Pennsylvania Route 45 - Pennsylvania Route 45

Pennsylvania Route 45
Informace o trase
Udržováno PennDOT
Délka	86 mil[1] (138 km)
Hlavní křižovatky
West End	PA 453 v Water Street
	PA 350 u Smrkový potok PA 26 u State College USA 322 v Boalsburg PA 144 u Center Hall PA 235 u Laurelton PA 104 v Mifflinburg PA 304 v Mifflinburgu USA 15 v Lewisburg PA 405 poblíž Lewisburgu PA 147 poblíž Lewisburgu
Východní konec	PA 642 u Mooresburg
Umístění
Kraje	Huntingdon, Centrum, svaz, Northumberland, Montour
Dálniční systém
Pennsylvania State Route System Mezistátní NÁS. Stát Scenic Byways Legislativní ← PA 44 USA 46 → ← PA 976 PA 978 →

Pennsylvania Route 45 (PA 45) je 86 mil dlouhý (138 km) státní silnice nachází se ve středu Pensylvánie, Spojené státy. PA 45 se nazývá Dálnice Purpurové srdce. Západní konec trasy je v PA 453 v Morris Township v blízkosti komunity Water Street. Východní konec je v PA 642 západně od městečka Mooresburg.

Popis trasy

Kraji Huntingdon a Center

PA 45 začíná na křižovatce s PA 453 a západní konec PA 45 Truck v Morris Township, Huntingdon County, míří na severovýchod po dvouproudové nerozdělené silnici Spruce Creek. Silnice prochází zemědělskou půdou s některými domy kousek na západ od Short Mountain. Trasa vede do Smrková zátoka Township a míří do zalesněných oblastí, zakřivuje se na severozápad, aby běžela paralelně s Norfolk Southern je Pittsburgh Line a Malá řeka Juniata které se nacházejí severovýchodně od silnice. PA 45 se stočí na severovýchod a přichází k jednoproudému podchodu, který nese trasu pod Pittsburghskou linií Norfolku Southern, než se stočí na jihovýchod a vede mezi řekou na severovýchod a železniční tratí na jihozápad jako dvouproudá silnice. Trasa se stočí na východ a protíná řeku Little Juniata, kde prochází kolem domů a některých podniků v komunitě Smrkový potok. Silnice se vine na sever lesnatými oblastmi s Smrkový potok rovnoběžně s východem. PA 45 křižuje na severovýchod a míří kombinací zemědělské půdy a lesů s některými domy rovnoběžně s potokem, s Státní les Rothrock a Hora Tussey nachází kousek na jihovýchod. Trasa směřuje do Franklin Township a prochází skrz S-křivka na sever, než se vydá na severovýchod do komunity Colerain Forge. Silnice se stáčí na východ a poté na severovýchod, pokračuje venkovskou zemí a prochází komunitou Franklinville. PA 45 míří zemědělskou půdou a přichází na křižovatku s jižním koncem PA 350 a východní konec PA 45 Truck v komunitě Sedm hvězd. Za touto křižovatkou trasa vede na severovýchod přes zemědělské údolí mezi The Barrens na severozápad a Tussey Mountain na jihovýchod. Dále na severovýchod silnice prochází komunitami Graysville a Pensylvánská pec.^[1][2]

