Olof Ljungström - Olof Ljungström

Gustaf Olof "Olle" Ljungström (1918-2013) byl a švédský inženýr. Byl hostující profesor v konstrukce letadla na Stanfordská Univerzita a Kalifornský technologický institut, Spojené státy.^[1][2]

Životopis

Olof Ljungström se narodil v roce 1918 jako syn Fredrik Ljungström a Signe (rozená Söderberg). Studoval na Whitlockska samskolan, a Letectví na Královský technologický institut v Stockholm. Vojenská služba as automobilový inženýr na Švédské letectvo 1939-1940. Získal Ph.D. v přeprava a letectví technologie na Královském technologickém institutu v roce 1973.

Olof Ljungström přispěl jako inženýr jak v rodinných podnicích, zejména v těžba břidlicového oleje, a za. Byl přijat pro vývoj letadel v SAAB. Jako technický inženýr pracoval s modely z Saab 17 a Saab 29 Tunnan na Saab 35 Draken, který byl původně určen k zaměstnávání tryskový motor STAL Dovern. Také stál v čele vývoje vznášedlo Saab 401 pro Švédské námořnictvo během šedesátých let.

Vzhledem k jeho širokým znalostem v oboru byl jmenován hostující profesor v konstrukce letadla na Stanfordská Univerzita 1966-1967 a Kalifornský technologický institut 1968, Spojené státy.

Olof Ljungström byl dále mezinárodním průkopníkem v oblasti síla větru. Inicioval vládní projekt větrná energie ve Švédsku ve společnosti Styrelsen för teknisk utveckling v roce 1974.

Ljungström přispěl jako technický spisovatel a redaktor v Teknisk Tidskrift (1960-1975), mimo jiné publikace. Poté, co pracoval v blízkosti svého otce Fredrika Ljungströma, napsal o něm rozsáhlou biografii, Fredrik Ljungström 1875-1964 - Uppfinnare och inspiratörv roce 1999.

Rozdíly

• Čestný člen Švédské společnosti pro letectví a astronautiku

Reference