Penn Center, Philadelphia - Penn Center, Philadelphia

Souřadnice: 39 ° 57'13,44 ″ severní šířky 75 ° 10'9,80 ″ Z / 39,9537333 ° N 75,1693889 ° W / 39.9537333; -75.1693889

Penn Center
Sousedství Philadelphie
Penn Center v roce 2006
Penn Center v roce 2006
Philadelphia Neighborhood Map.svg
Země Spojené státy
StátPensylvánie
okresPhiladelphia County
MěstoPhiladelphie
Kód oblasti215, 267 a 445

Penn Center je srdcem Philadelphie je centrální obchodní čtvrť. Jeho název vychází z téměř 5 milionů čtverečních stop kancelářského a maloobchodního komplexu, který obsahuje. Leží mezi 15. a 19. ulicí a mezi ulicí John F. Kennedy Boulevard a Market Street. Je připočítán s přivedením Filadelfie do éry moderních kancelářských budov[Citace je zapotřebí ].

Dějiny

Stanice Broad Street (zničen 1953), NW roh Broad & Market Streets, před 1901. Filadelfský architekt Frank Furness výrazně rozšířil stanici v roce 1893.
Tato fotografie z roku 1903 ukazuje přístřešek na ulici Market Street od 15. ulice do 16. ulice.
Viz také: Stanice Broad Street (Philadelphia) a Čtení viaduktu

V roce 1881 Pennsylvania železnice přinesl osobní dopravu do centra města a postavil první Stanice Broad Street jen na západ od Radnice. Moře železných sloupů, které držely vyvýšené koleje PRR, bylo v 90. letech 20. století nahrazeno kamenem o 10 blocích viadukt do Řeka Schuylkill. Tak vznikla celobloková bariéra známá jako Čínská zeď, rozříznutí západní části města na polovinu a odrazení od tamního rozvoje.

V té době byla většina komerčních aktivit v Center City na východ od Broad Street, což je důvod, proč SEPTA Market-Frankford Line nemá žádné zastávky mezi Stanice 30. ulice a 15. ulice. (Stanice na 19. ulici a 22. ulici jsou obsluhovány Podzemní trolejbusové linky SEPTA.)

V roce 1925, Pennsylvania železnice oznámila svůj záměr opustit Broad Street Station, uvolňovat půdu pro přestavbu. Železnice, která stanici přerostla a byla operativně zatěžována svým pahýlem, by přesunula svůj provoz do nově postavené Stanice 30. ulice a Předměstská stanice. Tyto stanice byly dokončeny a v provozu do roku 1933, ale řada faktorů, včetně Velká deprese který zastavil plánovanou přestavbu, přinutil železnici, aby i nadále využívala stanici Broad Street pro určité typy vlaků (například Philadelphia - New York)Hodiny "a parní vlaky Linky na pobřeží v Pensylvánii ) na téměř další dvě desetiletí. Stanice Broad Street nebyla zcela uvolněna až do roku 1952, během funkčního období starosty Joseph S. Clark. Plány na demolici Čínské zdi a doprovodného vlakového nádraží byly dokončeny a oba byly zbourány v roce 1953.

Ed Bacon, výkonný ředitel plánovací komise ve Filadelfii, přišel s hlavním plánem pro vyčištění oblasti se čtyřmi bloky. Bacon pojmenoval nový web Penn Center s nadějí, že se z něj stane obchodní centrum a model budoucího rozvoje. Jeho plán na přestavbu areálu zahrnoval tři velké kancelářské věže, pěší zónu a podzemní halu, kde měl být umístěn obchod a obchod. Vybral si architekta Vincent Kling navrhnout většinu budov Louis Kahn, další možný uchazeč.[1] Pensylvánská železnice chtěla pozemky rozprodat v menších částech pro postupný rozvoj, ale starosta Clark využil svého politického vlivu, aby zjistil, že Baconův plán byl realizován.[2] Plán byl realizován s veřejnou podporou, ale ke kritice by se dostal později od urbanistů a významného novináře Jane Jacobs za umístění pulzující městské aktivity do podzemí, přičemž nebude nadzemní promenáda k ničemu, a nezohlední skutečné lidské využití prostoru.[3]

V průběhu poloviny až konce 20. století se kancelářský sektor města začal díky plánování snažit přesouvat na západ do oblasti Penn Center. S přibývajícím počtem úředně pracující populace suburbanized, pohodlný přístup k Předměstská stanice začali mít před plánovači města přednost před tranzitním přístupem do místního města.

Dnes je název Penn Center oficiálně připevněn k 11 středním a výškovým kancelářským budovám.

Většina budov komplexu je spojena s maloobchodní halou Suburban Station (renovovanou v roce 2007) a rozšířením o halu Center City Concourse. Budovy sdílejí nakládací a dodávací vchod na Commerce Street, který spojuje všechny budovy v podzemí. Ačkoli není součástí Penn Center, Comcast Center připojuje se k hale; taková možnost byla zkoumána také u zrušených Americké obchodní centrum.

