Provoz Berlin (Arnhem) - Operation Berlin (Arnhem)

Operace Berlín (25. – 26. Září 1944) byla noční evakuace zbytků obklíčených Britská 1. výsadková divize uvězněni na Němci okupovaném území severně od Dolního Rýna v Holandsko v době Provoz Market Garden v Druhá světová válka. Cílem operace bylo bezpečně stáhnout zbytky divize, na které se vztahuje 1. polská výsadková brigáda a obklopen ze tří stran nadřízeným Německé síly a v nebezpečí obklíčení a zničení.

The úkon evakuovalo přibližně 2 400 mužů 1. britské výsadkové divize a skončilo na Market Garden v USA Spojenecké plán překročit Rýn a ukončit válka v Evropě do konce roku 1944. Přeživší piloti kluzáků položil bílou pásku lesem, vedoucí z Obvodu, areálu Hartenstein Hotel, na severní břeh Neder-Rijnu (Dolní Rýn), kde Královští kanadští inženýři čekali s malými čluny, aby je převezli přes Rýn do místa přistání severně od Drielu.

Pozadí

Provoz Market Garden

V září 1944 spojenci vypustili Provoz Market Garden, pokus o postup do Ruhr, Průmyslové srdce Německa, obcházející severní konec Německa Siegfriedova linie. Cílem Market Garden bylo ukončit válku kolem Vánoc 1944 dobytím Porúří, čímž se ochromila kapacita Německa vyrábět vojenský materiál k udržení palebné síly. Britové 1. výsadková divize a Američan 82. a 101. výsadkové divize měli chytit a držet několik strategických mostů v Nizozemsku, kterými generál Brian Horrocks „Sbor XXX mohl zaútočit do Německa.^[1]

Na konci této 30 mil (48 km) byl „vzdušný koridor“ Arnhem na spodní straně Rýn. Držením tohoto mostu se spojenecké síly mohly otočit na jih a zatlačit do Porúří. Z vojáků spadajících do Arnhemu bylo přibližně 40% příslušníků Padákový pluk, později podporován členy polské 1. samostatná výsadková brigáda. Zbývající část divize zahrnovala pluky přeletěné Pilotní pluk kluzáků. Očekávali, že jim do dvou dnů uleví XXX. Sbor.^[1]

Přistání a seskoky padákem začaly 17. září 1944 a trvaly tři dny. Odpor však byl mnohem vyšší, než se očekávalo. The II. Tankový sbor SS byl poslán do této části Nizozemska k seřízení po Normandie. Ve výsledku byla jen malá síla vedená majorem John Frost byli schopni dosáhnout Arnhemský most. Britským parašutistům se podařilo dosáhnout jednoho konce, ale byli těžce v přesile a překonali. Byli poraženi po čtyřech dnech intenzivního boje. Zbytek 1. výsadkové divize vytvořil obranný obvod kolem Hartenstein Hotel v Oosterbeeku (předměstí západně od Arnhemu), známého jako Oosterbeekův obvod.

Naděje britských sil byla, že až dorazí XXX. Sbor, budou moci překročit řeku a založit předmostí. Čtyři dny po zahájení operace přistála 1. polská výsadková brigáda v Driel na jih od Rýna 21. září. Bez vybavení k překročení řeky nebyli schopni pomoci obklíčeným britským jednotkám. Spojencům se sice podařilo vyhrát Bitva o Nijmegen (17. – 21. Září) a přesunuli XXX. Sbor přes řeku Waal ten den, vojáci byli po pěti dnech bojů vyčerpaní a postupovali dále až následující den. Vedoucí složky výrazně zpožděného XXX. Sboru dorazily k Polákům 22. září.^[1]

Úsilí ulehčit 1. výsadkové divizi

Generálmajor Roy Urquhart, velitel 1. výsadkové divize, původně požádal 1. polskou brigádu, aby překročila řeku a zaujala své pozice v noci 21. září. Žádná jednotka však neměla žádné lodě, a tak se Poláci na noc stáhli do Drielu a založili ježčí obrana.^[2] Vedoucí prvky XXX. Sboru dosáhly Driela následující den,^[3] ale Němci současně vytvořili blokovací linii na západ, aby zabránili postupu spojenců na silniční most.^[4]

Během dne získala 1. divize šest gumových člunů a znovu pomohla polskému pokusu o přechod. Té noci (22.) byl plán uveden do provozu, ale tažné lano určené k přetažení člunů prasklo a vesla byla příliš malá na to, aby veslovala proti silnému proudu řeky. 55 mužů přešlo, ale pouze 35 bylo schopno dosáhnout britských pozic.^[5]

23 43. (Wessex) divize dorazil k Drielovi v síle a nabídl Polákům útočné čluny. Bohužel, tito dorazili pozdě a Poláci, kteří plavidlo neznali, dokázali přes řeku vyslat pouze 153 mužů - necelá čtvrtina doufala v posílení.^[6]

