Paravane (vodní drak) - Paravane (water kite)

Vlečný okřídlený bezmotorový vodní drak. Vlečené podvodní zařízení

The paravane /ˈp…rəprotieɪn/ je tažený okřídlený (křídlový) podvodní objekt - a vodní drak. Paravany byly použity ve sportu nebo komerční rybolov, námořní průzkum a průmysl, sport a armáda. Křídla paravan jsou někdy ve pevné poloze, jinde umístěna na dálku nebo působením lidského pilota. Vývojář parafoilů Pioneer Domina Jalbert považovány za vodní draky stěží odlišné od vzduchových draků.[1] Paravany se však obecně orientují s ohledem na vodní hladinu. Mohou mít senzory, které zaznamenávají nebo přenášejí data, nebo mohou být použity výhradně pro generování přídržné síly jako a mořská kotva dělá. Zatímco mořská kotva umožňuje plavidlu driftovat pomaleji po větru, paravane cestuje do strany několikanásobně rychlostí po větru. Paravany jsou, podobně jako vzduchové draky, často symetrické v jedné ose a pohybují se ve dvou směrech, přičemž změna je ovlivňována gybováním, posunováním nebo převracením.

Vojenské aplikace

Další informace: Paravane (zbraň)
Patent Paravane v roce 1920.

The paravane zbraň byl vyvinut britským vynálezcem Sirem Dennistoun Burney jako prostředek k zametání nepřátelských min. Paravanový drát, který byl vlečen za lodí, by buď uřízl kotevní lano dolu, nebo přivedl důl a paravane k sobě a odpálil minu. Existují útočné a obranné paravany. Existují hlavní paravany a pomocné ochranné paravany. Některé paravany jsou vybaveny nůžkami na kabely, které ukotví ukotvené miny. Výbušné paravany jsou v podstatě tažný nebo kontrolovatelný důl. Americké ministerstvo obrany má i nadále zájem o paravany.

Abstrakt: Paravane zahrnuje prodloužený trup; část křídla rozmístěných rozmístěných členů křídla připojených ke střední části trupu; stabilizační žebra pro udržení paravanu seřazeného ve směru tažení; klapku pro regulaci hloubky umístěnou v sousedství křídlové části a mající osu otáčení probíhající těsně vedle bodu tažení; a prostředky pro regulaci hloubky pro ovládání polohy regulační klapky. Křídlové členy mají přímou část náběžné hrany, přímou část zadní hrany a zakřivenou mezilehlou část, kde jsou křídlové prvky uspořádány tak, že linie akordů probíhají v šikmých úhlech s podélnou osou trupu a tak, že výsledná hydrodynamická síla zdvihu vektor působící na část křídla prochází bodem tažení. Department of Navy, Washington, DC; 07 AUG 1984

V komerčním rybolovu

Existují paravany se šipkami, paravany s flexi křídly a dvoukřídlé paravany; tyto vodní draci se používají při lovu tuňáků.[2]Zařízení Trolling-for-fish, která jsou paravany nebo vodní draky, ne vždy používají deskriptor; George Dahl v roce 1957 učil, jak drakovat své zařízení pod vodou za účelem umístění návnady v požadované hloubce; a chtěl, aby loď měla několik zařízení tažených současně, aniž by se zařízení a návnada vzájemně rušily - takže jeho zařízení bylo možné nastavit pro různé výchylky, tj. různé vodní draky by byly nastaveny létat ve vodě ve stanovených polohách. Trollovací zařízení.

V námořním průmyslu

  • Vodní kiting ... paravaning v námořním průmyslu

Vodní draci pomáhají stlačit umístěné kabely i další užitečné zatížení (nástroje, sběr vzorků vody, sběr mořského života).[3]

Ve sportovním rybolovu

  • Ryby lákají vodního draka, paravane.

  • Rybářský návnadový paravanový vodní drak má ocas, který je nastaven na ovládání pohybu těla návnadového křídla.

  • Podvodní vodní drak má ocas jako cílovou rybářskou linii; křídlo draka stlačuje vlasec do požadované hloubky. Tento paravan se používá při sportovním rybolovu.