Vstupuje PA 45 Ferguson Township v Center County a stává se z ní cesta West Pine Grove Road, která směřuje na východ-severovýchod přes zemědělskou půdu s určitým rozvojem v Údolí Nittany. Silnice prochází komunitou města Rockspring jak pokračuje venkovskými oblastmi údolí. Trasa zasahuje do obce Pine Grove Mills, kde je lemována domy a dosahuje křižovatky s PA 26. V tomto bodě se PA 26 otočí na východ a vytvoří a konkurence s PA 45 na East Pine Grove Road. Silnice se brzy křiví na severovýchod a prochází dalšími domy spolu s několika podniky. Silnice opouští Pine Grove Mills a PA 45 se rozdělí od PA 26 otočením na severovýchod na Shingletown Road. Trasa prochází zemědělskou půdou s některými domy a hora Tussey se nachází jihovýchodně od silnice. Silnice přechází do Harris Township a pokračuje venkovskou zemí s určitým rozvojem. PA 45 prochází obytnými čtvrtími, než dojde na křižovatku s USA 322 Bus., kde Warner Boulevard pokračuje na sever k výměně s USA 322 dálnice, která také nese Nákladní automobil PA 144. V tomto bodě se PA 45 stočí na východ pro souběžnost s USA 322 Bus. A obě trasy směřují na východ-jihovýchod po čtyřproudové rozdělený Boal Avenue. Silnice prochází jižně od Pensylvánské vojenské muzeum než se vydá kolem domů a podniků v komunitě Boalsburg. PA 45 se rozdělí z USA 322 Bus. tím, že míříte na severovýchod po dvouproudové nerozdělené silnici Earlystown Road, která prochází poblíž obytné zástavby. Trasa se stává rozdělenou dálnicí a dochází k částečné výměně s dálnicí USA 322, s nájezdem na západ USA 322 a nájezdem na východ USA 322; chybějící pohyby zajišťuje autobus USA 322. Za touto výměnou se silnice opět nerozděluje a směřuje na východ-severovýchod kombinací zemědělské půdy a bytové výstavby a prochází severně od golfového hřiště.^[1][3]

PA 45, když míří do Woodwarda

PA 45 míří do Potter Township, na kterém místě to pokračuje do Údolí Penns. Trasa vede na severovýchod přes zemědělské oblasti s domy. Dále na severovýchod silnice získává a střední levý odbočovací pruh a projde kolem domů a podniků, než přijde na křižovatku s PA 144 v komunitě Stará pevnost. Odtud se PA 45 zužuje na dva pruhy a stává se z něj Penns Valley Pike, která pokračuje na východ-severovýchod zemědělskou půdou s určitým obytným a komerčním rozvojem. Silnice přechází do Gregg Township a pokračuje na východ přes venkovskou půdu s určitým rozvojem v údolí jako Penns Valley Road, procházející severně od obce Spring Mills. Trasa se křiví na severovýchod a prochází farmářskými poli s lesy a rozvojem Penn Township. PA 45 prochází jižně od Střední škola v oblasti Penns Valley protože prochází více zemědělskými oblastmi s některými rezidencemi a podniky. Silnice vstupuje do městské části Millheim a stane se z ní West Main Street, mířící kolem domů. V obchodním centru města Millheim vede trasa ke křižovatce s jižním koncem PA 445 a stává se z ní East Main Street. PA 45 opouští centrum a míří do obytných oblastí, zakřivení na severovýchod. Silnice opouští Millheim Haines Township a otočí se na východ, prochází obytnou komunitou města Aaronsburg jako Áronovo náměstí. Trasa opouští Aaronsburg a stává se z ní silnice Penns Valley Road, která směřuje na východ přes zemědělské oblasti s lesy a domy a prochází komunitou Fiedler. PA 45 pokračuje venkovskou zemí a přechází na sever Woodward Camp než se křiví na jihovýchod a prochází obytnou komunitou města Woodward. Za Woodwardem silnice opouští údolí Penns a směřuje na východ-severovýchod do zalesněných oblastí, procházející mezi Buffalo Mountain na sever a Thick Mountain na jih. Dále na východ trasa vstupuje do Státní les orel bělohlavý.^[1][3]

