Oltre Giuba - Oltre Giuba
Italská Trans-Juba Oltre Giuba Italiana | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1924–1926 | |||||||||
![]() | |||||||||
![]() Trans-Juba zobrazeno na mapě dnešní doby Somálsko | |||||||||
Postavení | Italská kolonie | ||||||||
Hlavní město | Kismayo | ||||||||
Uznávané národní jazyky | italština · Somálci | ||||||||
Náboženství | islám · Římský katolicismus | ||||||||
Historická doba | Meziválečné období | ||||||||
• Zavedeno | 1924 | ||||||||
• Zrušeno | 1926 | ||||||||
Měna | Italská lira | ||||||||
|
Oltre Giuba nebo Trans-Juba (arabština: شرق جوبا الإيطالية) Byl Italská kolonie na území Jubaland v dnešní jižní Somálsko. Trvala jeden rok, od roku 1924 do roku 1925, kdy byla absorbována Italské Somaliland. Transjuba je dřívější název Jubaland, federální členský stát Somálska.[1]
Dějiny
Jubaland

Italská Trans-Juba byla založena v roce 1924 poté Británie postoupil severní část Jubaland regionu do Itálie jako odměna za to, že se Italové připojili ke Spojencům první světová válka.[2] Území poté mělo krátkou existenci jako Trans-Juba (Oltre Giuba) pod guvernérem Corrado Zoli (16. července 1924 - 31. prosince 1926).
Itálie vydala své první poštovní známky pro novou kolonii dne 29. července 1925, sestávající z italských známek přetištěno Oltre Giuba. Británie si udržela kontrolu nad jižní polovinou rozděleného území Jubalandu, kterému se později říkalo Severní hraniční čtvrť (NFD).[3]
V roce 1925, rok po svém založení, byla Trans-Juba integrována do Italské Somaliland.[4]
Kolonie měla celkovou plochu 87 000 km² (33 000 čtverečních mil) a v roce 1926 zde žilo 120 000 obyvatel. V hlavním městě Kismayo (Chisimaio), tam byla velmi malá skupina Italští osadníci, většinou obchodníci. Během tohoto období bylo město třetím největším v Somálsku a sloužilo jako přístav pro malé vojenské lodě.
Bajunské ostrovy
The Bajunské ostrovy („Isole Giuba“) byly součástí Britská východní Afrika dokud první světová válka. Později byly převedeny do Itálie v roce 1926.[5]
Podle Wightwicka Haywooda, tehdy britského úředníka umístěného v Kisimayu, který navštívil ostrovy Bajuni v roce 1913, byly jedinými obydlenými ostrovy v řetězci Tovai (tj. Chovaye - největší ostrov v řetězci) a nedaleká Tula (tj. Chula). Každý z těchto dvou ostrovů nebyl dlouhý více než tři míle a kilometr široký. Pěstovala se kukuřice, proso, sladké brambory a kokosové ořechy. Obyvatelé ostrovů v té době, z nichž někteří považovali Haywood za Arab a / nebo Peršan sestup, postavený dhows, který britský úředník považoval za „vynikající námořní čluny“.[5] Ostrovy však byly obývány hlavně stejnojmennými Bajunští lidé.
Viz také
Reference
- ^ Cassanelli, Lee. „Oportunistická ekonomika keňsko-somálského pohraničí v historické perspektivě.“ Hranice a pohraničí jako zdroje v oblasti afrického mysu Horn (2010): 133–150.
- ^ Oliver, Roland Anthony (1976). Dějiny východní Afriky, svazek 2. Clarendon Press. str. 7.
- ^ Osman, Mohamed Amin AH (1993). Somálsko, návrhy do budoucna. SPM. s. 1–10.
- ^ http://www.dcstamps.com/?p=1296 Oltre Giuba (Trans-Juba), italská kolonie (1924 - 1926)
- ^ A b Haywood, C. Wightwick (1935), „Bajunské ostrovy a Birikau“, Geografický deník, 85 (1): 59–64, doi:10.2307/1787038, JSTOR 1787038
Bibliografie
- Vittorio Bottego, Viaggi di scoperta nel cuore dell 'Africa: Il Giuba esplorato, sotta gli auspici della Società geografica italiana., E. Loescher a spol., 1895
- Guida dell'Africa Orientale Italiana, Ed. Consociazione Turistica Italiana, Milano 1938, str. 585-596
- Tripodi, Paolo. Koloniální dědictví v Somálsku. Svatomartinský tisk. New York, 1999.