Nádraží Queens Quay - Queens Quay railway station - Wikipedia
Queen's Quay | |
|---|---|
 Stanice Queen's Quay v roce 1971. | |
| Umístění | Belfast, Belfast City Severní Irsko |
| Souřadnice | 54 ° 36'06 ″ severní šířky 5 ° 55'03 "W / 54,6016 ° S 5,9174 ° ZSouřadnice: 54 ° 36'06 ″ severní šířky 5 ° 55'03 "W / 54,6016 ° S 5,9174 ° Z |
| Platformy | 3 při uzavření (původně 5) |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Post-seskupení | Železnice v Severním Irsku |
| Klíčová data | |
| 1848 | Stanice otevřená železnicí Belfast, Holywood a Bangor, as Belfast |
| 1850 | Sousední stanice otevřená B&CD |
| 1852 | Přejmenováno Belfast, Queen's Quay |
| 1884 | Stanice byly sloučeny |
| 1910-14 | Stanice přestavěna |
| 1976 | Stanice uzavřena |
Od ledna 1976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nádraží Queen's Quay (označovaný také jako Belfast Queen's Quay) sloužil na východ od Belfast v Severní Irsko. Byl to původně jeden ze tří konec nádraží v Belfastu. Ostatní byli Velká Victoria Street, a York Road.
Dějiny
Belfast a County Down Railway
Stanice Queen's Quay byla otevřena v roce 1848 jako Belfast[1] a byl terminálem Belfast, Hollywood a Bangor železnice. The Belfast a County Down Railway otevřel sousední stanici o dva roky později, obě stanice se spojily po dalších dvou letech. Ve své výšce obsahoval pět platforem a provozoval služby pro Ardglass, Bangor, Comber, Donaghadee, Downpatrick a Newcastle.
Ulsterský dopravní úřad / Železnice Severního Irska
Stanici a její vedení převzala Ulsterský dopravní úřad v roce 1948, který se pak pustil do uzavírání velkých částí sítě County Down. Linky z Queen's Quay do Ardglass, Comber a Newcastle byly staženy v lednu 1950. Linka do Donaghadee byla poté odstraněna v dubnu 1950. To ponechalo Queen's Quay po zbytek let jako poměrně klidný konec příměstské dopravy do az Bangor. Vnitřek stanice utrpěl rozsáhlé poškození bombovými útoky jako Problémy se uchytil v Severním Irsku a do sedmdesátých let, kdy zůstal, zůstala většinou prázdná skořápka Železnice v Severním Irsku převzal železniční síť v zemi.
Připojení bylo poskytnuto na Ballymacarrett Junction do Belfast centrální železnice, který souvisí s Velká severní železnice v Irsku na Velká Victoria Street podél trati přes místo, kde Belfast Central stanice nyní stojí. To bylo primárně používáno pouze pro převody kolejových vozidel a pro nákladní dopravu a bylo uzavřeno v roce 1965. Spojovací a železniční trať byla následně přestavěna v roce 1976, aby se umožnilo přestupování služeb Bangor na Belfast Central a přímý provoz na zbytek železnice v Severním Irsku síť.
Po uzavření
Stanice Queen's Quay byla uzavřena 10. dubna 1976. Přestavěná struna do Belfast Central byla uvedena do provozu následující den a Bangor Line služby začaly fungovat do centra města a přes Newry Line. Zařízení pro obsluhu vlaků stanice byly poté převedeny pro použití jako Železniční stanice Severního Irska, zejména pro odstavení a údržbu zásob. Toto skladiště bylo uzavřeno v roce 1994, aby uvolnilo cestu železničnímu spojení mezi přístavy včetně Darganův most, spojující Larne linka do Belfast Central a M3 nadjezd.
Dnes ze stanice ani ze skladu služeb nezůstalo nic. Samotné místo je většinou pohřbeno pod nábřežím nadjezdu M3, přičemž pouze malá část země slouží jako zastávka tramvaje pro stanici, která zůstává otevřená a nyní slouží jako parkoviště vedle dálnice.
Avšak hodiny stanice, které lze vidět na fotografii níže s názvem „Interiér stanice v roce 1974“, byly zachráněny, když byla stanice uzavřena v roce 1976, a existují dodnes.
Servis
Na svém vrcholu jezdily linky do Comberu (kde by cestující přestupovali na vlaky do Ardglass, Downpatrick a Newcastle), Donaghadee a Bangor. Po převzetí a následné racionalizaci UTA to ponechalo pouze služby společnosti Bangor působící do éry NIR, dokud nebyla stanice uzavřena v roce 1976.
| Předcházející stanice |  Železnice v Severním Irsku | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | Železnice v Severním Irsku Belfast-Bangor | Ballymacarrett | ||
| Ulsterský dopravní úřad Belfast-Ardglass / Newcastle (do roku 1950) | Fraserova ulice | |||
| Ulsterský dopravní úřad Belfast-Donaghadee (do roku 1950) | Fraserova ulice |
Galerie
Stanice Queen's Quay v roce 1974
Místo stanice Queen's Quay v roce 1988
Interiér stanice v roce 1974
Platforma 1 v poslední den služby
Platformy 2 a 3 v poslední den služby
Celkový pohled na stanici v poslední den provozu
Interiér stanice v poslední den provozu
Místo stanice Queen's Quay v roce 2007
Reference
- ^ „Belfast, Queen's Quay“ (PDF). Railscot - irské železnice. Citováno 5. ledna 2014.