedia
Ralph Bellamy | |
---|---|
narozený | Eastwood, Nový Jižní Wales, Austrálie | 4. února 1938
Národnost | Australan |
obsazení | Motorsport inženýr a návrhář |
Známý jako | Formule jedna návrhář. (Brabham, Prapor, Fittipaldi, Lola, McLaren ) |
Ralph Bellamy je bývalý designér a inženýr automobilových závodních automobilů. Narozen 4. února 1938 v Eastwood, Sydney, Nový Jížní Wales pracoval pro různé týmy jako např Brabham, Prapor, Fittipaldi, Lola a McLaren.[1][2]
Bellamy poprvé přišel do Evropy v 60. letech, aby se pokusil dosáhnout úspěšné kariéry v automobilových závodech. Poté, co byl v Evropě, si Bellamy poprvé všiml pro svou práci Gordon Coppuck na McLaren M14 v roce 1970. Bellamy se poté stal hlavním designérem roku 1971 McLaren M19A a podle toho McLaren M21.
Poté přešel z McLarenu do Brabhamu, kde Bernie Ecclestone měl na starosti a přepracoval Brabham BT34 do BT37. Bellamy poté ztratil svoji pozici Gordon Murray a přestěhoval se do Lotus kde byl jedním z týmu navrhujícího Lotus 78.[3] Poté nastoupil do společnosti Fittipaldi Automotive v roce 1978 bez úspěchu[4] a znovu se přesunul k Ensignu pro sezónu 1980.
Od roku 1983 strávil Bellamy čas v designu Indycar a designu Formule 2. V roce 1986 pracoval v Lole a navrhoval Formule 3000 podvozek a design Lola F1.
Bellamy odešel do důchodu v roce 1993 a přestěhoval se zpět do Austrálie, stále se však podílel na navrhování motoristického sportu Super8 V8 pro Tony Longhurst Racing.[5]
Reference
- ^ „x-ray-spec-mclaren-m19“. Motoristický sport archiv časopisů. 2005. s. 64. Citováno 23. ledna 2017.
- ^ http://www.mso.net, MSO.net -. „Ralph Bellamy - členové BRDC - British Racing Drivers 'Club“.
- ^ Kirby, Gordone. „Jak to je / Jak aerodynamika převzala tento sport“. gordonkirby.com. Citováno 23. ledna 2017.
- ^ „Oficiální web týmu McLaren-Honda Formule 1“.
- ^ service, Grandprix.com - první a nejrychlejší: originální online novinky F1. „Grandprix.com“.