Stanice RCAF Vulcan - RCAF Station Vulcan - Wikipedia

Stanice RCAF Vulcan
Poblíž Vulcan, Alberta v Kanadě
RCAF Station Vulcan sídlí v Alberta
Stanice RCAF Vulcan
Stanice RCAF Vulcan
Souřadnice50 ° 19'55 ″ severní šířky 113 ° 21'28 ″ Z / 50,33194 ° N 113,35778 ° W / 50.33194; -113.35778Souřadnice: 50 ° 19'55 ″ severní šířky 113 ° 21'28 ″ Z / 50,33194 ° N 113,35778 ° W / 50.33194; -113.35778[1]
Informace o webu
MajitelOddělení národní obrany (Kanada)
Historie stránek
Při použití1942-5
Informace o posádce
ObyvateléČ. 2 FIS (1942-3); Č. 19 SFTS (1943-195)
Informace o letišti
Nadmořská výška3400 stop (1036 m)[1] AMSL
Dráhy
SměrDélka a povrch
2/203 125 stop (952 m) tvrdý povrch[1]
8/263 100 stop (945 m) tvrdý povrch[1]
14/323 100 stop (945 m) tvrdý povrch[1]
Přistávací plochy
Nášivka na bundu ze školy výcviku létání č. 19

Stanice RCAF Vulcan, označovaný také jako RCAF Aerodrome Vulcan, byl Druhá světová válka létající výcviková stanice nacházející se jihozápadně od města Vulcan, Alberta, Kanada. Byla to jedna z mnoha stanic, které byly založeny v Kanada pod Letecký výcvikový plán britského společenství.

Dějiny

Na vulkánském letišti byla umístěna č. 2 Flying Instructor School (FIS), která byla na stanici formálně zřízena 3. srpna 1942.[2][3] FIS č. 2 však začal trénovat v Stanice RCAF Claresholm dne 27. dubna 1942 pod kontrolou školy služebního létání č. 15.[4] Použitá letadla byla Cornells, Jeřáby, Plavá, Pěnkavy, Harvardové, Oxfords, Tygří můry a Ansons. Dne 3. Května 1943 se FIS č. 2 přestěhovala do Pearce letiště blízko Fort Macleod a č. 19 Service Flying Training School (SFTS) převzala zařízení a cvičila budoucí piloty bombardérů pomocí Anson. Č. 19 SFTS zastavila provoz 14. dubna 1945. Reliéfní nebo pomocná přistávací pole byla umístěna na Prapor a Mistr.[2]

Letiště

Přibližně v roce 1942 bylo letiště zařazeno na 50 ° 20 'severní šířky 113 ° 21 ′ západní délky / 50,333 ° N 113,350 ° W / 50.333; -113.350 s var. 23 stupňů E a nadmořská výška 3400 stop (1036 m). Tři dráhy byly vypsány takto:

Název dráhyDélkaŠířkaPovrch
2/203125 stop (952 m)150 stop (46 m)Tvrdě se vynořily
8/263 100 stop (945 m)150 stop (46 m)Tvrdě se vynořily
14/323 100 stop (945 m)150 stop (46 m)Tvrdě se vynořily

[1]

Reliéfní přistávací pole - praporčíku

Primární pomocné přistávací pole (R1) pro stanici RCAF Vulcan se nacházelo východně od obce Praporčíku, Alberto.[3] Přibližně v roce 1942 bylo letiště zařazeno na 50 ° 29 'severní šířky 113 ° 20 ′ západní délky / 50,483 ° N 113,333 ° W / 50.483; -113.333 s var. 23 stupňů E a nadmořská výška 2434 stop (742 m). Tři dráhy byly vypsány takto:

Název dráhyDélkaŠířkaPovrch
3/213 175 stop (968 m)150 stop (46 m)Tvrdě se vynořily
12/303 175 stop (968 m)150 stop (46 m)Tvrdě se vynořily
15/333 175 stop (968 m)150 stop (46 m)Tvrdě se vynořily

[5]

Reliéfní přistávací pole - šampion

Sekundární pomocné přistávací pole (R2) pro stanici RCAF Vulcan se nacházelo přibližně jihozápadně od obce Šampion, Alberta. Přibližně v roce 1942 bylo letiště zařazeno na 50 ° 13 'severní šířky 113 ° 11 ′ západní délky / 50,217 ° N 113,183 ° W / 50.217; -113.183 s var. 23 stupňů E a nadmořská výška 3 200 stop (975 m). Letiště bylo uvedeno jako „Turf“ a „All-way field“ se dvěma níže uvedenými dráhami:

Název dráhyDélkaŠířkaPovrch
3/216200 stop (1890 m)152 metrůRašelina
12/303 600 stop (1097 m)152 metrůRašelina

[6]

Poválečný

Po určitou dobu fungovala stará stanice jako vulkánské průmyslové letiště. Ačkoli dráhy stále existují, letiště od války vidělo mnoho letadel. Šest z původních sedmi hangárů zůstává stát. Zbývající hangáry se používají pro skladování a pro soukromé průmyslové účely. Tři z majitelů budov pracují na obnově svých hangárů.

V roce 2009 začalo nové vlastnictví letiště znovu oživovat a v roce 2011 bylo znovu otevřeno jako Letiště Vulcan / Kirkcaldy a je provozován společností Wheatland Industries.[7] Letiště je v současné době využíváno soukromými letadly a jednou stříkací společností.

Toto je hlavní operační pole pro klouzavé centrum Southern Alberta v Klubu Program klouzání Air Cadet.[8]

  • Zbývající hangáry.

  • Historická značka připomínající bývalé letiště RCAF.

  • Pohled na přízemní dráhu na letišti Vulcan / Kirkcaldy.

  • Bývalá střelnice umístěná na letišti.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. str. 115.
  2. ^ A b Hatch, F. J. (1983). The Aerodrome of Democracy: Canada and the British Commonwealth Air Training Plan, 1939-1945. Ottawa: Ředitelství historie, ministerstvo národní obrany. ISBN  0660114437.
  3. ^ A b Organizační objednávka RCAF č. 204, Královské kanadské letectvo, 3. června 1942, spisová značka 925-247-1 (D. Of O.), vyvoláno 16. června 2018 - přes Héritage
  4. ^ „RCAF Daily Diary of # 15 S.F.T.S., Claresholm, Alta“. Heritage.canadiana.ca. 27.dubna 1942. Citováno 15. června 2018.
  5. ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. str. 92.
  6. ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. str. 85.
  7. ^ Dodatek k letu v Kanadě. S platností 0901Z 16. července 2020 až 0901Z 10. září 2020.
  8. ^ „Činnosti“. Alberta Provinční výbor Kanadské letecké kadetské ligy. 2017-06-18. Citováno 2020-02-03.