Kraje Union, Northumberland a Montour

Vstupuje PA 45 Hartley Township v Union County a křivky na jihovýchod jako Stará silnice, pokračující přes Státní les Bald Eagle. Silnice se točí na jihovýchod, než se stočí na východ a opouští státní les, až se dostane na křižovatku se severním koncem PA 235. Trasa vede do směsi zemědělské půdy a lesů s některými domy, křiví se na jihovýchod a poté se otočí zpět na východ. PA 45 prochází zemědělskými oblastmi, než přejde do čtvrti Hartleton. Zde se silnice stává hlavní ulicí a je lemována domy spolu s několika podniky. Trasa opouští Hartleton Lewis Township a stává se z ní opět stará silnice, která prochází zemědělskou půdou s několika rezidencemi a podniky. PA 45 se stává hranicí mezi West Buffalo Township na sever a Vápencová čtvrť na jih, pokračující na východ zemědělskou půdou s určitým rozvojem. Silnice se ohýbá na východo-severovýchod, než vstoupí do čtvrti Mifflinburg. Tady se trasa stává ulicí Chestnut Street a prochází komerční zástavbou až ke křižovatce se severním koncem řeky PA 104. PA 45 je lemována domy a otáčí se na severovýchod. Silnice dosáhne obchodního centra Mifflinburgu, kde dosáhne křižovatky se západním koncem města PA 304. V návaznosti na to trasa pokračuje obytnými oblastmi, než se vydá do obchodních oblastí jako tříproudá silnice se středním levým odbočovacím pruhem a stane se hranicí mezi městem West Buffalo Township na severu a Mifflinburgem na jih.^[1][4]

PA 45 v Liberty Township, okres Montour

Vstupuje PA 45 Buffalo Township, kde se stane dvouproudovou nerozdělenou Old Road Road. Silnice prochází na severovýchod zemědělskou půdou s určitou obytnou a komerční zástavbou. Trasa pokračuje zemědělskými oblastmi s určitým rozvojem a prochází obytnou komunitou města Vicksburg. PA 45 míří do East Buffalo Township a vede na východ farmářskými poli s určitou obytnou zástavbou, s Buffalo Valley Rail Trail rovnoběžně se severem. Silnice získává středový levý odbočovací pruh a směřuje do směsi domů a podniků, přičemž název silnice se mění na West Market Street. Trasa se zužuje na dva jízdní pruhy a prochází obytnými oblastmi v obci Linntown před příjezdem na křižovatku s USA 15. Při překročení USA 15 vstupuje PA 45 do čtvrti Lewisburg a míří na severovýchod kolem domů podél Market Street. Silnice protíná a Union County Industrial Railroad linka a pokračuje do obchodního centra města Lewisburg. Trasa prochází centrem města, než prochází obytnými oblastmi a vede k mostu přes West Branch Susquehanna River.^[1][4]

Při překročení řeky Susquehanna na západě odbočuje PA 45 West Chillisquaque Township v Northumberland County a stává se nejmenovanou silnicí, která okamžitě přichází na křižovatku s PA 405 v komunitě East Lewisburg. Silnice směřuje na východ lesnatými oblastmi, než se dostane ke komunitě Montandon, kde se stane hlavní ulicí. Trasa prochází obytnými oblastmi s některými podniky v Montandon a překračuje Norfolk Southern Buffalo Line. PA 45 opouští Montandon a přichází do výměna diamantů s PA 147 dálnice. Za touto výměnou se silnice stává dálnicí Purple Heart Highway a prochází zemědělskou půdou s některými domy, která se zakřivuje na severovýchod. Trasa se stáčí na východ a prochází přes Chillisquaque Creek do East Chillisquaque Township, procházející směsí zemědělských polí a lesů na jih od potoka. Silnice vede pryč od potoka a přechází dovnitř Liberty Township v Montour County, běh přes zemědělské oblasti s několika stromy a rezidencemi. PA 45 se mění na severovýchod do zalesněných oblastí s některými farmářskými poli a přichází k jeho východnímu konci na křižovatce s PA 642.^[1][5]

Dějiny

Od přibližně 1830 do 1903, úsek mezi Lewisburg a Mifflinburg byl vlastněn a provozován Společnost Lewisburg a Mifflinburg Turnpike Company.^[6] Úsek západně od Mifflinburgu (dříve Youngmanstown) byl postaven Bellefonte, Aaronsburg a Youngmanstown Turnpike Company, objednaný v roce 1825.^[7]

