Pamukova vykolejení vlaku - Pamukova train derailment
Pamukova vykolejení vlaku | |
---|---|
![]() ![]() Mekece, Pamukova | |
Detaily | |
datum | 22. července 2004 19:45 EEST |
Umístění | Mekece, Pamuková, Sakarya 182 km (113 mi) z Istanbulu |
Země | krocan |
Čára | Železnice Istanbul-Ankara |
Operátor | Turecké státní železnice (TCDD) |
Typ incidentu | Vykolejení |
Způsobit | Nadměrná rychlost |
Statistika | |
Vlaky | 1 |
Cestující | 234 |
Osádka | 9 |
Úmrtí | 41 |
Zraněný | 80 |
Poškození | 4 auta |
| ||
---|---|---|
Ministr dopravy a infrastruktury premiér | ||
The Pamukova vykolejení vlaku byla smrtelná železniční nehoda, k níž došlo v roce 2004 v Pamuková okres Provincie Sakarya v severozápadním Turecku, když a vlak vyšší rychlosti vykolejil, při kterém bylo zabito 41 cestujících a 80 zraněno.
Nehoda
Na počátku 21. století byl zahájen projekt výstavby vysokorychlostní železnice linky v Turecku, nejprve mezi nejlidnatějšími městy Istanbul a Ankara. V 19:45 EEST dne 22. července 2004 vlak vyšší rychlosti s názvem „Yakup Kadri Karaosmanoğlu ", míří do Ankara z Haydarpaşa, Istanbul, vykolejil poblíž vesnice Mekece Pamukova, Sakarya během jedné ze svých prvních cest, 182 km (113 mi) od Istanbulu.[1][2][3] Z 234 cestujících a devíti členů posádky na palubě bylo 41 zabito a 80 zraněno.[4][5][3]
Vyšetřování nehod odhalilo, že vlak narazil do zatáčky s poloměrem 345 m (1132 stop) poblíž železniční stanice Mekece s rychlostí 132 km / h (82 mph), kde byl rychlostní limit 80 km / h (50 mph) ). Překročení povolené rychlosti způsobilo, že levé kolo druhého osobního automobilu vyrazilo z dráhy. Rovnováha vlaku se rychle zhoršila a dva následující vozy spojené s vykolejeným vozem se posunuly stranou.[6] Čtyři vozy byly převráceny, zatímco dva vozy byly těžce poškozeny, když do sebe narazily.[1][2] Lokomotiva a první vůz zůstaly na trati nepoškozené a byly převezeny do Osmaneli nádraží po nehodě.[7]
Následky
Analýza provedená softwarem pro simulaci železnice Adams / Rail ukázala, že vlak jedoucí rychlostí 132 km / h (82 mph) by se na křivce vykolejil, zatímco jeden rychlostí 130 km / h (81 mph) by projel kolem místa bez vykolejení.[6]
Na místě nehody nebyly k dispozici žádné varovné signály ani signály.[6][7] Vyšetřovací komise uvedla, že celková doba cesty, která byla 5 hodin a 15 minut, byla pro trasu příliš krátká. Nový navrhovaný čas byl 6 hodin. Nakonec bylo zjištěno, že nevhodná železniční infrastruktura byla jedním z hlavních faktorů, které nehodu ovlivnily.[6] V době otevření trati před měsícem experti varovali vládu, aby modernizovala infrastrukturu před uvedením vysokorychlostních vlaků do provozu.[1]
Bezprostředně po nehodě Binali Yıldırım, Ministr dopravy, námořní dopravy a komunikací, byl ostře kritizován na veřejném náměstí a byla požadována jeho rezignace. Ten však požadavky odmítl a zůstal ve své kanceláři.[8][9][10]
Deset let po nehodě soud shledal dva inženýry vlaku vinnými z nedbalosti způsobující smrt.[4][5] Vzhledem k tomu, že soud byl rozhodován více než sedm a půl roku po datu nehody, nebylo podle tureckých zákonů možné tresty vykonat.[11][12]
Reference
- ^ A b C „Turecká srážka vlaku zabije 36“. Opatrovník. 2004-07-23. Citováno 2014-11-25.
- ^ A b „Vykolejení vlaku v Turecku zabije desítky“. Fox News. 2014-07-23. Citováno 2014-11-25.
- ^ A b Vinci, Alessio a Ayşegül Savur, Ayşen Atasir, Çınar Oksay (2004-07-23). „Havárie vlaku v Turecku: rychlost je na vině. CNN. Citováno 2014-11-24.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
- ^ A b "Sakarya'daki hızlandırılmış tren kazası davasında karar". Hürriyet (v turečtině). 2014-11-24. Citováno 2014-11-24.
- ^ A b „Pamukova'daki hızlandırılmış tren kazası davasında karar açıklandı“. Radikal (v turečtině). 2014-11-24. Citováno 2014-11-24.
- ^ A b C d "Pamukova'da suç 'hız'ınmış". Radikal (v turečtině). 10. 11. 2004. Citováno 2014-11-24.
- ^ A b „Hızlandırılmış Tren Kazası Bilirkişi Raporu Açıklandı“ (v turečtině). Istanbul Barosu. 2005-01-05. Citováno 2014-11-24.
- ^ „Binali Yıldırım'a istifa çağrısı“. Radikal (v turečtině). 2004-07-23. Archivovány od originál dne 2014-11-29. Citováno 2014-11-24.
- ^ „AKP yağmalasın, cezayı işçiler çeksin“. Sol (v turečtině). 2. února 2008. Citováno 2014-11-24.
- ^ „Binali Yıldırım: İstifa etmiyorum“. NTVMSNBC (v turečtině). 2004-07-23. Citováno 2014-11-24.
- ^ Tokuş, Zafer (07.02.2012). „Hızlı tren kazasına zaman aşımı“. Hürriyet (v turečtině). Citováno 2014-11-24.
- ^ „Pamukova'daki tren kazası davası zaman aşımından düştü“. Zaman (v turečtině). 7. 2. 2012. Archivovány od originál dne 03.03.2016. Citováno 2014-11-24.
Souřadnice: 40 ° 28'15 ″ severní šířky 30 ° 03'27 ″ východní délky / 40,47081 ° N 30,05745 ° E