Stanice Perkasie - Perkasie station

Perkasie
Bývalý SEPTA regionální železnice stanice
Vlakové nádraží a hotel Union v Perkasie v Pensylvánii v USA, zobrazené na pohlednici z roku 1910.
Vlakové nádraží a hotel Union v Perkasie v Pensylvánii v USA, zobrazené na pohlednici z roku 1910.
Umístění8. ulice, Perkasie, Bucks County, Pensylvánie
USA
ProvozujeNorth Pennsylvania železnice, Společnost pro čtení, Conrail, Regionální železnice SEPTA
Linka (y)Betlémská pobočka
stopy2
Provozovatelé vlakůNorth Pennsylvania železnice, Společnost pro čtení, Conrail, Regionální železnice SEPTA
Konstrukce
ParkovištěNe
Bezbariérový přístupNe
Dějiny
Zavřeno26. července 1981[1]
ElektrifikovanýNe
Bývalí služby
Předcházející staniceSEPTA.svg SEPTANásledující stanice
Lansdale
směrem k Terminál pro čtení
Betlémská linkaQuakertown
směrem k Allentown
Sellersville
směrem k Terminál pro čtení
Předcházející staniceČtení železniceNásledující stanice
Sellersville
směrem k Fern Rock
Betlémská pobočkaQuakertown
směrem k Betlém

Perkasie je zaniklý vlakové nádraží dříve provozovaný společností Regionální železnice SEPTA v Perkasie, Pensylvánie, USA.[2] To se zavřelo 29. července 1981 poté SEPTA zrušila své vlakové trasy nafty.[3]

Stanice byla dříve provozována Společnost pro čtení a později Conrail a SEPTA. East Penn železnice provozuje nákladní trans na lince pro přepravu nákladu mezi Lansdale, a za. Aktivní trať však končí severně od Quakertown.

The Perkasie tunel se nachází v blízkosti stanice.[4]

Lehigh Valley Transit Interurbans použil samostatnou stanici na Walnut a Penn, několik bloků na jih a na východ.[5]

Reference

  1. ^ „SEPTA Cuts Local Service“. Ranní volání. Allentown, Pensylvánie. 24. července 1981. str. B1, B4. Citováno 9. května 2019 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  2. ^ „Oficiální železniční průvodce“. National Railway Publication Company. 1980.
  3. ^ Lockerby, Ken (26. března 1981). „Hlasy SEPTA oříznou 2 železniční tratě“. Philadelphia Daily News. ... představenstvo SEPTA včera hlasovalo pro přerušení provozu na dvou příměstských železničních tratích. Rada SEPTA provedla škrty, protože čtyři z okresů obsluhovaných dvěma linkami Lehigh v Northamptonu. Schuylkill a Berks odmítli pomoci s jejich dotací. Od 1. dubna, pokud kraje nenabídnou finanční pomoc SEPTA, přestanou služby na trase Quakertown-Bethlehem do Center Valley, Hellertown a Bethlehem.
  4. ^ Spivey, Justin M. (duben 2001). „North Pennsylvania Railroad, Landis Ridge Tunnel“ (PDF). Historický americký strojírenský záznam. Washington, D.C .: Library of Congress. str. 1. Citováno 30. ledna 2014.
  5. ^ Waetzmanova plánovací skupina (srpen 2005). „Studie proveditelnosti Liberty Bell Trail“ (PDF). str. 50. Citováno 25. ledna 2019.