Když byly v roce 1925 zřízeny „dopravní cesty“ v Pensylvánii, původně byla podepsána PA 45 Herndon na Easton.^[8] Revize z roku 1928 rozšířila tuto cestu na západ; PA 45 byla podepsána na dvou různých částech, přičemž spojení mezi nimi bylo podepsáno jako součást USA 120 (později USA 122, Nyní PA 405, PA 147, a PA 61 ). „Střední“ část byla podepsána z Water Street do Montandonu mezi Milton a Northumberland,^[9] a východní část z Ashland do Eastonu.^[10]

V roce 1928 byla trasa ve výstavbě od Indián na Beersville a dokončil následující rok na úseku Ashland až Easton. V roce 1930 byla trasa zpevněna Lehigh Gap do Indianlandu na východní části. V roce 1934 byl východní konec přesunut z Walnut Street do 13. ulice v Eastonu.

V roce 1932 byla otevřena západní část PA 45 Belsano na USA 22 u Sankertown a Cresson. Trasa nahrazena USA 422 z Belsana do Ebensburg a USA 22 z Ebensburgu do Cresson když byla tato označení umístěna na přímější trase.^[11] V roce 1936 byl východní konec střední části přesunut z Montandon do Mausdale. V roce 1946 byl východní konec západní části zkrácen z Cressonu do Ebensburgu. Do roku 1952 vstoupila střední část Mooresburg na jiné trase. V roce 1951 byla zahájena stavba obchvatu, který byl otevřen v roce 1952. V roce 1955 byl východní konec ve východní části přesunut z 13. ulice do třetí ulice v Eastonu.^[12]

Do roku 1961 došlo k přestávce mezi Mausdale a Ashlandem, která byla spojena kdy PA 54 byl zkrácen do Mausdale. To mělo za následek, že PA 45 byla spojitá trasa mezi Altoonou a Eastonem. Tato změna byla provedena jako součást plánu na zjednodušení čísel tras v celém státě.^[13] Také v roce 1961 byla západní část PA 45 vyřazena z provozu; kus PA 45 mezi Belsanem a Nanty Glo se stal součástí rozšíření PA 933^[14][15] a je v současné době součástí PA 271.

V roce 1962 byla cesta změněna z cesty do State College přes USA 322 a poté PA 26, přejít rovnou z PA 26 do Boalsburg. 9. května 1966 byl východní konec PA 45 odříznut od Eastonu do jeho současného umístění na PA 642 v Mooresburgu. Dřívější vyrovnání na východ od Mooresburgu se stalo PA 642 mezi Mooresburgem a Mausdale, prodloužený PA 54 mezi Mausdale a Nesquehoning, výhradně USA 209 mezi Nesquehoning a Weissport a nově označené PA 248 mezi Weissportem a Eastonem. Tato změna byla provedena za účelem odstranění několika souběžností, zatímco bylo provedeno rozšíření PA 54, aby nahradilo PA 45 mezi Mausdale a Nesquehoning, aby bylo zajištěno přímé spojení s I-80.^[16][17][18]

