Peña Boulevard - Peña Boulevard
![]() | |
---|---|
DIA přístup na dálnici | |
Při pohledu na sever jižně od Green Valley Ranch Boulevard | |
![]() Peña Boulevard zvýrazněn červeně | |
Udržováno | Město a okres z Denver |
Délka | 11,1 mil[1] (17,9 km) |
West End | ![]() |
Hlavní, důležitý křižovatky | ![]() |
Východní konec | ![]() |
Konstrukce | |
Dokončení | 1993 |
Federico Peña Boulevard, pojmenovaný pro dřívější Denver starosta Federico Peña, je 11,1 mil dlouhý (17,9 km) dálnice nacházející se v Adams County a město a kraj Denver, Colorado. Dálnice, která byla otevřena v roce 1993, poskytuje primární dopravní přístup do Denver mezinárodní letiště který se otevřel ve stejnou dobu. Peña Boulevard začíná jako rozšíření Airport Boulevard v Aurora při výměně s Mezistátní 70 (I-70) a cestuje na sever, poté na východ a končí na letišti s mezilehlou výměnou s E-470 Tollway.
Popis trasy
Peña Boulevard začíná v výměna s I-70 v Auroře jako severní pokračování Airport Boulevard. První výměna dálnice je na East 40. Avenue, která také poskytuje dopravní přístup na az Aurora's Airport Boulevard vedoucí na jih. Cestující opouštějící letiště používají tento východ pro přístup na východ I-70 přes přilehlou výměnu Airport Boulevard / I-70. Cestující směřující na letiště z I-70 East nemají přístup k první přestupní lince. Dálnice pokračující na sever opouští Auroru a přechází do Denverské brány[2][3] oblast, Aurora's Gateway Park sousedí. Výměna s Green Valley Ranch Boulevard poskytuje přístup k sousedství stejného jména. Interchange East 56th Avenue je konečný východ podél Peña Boulevard, než se otočí na východ poblíž Rocky Mountain Arsenal National Wildlife Refuge, a dosáhne výměny s Tower Road, která obsluhuje několik letištních hotelů.[1]
Jediná přechod na dálnici na Peña Boulevard je plná výměna čtyřlístku se zpoplatněným E-470, která poskytuje alternativní severojižní trasu do I-25 pro cestující, kteří chtějí obejít na východní straně ostrova Metropolitní oblast Denveru. E-470 také protíná I-70 a má o deset mil za hodinu (16 km / h) vyšší rychlostní limit než Peña Boulevard. Výměna s E-470 je nejvýchodnějším východem před vstupem na mezinárodní letiště v Denveru. Jakmile se ocitnete v areálu letiště, protíná dálnice zpáteční oblast pronájmu automobilu a napojuje se na parkovací garáže a terminální přístupové cesty.[1]
Segment dálnice mezi I-70 a E-470 je uveden na Národní dálniční systém (NHS), systém silnic, které jsou důležité pro národní hospodářství, obranu a mobilitu. Část mezi E-470 a letištěm je uvedena jako a MAP-21 Hlavní arteriální NHS.[4]
Dějiny
Výstavba 18 milionů USD (v roce 2019 to odpovídá 29,3 milionu USD)[5] dálnice, která byla otevřena v roce 1995,[6] byl zastaven na šest týdnů v létě 1992 kvůli rodině hrabající se sovy žijící v přednost v jízdě blízko výměna na 56. avenue.[7] Při stavbě letiště a spojovací dálnice bylo zaměstnáno deset tisíc lidí.[8] Mýtnice, které sloužily na parkovištích, se původně nacházely 5,6 km od vchodu na letiště a způsobovaly zpoždění osobám, které na letišti právě vysazovaly lidi.[9] Mýtný box byl odstraněn v roce 2000 a nové budky byly instalovány u východů z letištních parkovacích garáží.[10] Peña Boulevard byl pojmenován po Federico Peña[11] protože měl velký vliv na uskutečnění stavby Denver mezinárodní letiště.