24. Horrocks sám navštívil polské pozice, aby vyhodnotil situaci. To odpoledne se konala konference v Valburg diskutovat o tom, jak nejlépe ulevit tomu, co zbylo z 1. výsadku. Generálmajor Ivor Thomas 43. divize (Wessex) nastínil plán přemístit prapor své divize a jednoho z polských praporů - k zuřivosti jejich velitele generálmajora Stanisław Sosabowski. Navzdory tomu se zdá, že si Horrocks uvědomil marnost pozice 1. výsadkové lodi a byly vypracovány předběžné plány na její stažení.^[7]

Ten noční pokus překročit řeku byl katastrofální. Pro oba prapory nedorazil dostatek člunů, a tak pouze 4. prapor Dorsetshire Regiment udělal pokus. Bohužel jejich přechod vedl do připravených německých pozic a z 315 mužů, kteří přešli před denním světlem, bylo zajato více než 200.^[8] Dva muži, kteří se dostali do výsadkových sil, nesli pro Urquhartovu úvahu kopie plánu stažení.^[9]

Skupina přeživších spojeneckých vojáků z Arnhemu, kteří po evakuaci dorazili do Nijmegenu

Tyto počáteční pokusy se setkaly pouze s minimálním úspěchem. Dalším krokem bylo evakuace zbytků 1. výsadku pomocí malých člunů přes Neder Rijn v noci. Pro operaci Berlín byly pověřeny čtyři polní společnosti Sapper: Královská inženýrská 260. a 553. polní společnost a Královská kanadská inženýrská 20. a 23. polní společnost. Operace měla začít v 22:00 dne 25., ale polní společnosti opustily mnoho hodin dříve a přesunuly se německými pozicemi na jižní břeh Neder Rijn. Za neutěšeného počasí a pod neustálým německým kulometem, minometem a dělostřeleckou palbou čluny přes noc kyvadlovaly sem a tam přes širokou rychlou řeku. Evakuace pokračovala, dokud nenastalo denní světlo a operace byla nucena zastavit.^[10]

Výsledek

Z původních 10 095 mužů, kteří přistáli padákem a kluzákem v Arnhemu, bylo v noci 25. 25. 2500 schopných bojovat. Z toho 2163 Britů, mezi nimi 75 mužů ze 4. Dorsetů, spolu se 160 Poláky, se dostali přes Rýn a do bezpečí Drielu. Operace Berlín zachránila asi 2 500 výsadkových jednotek a 23. polní rota zotavila většinu obklíčených parašutistů v přibližně 150 nákladech lodí. 23. polní rota ztratila sedm zabitých a 14 zraněných, zatímco pět bylo vyznamenáno za své hrdinské činy.^[10][11]

Památník

Památník na jižním břehu řeky Rýn poblíž Arnhemu

Na jižním břehu Rýna je pomník připomínající roli kanadských a britských inženýrů, kteří se účastnili operace Berlín. Text na pomníku je:

Je 25. září 1944: Bitva o Arnhem stále zuří, ale pozice obklíčených britských a polských vojsk na severním břehu Rýna se stala neudržitelnou. Poté je vydán rozkaz k jejich evakuaci přes řeku. V té deštivé noci přicházejí stovky vojáků v malých večírcích do říčních předpolí mezi statkem a starým kostelem - oba jsou odtud jasně viditelné - a čekají na záchranu. Britští (260 a 553 Fd Coys) a kanadští (20 a 23 Fd Coys) inženýři pod těžkou německou palbou z Westerbouwingu podnikli z této banky desítky výletů na svých malých člunech. Za jednu noc se jim za podpory dalších jednotek podařilo zachránit 2400 výsadkových jednotek. V té době zachránci stěží viděli své střadatele, takže jim nikdy nedokázali poděkovat. Tento pomník byl postaven, aby vyjádřil jejich vděčnost (15. září 1989).^[12][13]

Reference

Bibliografie

• Badsey, Stephen (1993). Arnhem 1944, Operation Market Garden. Osprey Publishing Ltd. ISBN  1-85532-302-8.
• Kershaw, Robert (1990). V září nikdy nesněží. Nakladatelství Ian Allan. ISBN  0-7110-2167-8.
• Middlebrook, Martin (1994). Arnhem 1944: Airborne Battle. Viking. ISBN  0-670-83546-3.
• Ryan, Cornelius (1999) [1974]. Most příliš daleko. Wordsworth Editions Ltd. ISBN  1-84022-213-1.
• Waddy, Johne (1999). Prohlídka bojových polí Arnhem. Pen & Sword Books Limited. ISBN  0-85052-571-3.
• Kerry a McDill, Dějiny sboru královských kanadských inženýrů, sv. II. 1936-1946