Corporation pro železniční infrastrukturu - Rail Infrastructure Corporation
Corporation pro železniční infrastrukturu, později známý jako Úřad pro železniční železniční infrastrukturu po červenci 2010 byl a Vláda Nového Jižního Walesu statutární společnost odpovědná za správu železniční sítě ve venkovských oblastech Nový Jížní Wales, Austrálie.
Společnost Rail Infrastructure Corporation byla odpovědná svým dvěma hlasujícím akcionářům, společnosti Pokladník a Ministr dopravy.[1]
Dějiny
V lednu 2001 byla založena společnost Rail Infrastructure Corporation, která převzala odpovědnost za vlastnictví a údržbu infrastruktury od společností Rail Access Corporation a Rail Services Authority.[1][2]
V lednu 2004, po velké kritice a veřejném vnímání přesouvání viny mezi jednotkami za provozní selhání, RailCorp vznikla převzetím provozu osobních vlaků od Státního železničního úřadu a odpovědností za udržování větší metropolitní sítě od Rail Infrastructure Corporation.[3][4]
V září 2004 společnost Rail Infrastructure Corporation pronajala mezistátní a Hunter Valley tratě do Vláda Austrálie ve vlastnictví Australian Rail Track Corporation po dobu 60 let.[5][6] Řádky pokryté leasingem jsou:
- Hlavní jižní linka mezi Macarthur a Albury
- Čára severního pobřeží mezi Broadmeadow a Queensland okraj
- Hlavní severní čára mezi Maitland a Werris Creek
- Broken Hill linka mezi Parkes a Broken Hill
- Linka Unanderra na Moss Vale
- Sandy Hollow do linie Gulgong
- Stockinbingal k Parkesově linii
- Linka Parkes to Narromine
- Troy Junction na linku Merrygoen
Společnost Rail Infrastructure Corporation rovněž uzavřela provozní odpovědnost za zbývající část svých venkovských odboček do Australian Rail Track Corporation, avšak od ledna 2012 to bylo převedeno na Skupina John Holland.[6][7][8]
V červenci 2010 společnost Rail Infrastructure Corporation přestala být státním podnikem a stala se statutární společností přejmenovanou na Country Rail Infrastructure Authority.[9] V červenci 2012 byl zrušen úřad Country Rail Infrastructure a jeho povinnosti byly přeneseny na Doprava pro NSW.[10][11]
externí odkazy
Reference
- ^ A b „Společnost pro železniční infrastrukturu - výroční zpráva za rok 2001“ (PDF). RailCorp. Corporation pro železniční infrastrukturu. Archivovány od originál (PDF) dne 31. srpna 2007.
- ^ Corporation pro železniční infrastrukturu Vládní státní záznamy NSW
- ^ Rail Corporation of New South Wales Vládní státní záznamy NSW
- ^ „RailCorp - výroční zpráva za rok 2004“ (PDF). RailCorp. RailCorp. Archivovány od originál (PDF) dne 31. srpna 2007.
- ^ Memorandum mezi Společenstvím Austrálie a Státem Nový Jižní Wales a společností Australian Rail Track Corporation Limited Australian Rail Track Corporation
- ^ A b Souhrnná dohoda Australian Rail Track Corporation
- ^ John Holland bude řídit regionální železnici NSW Rail Express
- ^ Country Rail Network John Holland
- ^ „Společnost pro železniční infrastrukturu - výroční zpráva za rok 2010“ (PDF). Doprava pro NSW. Corporation pro železniční infrastrukturu. Archivovány od originál (PDF) dne 21. června 2014.
- ^ Návrh zákona o přepravní legislativě 2011 Parlament Nového Jižního Walesu
- ^ Domů - Od 1. července 2012 byla zrušena CRIA a její funkce byly absorbovány do úřadu Transport for NSW's Country Rail Infrastructure Authority. Archivováno 25. května 2012 v Wayback Machine