Paul Y. Engineering - Paul Y. Engineering - Wikipedia
 | |
| Veřejnost | |
| Průmysl | Konstrukce |
| Založený | 1946 v Šanghaj |
| Zakladatel | Paul Y. Tso |
| Hlavní sídlo | |
| webová stránka | strojírenství |
Paul Y. Engineering (čínština : 保 華 建業 集團) je hongkongská stavební a inženýrská společnost.
Dějiny
Společnost byla založena Paulem Yung Tso (1904 - 1978), po kterém byla společnost pojmenována, v Šanghaji v roce 1946.[1][2] To se stěhovalo do Hongkongu v roce 1949 kvůli komunistická revoluce v Číně.[3] Byla založena v Hongkongu jako společnost s ručením omezeným dne 27. května 1960.[4]
Singapurská kancelář byla založena v roce 1953.[3] Společnost postavila Most Merdeka, otevřen 1956.[5]
V roce 1970 vstoupil Paul Y. na burzu Hongkongská burza.[3]
Paul Y. Holdings získal International Tak Cheung Holdings v roce 1991.[6] Název společnosti byl změněn na Paul Y. - ITC Construction. Název společnosti byl změněn na Paul Y. Engineering Group v roce 2005.[3]
Pozoruhodné projekty
- Most Merdeka, Singapur (1956)[5]
- Bývalý Chartered Bank Headquarters, Central, Hong Kong (1959)[7]
- Most Lai Chi Kok, Lai Chi Kok, Hong Kong (1968)[4]
- Cross-Harbor tunel, Hong Kong (1972)
- Letiště Kai Tak prodloužení dráhy (1974)[8]
- Eskalátor střední a střední úrovně, Central, Hong Kong (1993)
- Most Ting Kau, New Territories, Hong Kong (1998)
- Centrum Cheung Kong, Central, Hong Kong (1999) - s Skupina vlastníků
Reference
- ^ "Profil společnosti". Paul Y. Engineering. Citováno 23. května 2018.
- ^ "Konstrukce taipanu pohřbena". South China Morning Post. 9. července 1978. s. 10.
- ^ A b C d „Milníky“. Paul Y. Engineering. Citováno 23. května 2018.
- ^ A b „25 let pokroku dodavatele“. South China Morning Post. 10. února 1970.
- ^ A b "Podnik". South China Morning Post. 28. ledna 1955. str. 10.
- ^ „ITC vnímá Pavla Y jako expanzní vozidlo“. South China Morning Post. 18. října 1991.
- ^ „Chartered Bank: Základní kámen nové budovy položený guvernérem H.E.“. South China Morning Post. 17. května 1957.
- ^ "Vláda podepisuje smlouvu na projekt rozšíření dráhy". South China Morning Post. 6. července 1972. str. 18.