ROKS Marado - ROKS Marado

ROKS Marado
74 독도함 (7438321572) .jpg
ROKS Marado 'sesterstvo ROKS Dokdo
Dějiny
Jižní Korea
Název:ROKS Marado
Jmenovec:Marado
Operátor:Námořnictvo Korejské republiky, Jižní Korea
Ocenění:23. prosince 2014 [1]
Stavitel:Hanjin Heavy Industries & Constructions Co., Pusan, Jižní Korea
Náklady:
  • KRW 417,500,000,000 (2014) [1]
  • 358 milionů USD
Stanoveno:28.dubna 2017 [1]
Spuštěno:14. května 2018 [1]
Uvedení do provozu:2020 (plánováno)
Identifikace:Vlajkové číslo: LPH-6112
Postavení:Podstupujících námořní zkoušky
Obecná charakteristika
Třída a typ:Dokdo-třída obojživelná útočná loď
Přemístění:
  • 14 800 tun prázdné
  • Plné zatížení 19 000 tun[2]
Délka:199 m (652 ft 11 v)
Paprsek:31 m (101 ft 8 v)
Návrh:7 m (23 ft 0 v)
Pohon:4 SEMT Pielstick 16 vznětových motorů PC2.5 STC
Rychlost:
  • 23 kn (43 km / h) maximum
  • Cestovní rychlost 18 kn (33 km / h)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		2 LSF-II nebo LCAC
Kapacita:Až 200 vozidel
Vojsko:720 mariňáků, 6 tanků, 7 obojživelných útočných vozidel
Osádka:300[3]
Senzory a
systémy zpracování:		EL / M-2248 MF-STAR radar pro vyhledávání vzduchu, radar pro vyhledávání povrchu SPS-550K, navigační radar AN / SPS-95K, TACAN, Optický zaměřovač VAMPIR-MB
Elektronická válka
& návnady:		ESM / ECM: SLQ-200 (v) 5K SONATA, odpalovač plev
Vyzbrojení:2x Phalanx CIWS, 4x K-VLS buňky
Letadlo přepravované:Až 15 vrtulníků (15 UH-60 Black Hawk nebo 10 SH-60F Ocean Hawk vrtulníky)
Letecká zařízení:Letová paluba s 5 přistávacími místy a hangárem

ROKS Marado (LPH-6112) je druhou lodí z Dokdo-třída obojživelná útočná loď z Námořnictvo Korejské republiky, zahájená dne 14. května 2018 v loděnici v Hanjin Heavy Industries & Constructions Co. v Pusan. V současné době Marado prochází námořní zkoušky, s plánovanou provizí v roce 2020.

Dějiny

Marado bylo původně plánováno vstoupit do služby 2010. Ale kvůli hospodářská krize roku 2008 druhá loď Dokdo-třída obojživelná útočná loď bylo zrušeno. V roce 2012 byl rozpočet obnoven po zvýšení napětí v regionu.[4]

Stavba začala v listopadu 2016 řezáním první oceli. Kýl byl stanoveno v dubnu následujícího roku a zahájení vyskytující se o rok později. Následující dva roky se skládaly z vybavení a prochází námořní zkoušky. Uvedení do provozu je nyní plánováno na konec roku 2020.[1]

Rozdíly s ROKS Dokdo

Marado byl postaven s několika změnami ve srovnání s vedoucí loď ROKSDokdo. Pilotní kabina je přizpůsobena pro ubytování dvou osob V-22 Ospreys, zatímco Dokdo byl schopen nést pouze jeden. Namísto vícepaprskového radaru Thales SMART-L a sledovacího radaru MW08, Marado používá Elta Systems EL / M-2248 MF-STAR multifunkční přehledový radar a LIG Nex1 SPS-550K 3D letecký a povrchový radar. Má také jinou zbraňovou sadu než 30 mm brankář a RAM, místo toho používá dva 20 mm Phalanx CIWS a mít K-VLS v zadní části nástavby pro místně vyvinuté K-SAAM.[3][5][6][7][8]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E „Jihokorejský HHIC zahájil LPH Marado schopný V-22 pro ROK Navy“. navyrecognition.com.
  2. ^ „Letadlové lodě nebo ne? Flattops v Pacifiku“. thediplomat.com. Citováno 6. července 2020.
  3. ^ A b „Jižní Korea mění misi své nově vypuštěné útočné lodi“. defensenews.com.
  4. ^ „Třída Dokdo: LHD pro ROK“. Defenseindustrydaily.com.
  5. ^ „Jižní Korea vybírá směs místních izraelských senzorů pro druhý vrtulník třídy Dokdo“. Jane's Information Group.
  6. ^ „Jižní Korea nasadí K-SAAM do druhé třídy Dokdo“. Jane's Information Group.
  7. ^ „Nieuwe helikoptercarrier Zuid-Korea te water, maar zonder Nederlandse wapens en sensoren“. marineschepen.nl.
  8. ^ "Srovnání Dokdo / Marado". thaimilitaryandasianregion.com.