Belfast centrální železnice - Belfast Central Railway
| Průmysl | železnice |
|---|---|
| Osud | získané |
| Nástupce | Velká severní železnice (Irsko) |
| Založený | 1876 |
| Zaniklý | 1885 |
| Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Belfast |
The Belfast centrální železnice byla železniční společnost působící v Belfast, Severní Irsko. Společnost byla založena aktem parlamentu v roce 1872 a získala ji Velká severní železnice (Irsko) v roce 1885.
Dějiny
Belfastská hlavní železnice byla postavena v roce 1875, aby spojila tři železniční tratě v Belfastu Ulsterská železnice, Belfast a County Down Railway (BCDR) a Železnice v Belfastu a severních krajích (BNCR)). Odbočilo z Ulsterské železnice (později Velká severní železnice (Irsko) (GNRI) v Ulster Junction a běžel 1 a půl míle na Queen's Bridge s odbočkou z East Bridge Street Junction do BCDR v Ballymacarrett Junction. Spojení s BNCR bylo vybudováno později, a to tunelem pod mostem Queen's Bridge k přístavní železnici v přístavu Donegall Quay Junction, která se zase napojila na BNCR. To bylo použito pouze pro zboží.[1]
V roce 1885 získala Belfast centrální železnice společnost GNRI, uzavřená pro cestující a stanice Ormeau byla následně uzavřena. Stanice Queen's Bridge byla zbořena v roce 1960, tratě z East Bridge Street Junction do Donegall Quay Junction a Ballymacarrett Junction byly uzavřeny v letech 1963 a 1965 Ulsterský dopravní úřad (UTA).[1]
V sedmdesátých letech však byla obnovena linka Belfast Central z Belfast Central Junction (dříve Ulster Junction) do Ballymacarrett Junction a znovu otevřena spolu s novým Belfast hlavní nádraží dne 12. dubna 1976[1]