Budovy

Počty budov Penn Center obecně vyzařují ve směru hodinových ručiček kolem One Penn Center, nejstarší budovy.[4] John F. Kennedy Boulevard, na kterém stojí řada budov Penn Center, byl až do roku 1964, po atentát na Johna F. Kennedyho.[5]

Viz také: Výpisy národního registru historických míst v Center City ve Filadelfii
názevAdresaVýška

Nohy (metry)		PodlahyRokPoznámky
One Penn Center (Předměstská stanice)1617 JFK Boulevard101 metrů20 pater1929Původně Broad Street Suburban Station; sídlo Pensylvánské železnice 1930–1957, známé jako Dopravní budova. Kancelářská budova kompletně zrekonstruovaná Richard I. Rubin & Co. v roce 1983.[6][7]
Dva Penn Center1500 JFK Boulevard83 metrů20 pater1958[8]
Three Penn Center1515 Market Street82 metrů20 pater1953V současné době známá jako 1515 Market Street, to byla první z moderních budov Penn Center.[9]
Four Penn Center1600 JFK Boulevard275 stop (89 m)20 pater1964Kompletně zrekonstruovaný v roce 2001.[10]
Five Penn Center1601 Market Street490 stop (149 m)36 pater1970Nejvyšší budova Penn Center před dokončením Mellon Bank Center.[11]
Six Penn Center1701 Market Street248 stop (76 m)18 pater1957Nyní známý jako Morgan, Lewis & Bockius Budova.[12] Ředitelství PRR 1957–1968, Penn Central 1968–1976 a Conrail 1976–1991. Kompletně zrekonstruovaný v roce 1999.
Seven Penn Center1635 Market Street269 ​​stop (82 m)21 pater1966[13]
Osm Penn Center1628 JFK Boulevard284 stop (87 m)23 pater1982Místo bylo původně kluziště.[14]
Nine Penn Center (BNY Mellon Center)1735 Market Street792 stop (241 m)54 pater1990Místo bylo původně Chrt Autobusové nádraží.[15]
Ten Penn Center1801 Market Street306 stop (93 m)28 pater1980Lobby kompletně zrekonstruovaná v roce 2000.[16]
Jedenáct Penn Center1835 Market Street425 stop (130 m)29 pater1986Neobvyklá šestiúhelníková budova s ​​mansardovou střechou.[17]
Sheraton Hotel27 pater1957Zničen; bývalý areál budovy veřejného ochránce práv a současný web Comcast Center.[18]
Penn Center Inn22 pater1958Zbořen v roce 1990, aby udělal místo pro druhý Věž IBX, který nebyl nikdy postaven. Místo zůstalo nevyvinuté až do výstavby obytné věže v roce 2016.[19]

Reference

  1. ^ „On Vincent Kling, 1916–2013 - Hidden City Philadelphia“. Citováno 18. června 2016.
  2. ^ Lowe, Jeanne R., Města v závodě s časem: pokrok a chudoba v amerických obnovujících městechp332, Random House, NY 1967.
  3. ^ Johnson, Eleanor a redaktoři Fortune, Explodující metropole: Studie o útoku na urbanismus a o tom, jak mu mohou naše města odolat 144, Doubleday, 1957.
  4. ^ „Předměstská stanice“. Emporis.com. Citováno 8. května 2008.
  5. ^ Fitzpatrick, Frank (22. listopadu 2013). "Region ve smutku: Smrt JFK". Philadelphia Inquirer.
  6. ^ Downey, Sally A. (12. června 2006). „Bernard M. Guth, 71 let, právník, hudební patron“. Philadelphia Inquirer. Citováno 9. července 2012.
  7. ^ Spisovatel, Matt Gelb, zaměstnanci. „Odkaz umělce Ellswortha Kellyho ve Filadelfii“. https://www.inquirer.com. Citováno 25. srpna 2019. Externí odkaz v | web = (Pomoc)
  8. ^ „Two Penn Center“. Emporis.com. Citováno 8. května 2008.
  9. ^ „Three Penn Center“. Emporis.com. Citováno 8. května 2008.
  10. ^ "Four Penn Center". Emporis.com. Citováno 8. května 2008.
  11. ^ "Five Penn Center". Emporis.com. Citováno 8. května 2008.
  12. ^ "Six Penn Center". Emporis.com. Citováno 8. května 2008.
  13. ^ "Sedm Penn Center". Emporis.com. Citováno 8. května 2008.
  14. ^ „Osm Penn Center“. Emporis.com. Citováno 8. května 2008.
  15. ^ "Devět Penn Center". Emporis.com. Citováno 8. května 2008.
  16. ^ „Centrum Ten Penn“. Emporis.com. Citováno 8. května 2008.
  17. ^ „Eleven Penn Center“. Emporis.com. Citováno 8. května 2008.
  18. ^ "Sheraton Penn Center Hotel". Emporis.com. Citováno 8. května 2008.
  19. ^ „Penn Center Inn“. Emporis.com. Citováno 8. května 2008.

Geografická lokace

externí odkazy