DeepFlight Super Falcon - DeepFlight Super Falcon - Wikipedia
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Srpna 2015) ( |
![]() | |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | Hawkes Ocean Technologies |
Obecná charakteristika Mark I | |
Typ: | Ponorné |
Přemístění: | 1818 kg (4008 lb) |
Délka: | 6,7 m (22 stop) |
Paprsek: | 3,0 m (9,8 ft) |
Instalovaný výkon: | elektrická baterie |
Rychlost: | 6 kn (11 km / h; 6,9 mph) |
Kapacita: | 2 |
Osádka: | 2 |
Obecná charakteristika Mark II | |
Typ: | Ponorné |
Přemístění: | 1818 kg (4008 lb) |
Délka: | 5,9 m (19 stop) |
Paprsek: | 2,7 m (8 ft 10 v) |
Výška: | 1,6 m (5 ft 3 v) |
Instalovaný výkon: | elektrická baterie |
Rychlost: | 6 kn (11 km / h; 6,9 mph) |
Kapacita: | 2 |
Osádka: | 2 |
The DeepFlight Super Falcon je osobní ponorka navrhl Graham Hawkes, bývalý civilní oceánský inženýr. Doufalo se, že technologie použitá v této ponorce umožní cestování do nejhlubších částí oceánu.
Rozvoj
Super Falcon navrhl Graham Hawkes. Později začal navrhovat ponorná vozidla pro oba ropný průmysl a ti v sektorech vědeckého výzkumu. Jeden z jeho dřívějších ponorek byl uveden v James Bond film Jen pro tvoje oči. Další byl použit u výrobce James Cameron je Mimozemšťané hlubin.[1]
V roce 2005 Hawkes a dobrodruh Steve Fossett spojili se a vytvořili ponorku, kterou mohl pilot pilotovat do nejhlubší části oceánu. Toto místo v Tichý oceán, volala Challenger Deep, je přibližně 36 201 stop (11 034 m) pod hladinou oceánu a je považována za nejhlubší bod oceánu.[2][3] Společně začali vyvíjet Vyzývatel ponorné s ohledem na tento cíl. V roce 2007 však Fossett přišel o život při smrtelné nehodě v Sierra Nevada Hory Kalifornie před tím, než mohl být čin proveden.[4]
První zkušební let Super Falconu v roce 2009 narazilo na několik problémů, včetně zaseknutí ponorky v a řasa postel, který musel být osvobozen pomocí bezpečnostního potápěče. Další počáteční problémy zahrnovaly zlomenou podpěru a kormidlo při provádění vertikálních ponorů a 90 stupňů.[2]
Design
Mark I.
Super Falcon je klasifikován jako ponorné křídlo s číselným designovým označením DF 302. S nasazenými křídly měří 3 m (9,8 ft) široký x 1,6 m (5 ft 3 v) x 6,7 m (22 ft) dlouhý. Šířka je se sklopenými bočními blatníky snížena na 1,4 m.[5]
Elektřina, která pohání pohonný systém, pochází baterie,[6] cestovní rychlost Super Falconu se pohybuje mezi 2–6 uzly (3,7–11,1 km / h; 2,3–6,9 mph). Jeho maximální tah je 508 lb (230 kg). Maximální rychlost, s níž může sestupovat, je 200 ft / min a maximální rychlost, s níž může stoupat, je 400 ft / min. Může pracovat v hloubce 1 000 tsw s užitečným zatížením 230 kg (510 lb) nebo 2 osobami. Má startovací hmotnost 1 818 kg (4 008 lb).[5]
Mark II
Přepracovaný Super Falcon je dlouhý 5,9 m (19 ft), široký 1,4–2,7 m (4,6–8,9 ft) (křídla složená nebo prodloužená), 1,6 m (5,2 ft) vysoký a startovací hmotnost 1818 kg (4008) lb). Má cestovní rychlost 2–6 kn (3,7–11,1 km / h; 2,3–6,9 mph), pod tahem 231 kgf (2270 N, 510 lbf), s pracovní hloubkou 120 m (390 ft). Může nést 2člennou posádku a užitečné zatížení 230 kg (510 lb) včetně posádky.[7] Vozidlo používá lithium-iontové baterie pro skladování energie.[8]
Ponorky
The Mateschitz Super Falcon je na míru přizpůsobený Mark II červený býk miliardář Dietrich Mateschitz, pro použití na ostrově a letovisku, které vlastní, Laucala Ostrov v Fidži.[8] Je to první letovisko Super Falcon.[9]
Reference
- ^ Schrope, Mark (prosinec 2009). „Run Silent Run Sleek“. Populární mechanika. Hearst Communications, Inc: 82–85.
- ^ A b Schrope, Mark (prosinec 2009). „Testovací jízda v nejrychlejší osobní ponorce na světě“. Populární mechanika. Hearst Communications, Inc. Archivovány od originál dne 3. prosince 2009. Citováno 27. listopadu 2009.
- ^ Web DeepFlight Archivováno 2010-02-12 na Wayback Machine
- ^ Shiels, Maggie (2009-05-19). „Zahájen provoz podvodního„ létajícího stroje ““. BBC novinky. Citováno 3. prosince 2009.
- ^ A b „Deep Flight Super Falcon“. Hluboký let. Hawkes Ocean Technologies. Archivovány od originál dne 26. listopadu 2009. Citováno 27. listopadu 2009.
- ^ „Ponorka s okřídlenými křídly Super Falcon připravuje průzkum hlubin v San Francisku“. Engadget. Citováno 2009-12-03.
- ^ „DeepFlight Super Falcon Mark II“. DeepFlight. Archivovány od originál dne 02.12.2014. Citováno 2014-12-14.
- ^ A b Steven Bertoni (2. září 2013). „Red Bull Miliardář kupuje extrémní ponorku nového milionu dolarů“. Časopis Forbes.
- ^ „Ostrov Laucala na Fidži debutuje s prvním ponorným zážitkem DeepFlight Super Falcon na světě“. Luxusní cestovní časopis. 10. července 2014.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- „Prostě tomu neříkej ponorka“. autor: Thayer Walker - mimo online, květen 2010