Pickands Mather Group - Pickands Mather Group

Pickands Mather Group
Dříve
Pickands Mather & Company
Dceřiná společnost
PrůmyslŽeleznice, kamion, a nákladní loď a člun přeprava uhlí a hromadně komodity;
Nákup, prodej a marketing uhlí
Založený1883 (1883) v Cleveland, Ohio, USA
ZakladateléJames Pickands, Samuel Mather, a Jay C. Morse
Hlavní sídlo
Kirtland, Ohio
,
Spojené státy
Oblast sloužila
Velká jezera oblast Spojených států a Kanady
RodičSoukromá společnost
webová stránkapickandsmather.com

The Pickands Mather Group je americká společnost, která poskytuje Lodní doprava uhlí a další volně ložené komodity a nákup, prodej a marketing velkoobjemového uhlí. Společnost byla založena v roce 1883 jako Pickands Mather & Company, kdysi měla druhou největší námořní flotilu na Velká jezera v 10. a 20. letech 20. století. Společnost byla koupena společností Společnost Diamond Shamrock Corporation v roce 1968, který jej následně prodal společnosti Zdroje Moore-McCormack v roce 1973. Moore-McCormack prodal těžařské zájmy Pickands Mather společnosti Cleveland-Cliffs v roce 1986. Moore-McCormack pak se točil pryč Společnost Interlake Steamship Company James Barker (bývalý výkonný ředitel Moore-McCormack) a Paul R. Tregurtha (dříve Finanční ředitel z Moore-McCormack) v roce 1987. Pickands Mather byl prodán skupině managementu v roce 1992 a nadále působí jako soukromá společnost.

Dějiny

Společnost Pickands Mather and Company založili v roce 1883 James Pickands, Samuel Mather a Jay C. Morse. Pickands se zvýšil na hodnost plukovník v 124. Ohio dobrovolnická pěchota Během americká občanská válka. V roce 1867 se přestěhoval do Marquette, Michigan, kde otevřel a železářství prodej nástrojů a potřeb společnostem těžícím železo. O tři roky později zahájil podnikání v oblasti dodávky uhlí. Byl zvolen starostou Marquette v roce 1875 a o pět let později založil Taylor Iron Co. (závod na těžbu železa) s Jayem C. Morseem. Poté, co Pickandsova manželka v roce 1882 zemřela, se přestěhoval do Clevelandu.[1] Jay C. Morse byl přepravním agentem pro Clevelandská těžební společnost v Marquette. Široce investoval do železářských dolů v Michiganu a do roku 1882 byl bohatým mužem připraveným založit vlastní společnost.[2] Samuel Mather byl synem Samuel Livingston Mather, zakladatel společnosti Cleveland Iron Mining Company. Zatímco se zotavoval z hornické nehody, setkal se a oženil se s Florou Stoneovou, dcerou Clevelandského průmyslníka a železnice magnát Amasa Stone. Mather, odhodlaný zbohatnout a zapůsobit na svého tchána, vyhledal obchodní partnery.[3] Pickands Mather and Company byla založena v roce 1883 a zabývá se železnou rudou a prasečí železo a těžba železné rudy ze dvou dolů v Řada žehličky Marquette.[4]

V 80. a 90. letech 18. století Pickands Mather rychle přidal do svých podniků na těžbu železa a expandoval do těžby uhlí, železné rudy a přepravy uhlí, dok vlastnictví a výroba Kola a železo a ocel válcovny.[4] V dubnu 1886 si Mather najal místní těsnopisec Harry Coulby,[5] který se rychle vypracoval v podnikových řadách a stal se vedoucím námořního oddělení společnosti.[6] Po několika letech leasingu a správy nákladních lodí jiných společností založil v roce 1894 Pickands Mather společnost Interlake Company (později společnost Interlake Steamship Company).[6] Do roku 1912 se Interlake rozrostla na druhou největší námořní flotilu na Velkých jezerech s 37 nákladními vozy.[7] V roce 1916 se flotila Interlake rozšířila na 52 lodí.[8]

Po roce 1900 začal Pickands Mather získávat vysoké pece k výrobě surového železa a pokračovala v rozšiřování svých zájmů v těžbě železa. Ve 20. letech byla společnost druhou největší společností na těžbu železa ve Spojených státech. Tvořilo to dceřiná společnost, Interlake Iron Corp., aby udržel své huty a rozšířil těžbu uhlí do Kentucky, Pensylvánie, a západní Virginie. Ve 30. letech začal Pickands Mather zkoumat, jak se obracet taconit do použitelné formy železné rudy. Tento výzkum přinesl ovoce ve čtyřicátých letech minulého století a společnost Pickands Mather formovala proces taconitu společnosti Erie Mining Co. na použitelné taconitové pelety. Pickands Mather během deseti let vydělával na taconitu velké zisky.[9]

Coulby zemřel v roce 1929 a Mather v roce 1931. Elton Hoyt II., Který vystřídal Coulbyho jako vedoucího námořního oddělení v roce 1929,[10] stalo se prezident a výkonný ředitel Pickands Mather v roce 1939. Zemřel v březnu 1955,[11] a byl následován Johnem Sherwinem.[12] Aby společnost mohla lépe čelit výzvám rychle se měnícího ekonomického prostředí, Sherwin začleněna Pickands Mather v roce 1960.[9]

