Paul Huff Parkway - Paul Huff Parkway - Wikipedia

Paul Huff Parkway
UdržovánoTDOT
Délka2,4 mil[1] (3,9 km)
West End SR 60 v Cleveland
Hlavní, důležitý
křižovatky		 I-75 v Clevelandu
Východní konec USA 11 (SR 2 ) v Clevelandu
Konstrukce
Zahájení výstavby1986
Dokončení1990

The C.S.M. Paul B. Huff Medal of Honor Memorial Parkway, běžněji známý jako Paul B. Huff Parkway nebo Paul Huff Parkway, je hlavní východ-západ dopravní tepnou, která vede přes severní Cleveland, Tennessee. I když to není očíslovaná dálnice, slouží jako spojovací článek mezi Americká cesta 11 (USA 11) a Státní cesta 60 (SR 60) a také Mezistátní 75 (I-75), je udržován Tennessee ministerstvo dopravy (TDOT)[Citace je zapotřebí ], a stala se jednou z nejvíce frekventovaných a nejpoužívanějších silnic ve městě, kde se nachází řada firemních i soukromých podniků.[2] V roce 2017 měla dálnice roční průměrný denní provoz (AADT) objem 26 762 vozidel.[3] Cesta je pojmenována na počest Paul B. Huff, narozený v Clevelandu Řád cti za své činy v druhá světová válka.

Popis trasy

Paul Huff Parkway poblíž Bradley Square Mall.

Paul Huff Parkway začíná na křižovatce s SR 60 (Georgetown Road) v severozápadní části města. Neoficiální rozšíření silnice existuje přibližně 1⁄8 míle (0,20 km) západně od křižovatky. To pak okamžitě překročí Candies Creek Ridge jako nerozdělená čtyřproudá silnice. Po překročení hřebene přijde na křižovatku s Frontage Road / Adkisson Drive, kde začíná středový (zatáčkový) pruh. Adkisson se připojí k Cleveland State Community College. Asi o 0,2 míle (0,32 km) později dojde k výměně silnice s I-75. Poté silnice vstoupí do velké podnikové a obchodní oblasti, která se dostane na křižovatku s ulicí Peerless Road, a poté přibližně 0,40 km (Mouse Creek Road), alternativní trasa do Charleston. Silnice pak prochází kolem E.L. Rossova základní škola a nákupní centrum na opačné straně silnice, které se blíží ke křižovatce s Freedom Parkway přibližně o 0,16 km později. Silnice pak prochází požární a záchrannou stanicí a kříží South Mouse Creek a Cleveland / Bradley County Greenway. Silnice stoupající na vrchol menšího hřebene vede ke křižovatce s nepojmenovanou spojovací cestou k Bradley Square Mall a nákupní centrum Hickory Grove a Walmart na opačné straně silnice. Přibližně 0,40 mil (0,40 km) později silnice přijde na křižovatku s USA 11 /SR 2, kde končí a pokračuje na východ jako Stuart Road.[1][4]

Dějiny

Seržant americké armády Paul B.Huff (1918-1994), jmenovec dálnice.

Silnice byla původně plánována jako spojovací silnice mezi mezistátními a průmyslovými parky v severovýchodní části města. Projektem, který předcházel dálnici, byla výstavba silnice Stuart Road mezi dálnicí North Lee Highway a ulicí Urbane Road / Old Tasso Road v polovině 70. let a rozšíření silnice Michigan Avenue Road v roce 1982. Mnoho obyvatel v této oblasti bylo proti výstavbě dálnice, protože cítili, že to přinese nežádoucí komerční vývoj, což se nakonec stalo.

