R. B. Longridge and Company - R. B. Longridge and Company

Replika lokomotivy z roku 1939 Arend. Originál byl postaven R. B. Longridge and Company asi v roce 1839

R. B. Longridge and Company byl parní lokomotiva díla, která byla založena v roce 1838 v Bedlington, Northumberland, Anglie, Michael Longridge (1785-1858). Firmu režíroval Robert Bewick Longridge (1821-1914), který byl čtvrtým Michaelovým synem. Bylo to úzce spjato s Bedlingtonské železárny kterou koupil v letech 1782 až 1788 (zdroje se liší) Thomas Longridge (Michaelův strýc) a William Hawks (Thomasův švagr). Bedlingtonské železárny stavěly lokomotivy asi od roku 1827, ale R. B. Longridge and Company byla nová a moderní továrna na lokomotivy.[1]

Lokomotivy

První lokomotiva byla 0-6-0 volala Michael Longridge pro Stanhope a Tyne železnice. Byl postaven v roce 1837[2] (rok předtím, než byla společnost oficiálně otevřena), takže ji pravděpodobně vyrobily železárny Bedlington, spíše než R. B. Longridge and Company.

Po něm následovala řada 2-2-2 lokomotivy pro několik evropských železnic, včetně Arend první lokomotiva pracující na veřejné železnici v Nizozemsku a „Bayard“ pro neapolské království. Nějaký široký rozchod jednotlivci - šest členů Světluška třída - byly také postaveny v roce 1841 pro Daniel Gooch z Velká západní železnice.[3]

Obchod vzrostl v roce 1846 s přibližně šedesáti motory pro Londýn a Birmingham železnice, Midland železnice a Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží. Zatímco vývozní obchod byl v útlumu, objednávky pro domácí železnice byly nadále plněny, včetně deseti 4-2-0 Crampton lokomotivy pro Velká severní železnice, které byly později převedeny na 2-2-2 s podle Archibald Sturrock.

Uzavření

Práce byly uzavřeny v roce 1853. Odhaduje se, že mezi lety 1837 a 1852 bylo vyrobeno 209 lokomotiv.[2]

Reference

  1. ^ „R. B. Longridge a spol.“. Gracesguide.co.uk. Citováno 11. června 2012.
  2. ^ A b „R.B. Longridge & Co. of Bedlington“. Steamindex.com. 16. dubna 2012. Citováno 11. června 2012.
  3. ^ Reed, P.J.T. (Únor 1953). White, D.E. (vyd.). Lokomotivy Velké západní železnice, část druhá: Broad Gauge. Kenilworth: RCTS. p. B14. ISBN  0-901115-32-0. OCLC  650490992.

Další čtení

  • Lowe, James W. (1975). Britští stavitelé parních lokomotiv. Cambridge: Husa a syn. ISBN  0-900404-21-3.

externí odkazy