V roce 1905 Martin Flegle z Minneapolisu v Minnesotě vynalezl vodního draka lehčího než voda, který mohl být ovládán z člunů nebo z břehu za účelem trollování ryb. Paravan (vodní drak) se vznášel na hladině vody, ale lopatka byla ve vodě. Zařízení by se pohybovalo šikmo k tažné síle. Provoz jeho zařízení měl způsob, jak plně změnit směr.[4]

Paravany přenášejí návnadu do konkrétních hloubek. Některé rybářské návnady jsou samy o sobě paravany.Paravanes. Deep Diver.

Ve sportu a ve hře

Vlečné paravany typu člověk na palubě se používají k přepravě průzkumníků, sportovců SCUBA a lidí lovících oštěpy.

Speedsailing byl hnací silou používání vodních draků (paravanes). Skupina vyvinula vzduchového draka, který byl dynamicky spojen s vodním drakem, který také vyvinuli: FRENCHL'aile d'eau L'aile d'eau (bezobslužný člun je vodní drak nebo paravan)] Skupině se podařilo získat systém dvojitého draka s jedním drakem a vzduchovým drakem a druhým drakem s vodním paravanem. Vzduchový drak táhl podmořského vodního draka; tento příklad dynamické plachtění nebo dynamická plavba pomocí dvou médií: vzduchu a vody. Luc Armant je velmi kompletní dokument (ve francouzštině) - Velký soubor 36 MB: http://www.augredelair.fr/wp-content/uploads/2015/01/luc_armant_ailedeau.pdf

Ranou práci v oblasti spojování vodních draků provedl zesnulý J.C. Hagedoorn, profesor geofyziky na Delft University. Jeho systém spojil parafoily s posádkou s vodními draky, které nazval „hapas“. Pozdější experimentátoři také používali terminologii „chien de mer“ nebo „mořský pes“. Ačkoli pokusy o implementaci verzí s posádkou pravděpodobně nikdy nebyly úspěšné, mnoho experimentátorů prokázalo menší bezpilotní verze představující zásadně jednoduchý systém plachtění: draka ve vzduchu spojeného s drakem ve vodě.

Probíhá závod o překonání rychlosti plující 50 uzlovou bariéru. Hlavním projektem je zkoumání paravane, jehož výsledkem bude nehybný stožár křídel momentu. „Švédská výzva pro rychlé plavby“ umožňuje lidem využívat takové paravane. Švédská rychlostní výzva Paravane Sailing. Podobná technologie se nachází v Zlaté stránky se snaží; takové snahy o rekord v rychlosti souvisejí s Projekt Windjet. The Foiler na medúzy je vodní drak křídlový tahaný vzduchovým drakem, který dosahuje rekordů v rychlosti plavby. A State of the Art Hydroptere Powered by Kite. Drak na fólii na medúzy dodává napětí prostřednictvím tuhého postroje taženého za hydrodynamický střed křídlového křídla vodního draka, aby se zabránilo převrácení. Technologie fólie na medúzy. Dolní křídlová fólie pro medúzy má dvě fólie ve tvaru písmene J a jedno středové kormidlo ve tvaru T a je tažena horním vzduchovým drakem; systém je úzce spřažený systém dvojitého draka (spodní je vodní drak, horní vzduchový drak), což má za následek systém, který bude létat vzduchem a vodou ve snaze překonat rekord rychlosti plavby 50 uzlů.

Ve vědě

  • Pontonový paravan (analogie k leteckému drakovi), používaný při vyšetřování seismických polí.

Paravany se používají k odběru vzorků chemie vody; Řízené kitingy do konkrétních hloubek umožňují vědcům mapovat vlastnosti vody v oceánech a jezerech světa. Vlečné nástrojové vozidlo pro vzorkování v hlubokém oceánu

Řada křídel pontonových paravanů je nastavena tak, aby se každý vodní drak umístil tak, aby nezasahoval do ostatních. Jedním z použití bylo držení seismických nástrojů.

Patenty

Viz také

externí odkazy

Reference

  1. ^ Strana 42 v Drachen Foundation Journal, podzim 2002 Archivováno 2008-04-09 na Wayback Machine .
  2. ^ POPIS ZAŘÍZENÍ PRO NASTAVENÍ POD VODOU
  3. ^ REMOTELY KONTROLOVATELNÝ TLAK ODPOVĚDNÝ PŘÍSTROJ Jimmy R. Cole
  4. ^ Trollovací zařízení. 1905.