Hlavní křižovatky

okres	Umístění	mi [Citace je zapotřebí ]	km	Destinace	Poznámky
Huntingdon	Morris Township	0.0	0.0	PA 453 / PA 45 Truck na východ (Birmingham Pike) - Water Street, Tyrone	Západní konec; západní konec nákladního vozu PA 45
	Franklin Township	7.8	12.6	PA 350 sever / PA 45 Truck západ (Warriors Mark Path Road) - Warriors Mark	Jižní konec PA 350; východní konec nákladního vozu PA 45
Centrum	Ferguson Township	19.5	31.4	PA 26 jih (South Water Street) - Huntingdon	Západní konec souběžnosti
		20.9	33.6	PA 26 sever (West College Avenue) - State College	Východní konec souběžnosti
	Harris Township	25.1	40.4	USA 322 Bus. západ (South Atherton Street) - State College	Západní konec souběžnosti
		25.9	41.7	USA 322 Bus. na východ (Boal Avenue) do USA 322 na východ - Lewistown	Východní konec souběžnosti
		26.4	42.5	USA 322 západ / Nákladní automobil PA 144 na sever (dálnice Mount Nittany) - Oak Hall, Lemont, State College	Výměna; přístup na západ USA 322 / na sever PA 144 Truck a přístup z východu USA 322 / na jih PA 144 Truck
	Potter Township	33.3	53.6	PA 144 (Pennsylvania Avenue / Old Fort Road) - Bellefonte, Lewistown
	Millheim	44.4	71.5	PA 445 sever (North Street) - Rebersburg, Lamar	Jižní konec PA 445
svaz	Hartley Township	59.1	95.1	PA 235 jih - Laurelton, Beaver Springs	Severní konec PA 235
	Mifflinburg	67.4	108.5	PA 104 jih / PA 304 Truck na východ (jižní 10. ulice)	Severní konec PA 104; západní konec nákladního vozu PA 45 / nákladního vozidla PA 304
		67.9	109.3	PA 304 na východ (South 4th Street)	Západní konec PA 304
	Lewisburg	76.6	123.3	USA 15 – Williamsport, Selinsgrove
Northumberland	West Chillisquaque Township	77.5	124.7	PA 405 – Milton, Northumberland
		79.2	127.5	PA 147 – Milton, Sunbury	Výměna
Montour	Liberty Township	86.0	138.4	PA 642 (Liberty Valley Road) - Milton, Danville	Východní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Konkurence konec       Neúplný přístup

Speciální trasy

PA 45 Truck (Mifflinburg)

Nákladní automobil Pennsylvania Route 45
Umístění	Mifflinburg, Pensylvánie
Existoval	1969 – dosud

Nákladní automobil Pennsylvania Route 45 je 2 míle dlouhá (3,2 km) trasa kamionu v Mifflinburg, Union County. Úzké ulice ve čtvrti se tomuto označení vyhýbají a komplikovaná křižovatka s nimi Pennsylvania Route 304, který neobsahuje odbočovací pruhy, je obejit. Trasa začíná na PA 304 jižně od Mifflinburgu směrem na západ podél SR 3004 (Red Ridge Road), než se otočíte na sever na Pennsylvania Route 104 a končí na PA 45. Trasa kamionu je označena jako Nákladní automobil Pennsylvania Route 304 v opačném směru.

PA 45 Truck (Huntingdon County)

Nákladní automobil Pennsylvania Route 45
Umístění	Huntingdon County, Pennsylvania
Existoval	1969 – dosud

Na míli 2,4 jižně od Smrkový potok, velmi starý nadjezd, postavený z kamenných bloků, nese Norfolk Southern je Pittsburgh Line nad PA 45. Průjezd velkých nákladních vozidel je nemožný, jak to umožňuje pouze 8'2 "vůle a rychlostní limit na související zatáčce do vlásenky je 10 mph. Nákladní automobil Pennsylvania Route 45 je trasa kamionu dlouhá 27 mil (27 km) navržená tak, aby se vyhnula tomuto úzkému místu, dalším ostrým zatáčkám a strmým sklonům podél hlavní trati PA 45 v Huntingdon County. Trasa je poněkud zastaralá, souběžná s jinými trasami a výrazně delší než hlavní cesta. Cestování převážně v Franklin Township a Warriors Mark Township, trasa začíná na západě odbočením na sever Pennsylvania Route 453, než budete pokračovat na východ Pennsylvania Route 550 a cestovat podél jihu Pennsylvania Route 350 setkat se s rodiči.

PA 45 Truck (Center County)

Nákladní automobil Pennsylvania Route 45
Umístění	Center County, Pennsylvania
Existoval	2013 – dosud

Nákladní automobil Pennsylvania Route 45 je trasa kamionu PA 45, který obchází most s omezenou hmotností Pine Creek na kterých jsou zakázány nákladní automobily nad 33 tun a kombinované náklady nad 40 tun. Trasa vede po PA 144, PA 192 a PA 445. Byla podepsána v roce 2013.^[19]

Viz také

•  Portál amerických silnic
•  Pensylvánský portál

Reference

externí odkazy

Mapa trasy:

• Seznam spojů Pennsylvania Route 45