Otto Kissenberth - Otto Kissenberth
Otto Kissenberth | |
---|---|
![]() Pohlednice Sanke č. 595, na které je zobrazen Otto Kissenberth | |
narozený | 26. února 1893 Landshut, Bavorské království, Německá říše |
Zemřel | 2. srpna 1919 Bavorské Alpy | (ve věku 26)
Věrnost | Německá říše |
Servis/ | Luftstreitkräfte |
Roky služby | 1914–1918 |
Hodnost | Oberleutnant |
Jednotka | Flieger-Abteilung (Letecký oddíl) 8b; Flieger-Abteilung (Letecký oddíl) 9b; Kampfeinsitzerkommando (Bojové jednomístné velení) Einsisheim; Jagdstaffel 16; Jagdstaffel 23 |
Ocenění | Pour le Mérite; Rytířský kříž Objednávka domu Hohenzollern; Bavorský Vojenský záslužný kříž; Württemberg je Friedrichův řád; Baden je Řád lva Zähringerů; Železný kříž Druhá a první třída |
Otto Kissenberth (26 února 1893 - 2.8.1919) byl Němec létající eso první světové války připsáno 20 vzdušných vítězství. Byl předválečný strojní inženýr který nastoupil do německé letecké služby v roce 1914. Poté, co byl vyškolen a poté, co sloužil jako průzkum Pilot se stal jedním z prvních německých stíhacích pilotů, kteří letěli s Kampfeinsitzerkommando (Bojové jednomístné velení) KEK Einsisheim. S touto jednotkou zaznamenal šest vítězství, když se proměnila v stíhací letka, Jagdstaffel 16. Jeho úspěch mu přinesl velení Jagdstaffel 23 dne 4. srpna 1917. Svůj vítězný součet rozběhl na 20 a sestřelil svou poslední oběť pomocí zajatého Brita Sopwith Camel 20. května 1918. O devět dní později Kissenberthova bojová kariéra ukončila havárii při letu na velbloudu. Jeho zranění byla natolik závažná, že nebyl vrácen do boje, místo toho byl přidělen k velení Schleissheim letecká škola. Přestože válku přežil Otto Kissenberth, brzy poté zemřel v horolezectví nehoda 2. srpna 1919.
Časný život
Narozen v Landshut, Bavorsko, v roce 1893 studoval Kissenberth na Grenoble University předtím, než dokončil inženýrský titul v Mnichově a poté pracoval pro letadlo Gustava Otta, pracuje jako strojní inženýr.[1]
Raná letecká služba
Se svým zájmem o konstrukci letadel se Kissenberth připojil k Fliegertruppe letecká služba Německá armáda v roce 1914. Po výcviku jako průzkumný pilot s Fliegerersatz-Abteilung (Replacement Detachment), nebo FEA 1 ve Schleissheimu, Vizefeldwebel Kissenberth byl přidán do Bavorsko je Feld-Flieger-Abteilung (Letecký oddíl) 8b. Dne 21. března 1915, zatímco na výpad přes Pohoří Vosges byl zraněn v akci. Po uzdravení nastoupil do další bavorské jednotky, Flieger-Abteilung (Flier Detachment) 9b, 8. července 1915, který byl umístěný v Toblach v Dolomitské Alpy. Jednotka sloužila v Itálii, včetně odvážného náletu na Cortinu dne 31. července 1915, jakož i na frontě Vosges,[1]
Služba stíhacího pilota
V roce 1916 se FA 9b proměnila Kampfeinsitzerkommando (Bojové jednomístné velení) KEK Einsisheim, když se německá armáda snažila najít taktickou formaci pro své stíhače. Při letu s KEK E, Kissenberth byl připočítán s jeho prvními třemi vítězstvími 12. října. Anglo-francouzský nálet asi tří francouzských letek, 26 letadel z Royal Naval Air Service a kontingent čtyř z Lafayette Escadrille zaútočil na Mauser Rifle Works v Oberndorf am Neckar. Kissenberth útok otupil a sestřelil dva útočníky při svém prvním výpade a další při svém dalším. Byl to čin hodný Württemberg je Friedrichův řád, Baden je Řád lva Zähringerů a bavorské Vojenský záslužný řád.[2]
Kissenberth by skóroval znovu až 26. května 1917. KEK E tvořil základ pro nový stíhací letka, Royal Bavarian Jagdstaffel 16. Jako člen Jasta 16b, sestřelil dva SPADy a během léta 1917 vystřelil balón, čímž se jeho počet zvýšil na šest. Kissenberth byl převeden do vedení Royal Bavarian Jasta 23 4. srpna 1917. Stal se tak jedním z mála létajících es - spolu s průkopnickým stíhacím pilotem, Poručíku Kurt Wintgens - nosit brýle ve vzdušném boji.[1]
Kissenberth obvykle letěl Albatros D.V. se žlutou a bílou Protěž odznak namalovaný na jeho trupu. S tímto letounem zaznamenal více než tucet vítězství, ačkoli jeho dvacáté a konečné vítězství 20. května 1918 přišlo při letu se zajatým Sopwith Camel. Večer 29. května 1918 byl vážně zraněn, když havaroval s tímto britským stíhačem. Po rekonvalescenci se ke své eskadře nevrátil. Místo toho sloužil jako velící důstojník Schleissheimovy letecké školy až do konce války.[1]
Smrt
Dne 2. srpna 1919 byl Kissenberth zabit v horolezectví nehoda v Bavorských Alpách.[1]
Zdroje informací
Reference
- Franks, Norman; Bailey, Frank W .; Host, Russell. Above the Lines: The Eces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914–1918. Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9, ISBN 978-0-948817-73-1.
- VanWyngarden, Greg. Raná německá esa z první světové války Nakladatelství Osprey, 2006. ISBN 1-84176-997-5, ISBN 978-1-84176-997-4.
Externí odkaz
- Otto Kissenberth stránka na aerodrome.com Vyvolány 25 October 2020