První úsek mezi Adkisson Drive a US 11 byl postaven v letech 1986 až 1987. Část tohoto úseku nahradila dvouproudovou silnici, která vedla od křižovatky Adkisson Drive / Frontage Road pod I-75 po současnou křižovatku s Peerless Road. .[5] Zároveň byla postavena výměna s I-75.[Citace je zapotřebí ] Parkway byl zasvěcen na počest Sgt. Paul B. Huff dál Den veteránů, 11. listopadu 1988.[6][7] V letech 1988 až 1989 byla silnice prodloužena přes Candies Creek Ridge. Tento projekt byl velmi pracný a vyžadoval, aby pracovní posádky odstřelovaly a přemisťovaly tuny zeminy a skály a stabilizovaly strany hřebene mezi silnicí.[8] Tento projekt, který se původně neplánoval po mnoho dalších let, byl umožněn přechodem programu Lepších silnic ze strany EU Valné shromáždění Tennessee v roce 1986.[9]

Po otevření Bradley Square Mall v roce 1991 zaznamenala Parkway rozmach komerčního rozvoje od konce 90. let do poloviny 2000.[10] Mezi ně patřilo několik nákupní střediska včetně nákupního centra Hickory Grove a obchodů jako Lowe, Home Depot, Publix a několik restaurací a hotelů.[1]

V roce 2015 byla na západ od SR 60 postavena krátká prodloužení silnice.[11] Rychlostní limit byl snížen z 50 na 45 mil za hodinu na začátku roku 2016 po dlouhé historii motoristů, kteří tvrdili, že limit 50 mph, který bylo téměř nemožné řídit na většině dálnice kvůli neustálému provozu typu stop-and-go, byl uveden v omyl mnoho řidičů o podmínkách na silnici a povzbudil bezohledné řízení. Krátký segment Státní cesta 374 v Clarksville, Tennessee, je také známý jako Paul B. Huff Memorial Parkway.[12]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Cleveland, Bradley County.

mi[1]kmDestinacePoznámky
0.000.00 SR 60 (Georgetown Road)Pokračuje na západ do slepé uličky
0.901.45 I-75 – Chattanooga, KnoxvilleVýměna diamantů; výjezd 27 na I-75
2.403.86 USA 11 (Lee Highway / Keith Street /SR 2 ) / Stuart Road na východPokračuje na východ jako Stuart Road
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Google (26. listopadu 2017). „Paul Huff Parkway“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 26. listopadu 2017.
  2. ^ „Exit Explorer“.
  3. ^ „Traffic History“. arcgis.com. Tennessee ministerstvo dopravy. 2018. Citováno 6. dubna 2019.
  4. ^ Mapa městských omezení (Mapa). Clevelandská obchodní komora. 2013. Citováno 7. července 2014.
  5. ^ East Cleveland, Tennessee (Mapa). Americký geologický průzkum. 1976. Citováno 13. listopadu 2017.
  6. ^ Davis, David (11. srpna 2013). „Ctít národního hrdinu“. Clevelandský denní banner. Archivovány od originál dne 14. července 2014. Citováno 8. července 2014.
  7. ^ „Velitel rotného (ve výslužbě) Paul B. Huff“. 509thgeronimo.com. 509. pěší pluk. 2006. Citováno 3. listopadu 2017.
  8. ^ Guthrie, Chet (23. července 2015). „Rušná ulice, kdysi pozemek farmy Guthrie“. Clevelandský denní banner. Cleveland, Tennessee. Citováno 5. července 2018.
  9. ^ Henry, Douglasi; Darnell, Riley; Bragg, John; Robinson, C. Robb (1. dubna 1986). Silniční program z roku 1986 (PDF) (Zpráva). Tennessee ministerstvo dopravy. Citováno 26. dubna 2020.
  10. ^ Graves, Brian (10. února 2016). „Bradley Square Mall dosáhne 25 let“. Clevelandský denní banner. 3. listopadu 2017. Citováno 13. listopadu 2017.CS1 maint: umístění (odkaz)
  11. ^ Leach, Paul (25. srpna 2015). „Cleveland zabrzdí na prodloužení Paul Huff Parkway“. Chattanooga Times Free Press. Citováno 3. listopadu 2017.
  12. ^ Erwin, Chris (4. listopadu 2014). Camping Kentucky: Komplexní průvodce po veřejných stanech a kempech RV. Lanham, Maryland: Rowman & Littlefield. p. 146. ISBN  9780762787999.