Budoucnost
Po mnoho let neexistovala žádná rampa na západ z Tower Road na Peña Boulevard. Tato chybějící rampa byla nakonec přidána a pro veřejnost otevřena v říjnu 2018, čímž byla výměna dokončena.[12]
Rada města Denver schválila rozšíření dálnice; projekt přidá jízdní pruhy, upraví přestupní uzly, přidá nové značení a upraví mnoho oblastí na trase za cenu 93 milionů dolarů. Z výměny Jackson Gap se stane Odlišná výměna diamantů, s Texaský obrat stylová rampa mezi nájezdem Peña na západ a nájezdem Peña na východ pro návrat provozu k terminálu.[13] Zahájení projektu se očekává v lednu 2020 a bude trvat přibližně dva a půl roku.[14]
Opustit seznam
okres | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Adams | Aurora | 0.0 | 0.0 | — | ![]() ![]() | Výjezd 284 na silnici I-70 |
Město a kraj Denver | 0.7 | 1.1 | 1 | ![]() | Západ výjezd a východ východ | |
1.4 | 2.3 | 2 | Green Valley Ranch Boulevard | |||
2.5 | 4.0 | 3 | 56. avenue | |||
5.2 | 8.4 | 5 | Tower Road | |||
6.5 | 10.5 | 6 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 6A (jih) a 6B (sever); výjezd 28 na E-470 | ||
7.6 | 12.2 | — | ![]() | Východ východ a západ vstup | ||
9.4 | 15.1 | — | ![]() | |||
11.1 | 17.9 | — | ![]() | Dělení vozovky pro parkování a terminály | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Portál Colorado
Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b C d Google (26. prosince 2010). „Peña Boulevard“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 26. prosince 2010.
- ^ „Koncept brány, srpen 1990“ (PDF). Město a hrabství Denver. Archivovány od originál (PDF) dne 12. června 2015. Citováno 11. června 2015.
- ^ Taylor, Mike. „Připraveno ke vzletu: Plán brány podpořený Visions of DIA 'Aerotropolis'". confluence-denver.com. Soutok Denver. Citováno 28. června 2015.
- ^ Národní dálniční systém: Denver – Aurora CO (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 22. srpna 2013. Citováno 16. prosince 2013.
- ^ Thomas, Ryland; Williamson, Samuel H. (2020). „Jaký byl tedy HDP USA?“. Měření hodnoty. Citováno 22. září 2020. Spojené státy Deflátor hrubého domácího produktu čísla následují Měření hodnoty série.
- ^ Flynn, Kevin (4. února 1995). „Webb otevírá první halu nového letiště“. Rocky Mountain News. Citováno 26. prosince 2010.
- ^ Accola, John (8. října 1992). „Sovy se odstěhují“. Rocky Mountain News. Citováno 26. prosince 2010.
- ^ Thurston, Scott (7. října 1993). „Letiště: Nejmoudřejší nebo nejhloupější věc v historii Denveru“. Austin americko-státník. str. F2. Citováno 26. prosince 2010.
- ^ Hodges; Kirksey, Jim (11. srpna 1995). „Pokladníci 20 DIA překonali výpary Toll Booth uzavřen“. Denver Post. str. B1. Citováno 26. prosince 2010.
- ^ Leib, Jeffrey (11. dubna 2000). „DIA Tollbooth se blíží k terminálu“. Denver Post. str. B1. Citováno 26. prosince 2010.
- ^ „Je to Pena Boulevard“. Rocky Mountain News. 4. září 1992. Citováno 26. prosince 2010.
- ^ CBS Denver. „Řidiči vítají novou rampu na Tower Road“. CBS Denver. Citováno 29. října 2018.
- ^ Denver International Airport (červen 2019). „Peña Boulevard Phase 1 (Jackson Gap to Terminal)“ (PDF). Denver mezinárodní letiště. Citováno 29. října 2018.
- ^ CBS Denver (15. července 2019). „Nová městská rada schvaluje projekt rozšíření Peña Boulevard“. CBS Denver. Citováno 29. října 2018.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
Média související s Peña Boulevard na Wikimedia Commons