V roce 1968 navrhl Sherwin prodej Pickands Mather společnosti Diamond Shamrock Corporation v Clevelandu, chemická výroba, a čištění ropy a spotřebitelský prodej společnost. Společnost Diamond Shamrock držel společnost pouhé čtyři roky.[13] V prosinci 1972 společnost Diamond Shamrock prodala společnost Pickands Mather za 66 milionů dolarů společnosti Moore-McCormack Company, provozovateli velké flotily mezinárodních nákladních lodí a některých posledních amerických oceánských liniových lodí. (Prodej nezahrnoval chemické výrobní rameno Pickands Mather.)[14] Prodej uskutečnil 36letý James R. Barker, generální ředitel společnosti Moore-McCormack a bývalý manažer na střední úrovni v oddělení námořních plavidel Pickands Mather v letech 1963 až 1967. Paul R. Tregurtha, Moore-McCormack's finanční ředitel, dohlížel na financování nákupu.[13]

V 70. letech Interlake zlikvidoval velké množství svých menších lodí a postavil tři nákladní lodě o délce 1000 stop (300 m) Velkých jezer: James R. Barker, Mesabi Minera William De Lancey.[13] V roce 1973 byl Elton Hoyt III jmenován prezidentem a výkonným ředitelem společnosti Pickands Mather, kterou zastával až do svého odchodu do důchodu v roce 1983.[15] Pokračující tlak na snižování cen komodit a přepravních sazeb významně poškodil příjmy společnosti Pickands Mather v 70. a 80. letech. V červenci 1986 LTV Steel (nástupnická společnost po Jones and Laughlin Steel Company a Republic Steel ) podal žádost o bankrot s odvoláním na dluh ve výši 4 miliard USD.[16] Ekonomický šok investic společnosti Pickands Mather do uhlí a uhlí způsobený selháním jednoho z největších spotřebitelů jejích produktů hluboce znepokojil Moore-McCormack Resources (nástupce společnosti Moore-McCormack Company). Moore-McCormack v listopadu 1986 prodal podniky na těžbu železa a uhlí společnosti Pickands Mather společnosti Cleveland-Cliffs Inc. za nezveřejněnou částku.[17] Cena byla později odhalena jako 2 miliony barelů zásob ropy a zemního plynu ve vlastnictví Cleveland-Cliffs.[9][18]

Cleveland Cliffs (později Útesy přírodních zdrojů ) jmenoval George Newcombe Chandler II prezidentem dceřiné společnosti Pickands Mather v roce 1987. V roce 2000 odešel ze společnosti.[19] Moore-McCormack si však udržel kontrolu nad společností Interlake Steamship Company. Na začátku roku 1987 však Barker rezignoval na společnost Moore-McCormack a od společnosti Moore-McCormack koupil paroplavební společnost Interlake. Paul R. Tregurtha se připojil k Barkerovi při řízení společnosti, která byla nyní a soukromá společnost.[13][20]

Společnost Pickands Mather byla společností Cliffs prodána v roce 1992 v soukromé transakci vedení.[21] Společnost dodává uhlí a další sypké komodity po železnici, kamionu, člunu a jezerní nákladní lodi. Rovněž nakupuje uhlí v dobývacím prostoru a prodává ho přímo zákazníkům a poskytuje pomoc uhelným společnostem a distributorům při uvádění uhlí na trh.

Viz také

Citace

  1. ^ McKendree 1918 215 až 216.
  2. ^ Reynolds & Dawson 2011, str. 71.
  3. ^ McKendree 1918, s. 3-4.
  4. ^ A b Reynolds & Dawson 2011, str. 71-72.
  5. ^ Brown 2008, str. 98.
  6. ^ A b Havighurst 1958, str. 69.
  7. ^ „Interlake Steamship Co“. Marine Review. Květen 1913. str. 184. Citováno 12. ledna 2016.
  8. ^ Wicklund 2009, str. 16.
  9. ^ A b C „Pickands Mather & Co“. Encyclopedia of Cleveland History. 23. srpna 2012. Citováno 17. ledna 2016.
  10. ^ Havighurst 1958, str. 158.
  11. ^ „Elton Hoyt 2d, 67 let, průmyslník“. The New York Times. 17. března 1955. str. 45.
  12. ^ „Bývalý bankéř vede přepravce ve velkém jezeře“. Massilon večer nezávislý. 9. dubna 1955. str. 8. Citováno 17. ledna 2016.
  13. ^ A b C d Whelan, Ned (listopad – prosinec 2012). „Vládnout vlnám“. Uvnitř podnikání. Citováno 17. ledna 2016.
  14. ^ Smith, William D. (2. září 1973). "Lék na Mooremacka". The New York Times. str. T5.
  15. ^ Guenther, Wally (5. června 2008). „Elton 'Pete' Hoyt III, vyhnul se nacistickému zajetí, běžel Pickands Mather“. Prostý prodejce. str. B5.
  16. ^ Hayes, Thomas C. (18. července 1986). „Soubory LTV Corp. pro bankrot“. The New York Times. Citováno 18. ledna 2016.
  17. ^ „Company Briefs“. The New York Times. 20. listopadu 1986. Citováno 18. ledna 2016.
  18. ^ „Hlavní stabilizační cíl šéfa Cleveland-Cliffs“. The New York Times. 5. ledna 1987. Citováno 18. ledna 2016.
  19. ^ Schumann, Mark (31. prosince 2013). „Nekrology“. Uvnitř Vero. Citováno 18. ledna 2016.
  20. ^ Bawal 2011, str. 25.
  21. ^ „Služby Pickands Mather Lake“. Crainův logistický adresář. Crain's Cleveland Business. Citováno 14. října 2017.

Bibliografie