Pansarbandvagn 301 - Pansarbandvagn 301
| Pansarbandvagn 301 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Obrněný transportér |
| Místo původu | Švédsko |
| Historie služeb | |
| Ve službě | 1961–1971 |
| Historie výroby | |
| Varianty | slpbv 3011, epbv 3012 |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 11.7 t (11.5 dlouhé tuny; 12.9 malé tuny ) |
| Délka | 4,66 m (15 ft 3 v) |
| Šířka | 2,23 m (7 ft 4 v) |
| Výška | 2,64 m (8 ft 8 v) |
| Osádka | 2 (velitel / střelec, řidič) + 8 (cestující) |
| Zbroj | 8–50 mm (horní přední: 20 mm při 55 °) |
Hlavní vyzbrojení | 20 mm (0,8 palce) automatkanon m / 45B |
Sekundární vyzbrojení | Žádný |
| Motor | Svenska Flygmotor B44 benzín 160 hp (120 kW ) |
| Výkon / hmotnost | 13,68 hp / t |
| Suspenze | Listové jaro |
Provozní rozsah | 300 km (190 mi) |
| Maximální rychlost | 45 km / h (28 mph) |
Pansarbandvagn 301 (pbv 301), byl švédský obrněný transportér používá Švédská armáda. Bylo to typické „bitevní taxi“,[Citace je zapotřebí ] vyzbrojen 20 mm Bofors zbraň sešrotována Saab 21 bojovníci s prostorem pro přepravu 8 plně vyzbrojených vojáků.
PBV 301 bylo prozatímní řešení postavené na zastaralém podvozku Stridsvagn m / 41 (v provozu od roku 1942). To bylo představeno v roce 1961 a vyřazeno z provozu koncem šedesátých a začátku sedmdesátých let, kdy došlo k výměně pbv 302 začal být používán. PBV 301 nahradil otevřenou desku KP-bil obrněný vůz jako obrněný transportér ve švédské armádě.
Pbv 301 interiér
Varianty
- Pansarbandvagn 301 - osobní dopravce, 185 vyrobeno
- Stridsledningspansarbandvagn 3011 (slpbv 3011) - velitelské vozidlo, 20 vyrobeno
- Eldledningspansarbandvagn 3012 (epbv 3012) - Forward Observer Vehicle, 15 vyrobené