Stará jezdecká cesta Santa Susana - Old Santa Susana Stage Road

Stará jezdecká cesta Santa Susana
Old Santa Susana Stage Road.JPG
V roce 1939 byla na památku historické silnice postavena mozaiková deska.
Nejbližší městoChatsworth, Kalifornie
Postavený1861
Architektonický stylŽádný
Reference NRHPNe.74000517
LAHCMNe.92
Významná data
Přidáno do NRHP10. ledna 1974[1]
Určené LAHCM5. ledna 1972

The Stará jezdecká cesta Santa Susananebo Santa Susana Wagon Road, je trasa, kterou brali první cestující mezi Údolí San Fernando a Simi Valley u Chatsworth, Kalifornie prostřednictvím Santa Susana Pass. Hlavní trasa prochází tím, čím je nyní Státní historický park Santa Susana Pass, s pobočkou v Chatsworth Park South.

Byla to důležitá tepna spojující Los Angeles Basin a do vnitrozemí Kraj Ventura a jako taková byla součástí hlavní trasy pro cestování dostavník mezi Los Angeles a San Franciskem od roku 1861 až do otevření železniční dopravy mezi městy v roce 1876. The Old Santa Susana Stage Road je uvedena na Národní registr historických míst. Součástí jevištní silnice je také historicko-kulturní památka okresu Ventura a města Los Angeles pod názvem Stezka Old Stagecoach.

Dějiny

V roce 1859 si kalifornská legislativa přivlastnila 15 000 $ na vylepšení staré vozové cesty přes průsmyk Santa Susana. Další financování poskytly hrabství Los Angeles a Santa Barbara. Vypuknutí americká občanská válka v roce 1861 narušila poštovní službu podél Butterfield Overland Mail jižní trasa dostavníku z St. Louis, Missouri přes El Paso, Fort Yuma a Los Angeles a dále do San Francisco přes Tejon Pass, který zahájil svoji činnost v roce 1858. Vláda uzavřela smlouvu s Butterfield Company na přepravu pošty mezi Los Angeles a San Franciskem po nové vozové cestě přes průsmyk Santa Susana. První pozemní poštovní etapa, která proběhla průsmykem, se konala 6. dubna 1861.[2][3][4] Nová trasa se lišila od trasy Tejon Pass na severním konci řeky Cahuenga Pass, po staré pobřežní silnici (El camino Viejo, bývalý El Camino Real na San Buenaventura (Ventura) a Santa Barbara) až k Rancho Los Encinos předtím, než udeří na severozápad přes údolí San Fernando směrem k průsmyku Santa Susana.[2][5]

Rukopisná mapa západního údolí San Fernando z roku 1880 se zvýrazněnou etapovou cestou z Rancho Los Encinos do průsmyku Santa Susana (vlevo nahoře).

Sražená část trasy na straně údolí San Fernando se nazývala Ďáblova skluzavka; koně měli obvykle zavázané oči a řetězy se používaly k vylepšení brzd při prudkém klesání. Cestující odkorňovali a kráčeli.[2]

The Santa Susana Pass dostavník silnice pokračoval v použití jako alternativa k trase podél El Camino Viejo od roku 1861 do roku 1875, který nahradil starší silnici jako hlavní cestu mezi Los Angeles a San Francisku. William E. Lovett získal poštovní smlouvu v roce 1867 a přepravoval poštu a cestující přes průsmyk Santa Susana a mezi Los Angeles a San Diego. V roce 1876 Jižní Pacifik železnice otevřel tunel skrz Newhall Pass, umožňující železniční spojení z Los Angeles na sever do San Franciska a železniční doprava brzy nahradila cestování dostavníkem mezi Los Angeles a San Franciskem. Od této doby dostavníková doprava do Santa Barbary opět využívala trasu po pobřeží a silnice přes průsmyk Santa Susana byla zařazena do místní dopravy.[2]

V roce 1895 byla otevřena nová trasa vozů obcházející zhoršující se Ďáblovu skluzavku El Camino Nuevo (Nová silnice), to bylo později jmenoval Chatsworth Grade Road, který pokračoval v použití až do současnosti Santa Susana Pass Road byl postaven v roce 1917.[2][6]

Mapa nemovitosti NRP Stage Road (zastíněná) ve státním historickém parku Santa Susana. Cesta s etapami je zobrazena červeně a hvězda označuje umístění pamětní desky z roku 1937 na úpatí Ďáblova snímku.

Turisté ve státním historickém parku Santa Susana Pass mohou stále vidět hluboké vyjeté koleje vozů v sekci „Ďáblova skluzavka“. Nativní dcery Zlatého západu v roce 1939 do pískovcové skály vložily pamětní desku připomínající Old Santa Susana Stage Road.[2][3]

Pobočka Santa Susana Pass silnice dostavníku byla označena jako Historicko-kulturní památka v Los Angeles # 92, „The Old Stagecoach Trail“, u města Los Angeles 5. ledna 1972. 0,70 km2) pozemek obsahující dostavníkovou cestu byl uveden na Národní registr historických míst v roce 1974. Trasa etapy byla 24. října 1986 rovněž prohlášena za historickou památku okresu Ventura # 104.[1][2][7]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 15. dubna 2008.
  2. ^ A b C d E F G Bevill, Arthur D. (2007). Historický přehled průzkumu kulturních zdrojů státního historického parku Santa Susana Pass (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2008-10-27.
  3. ^ A b Stezka Old Stagecoach at www.trails.com
  4. ^ Odkaz, Tom: Universal City - North Hollywood, portrét Centenniel, Windsor Publications, 1991, ISBN  0-89781-393-6, str. 25
  5. ^ Trasy dostavníku lze jasně vidět na dobových mapách.
  6. ^ „Santa Susana Pass Road“. Google mapy. Citováno 2016-01-31.
  7. ^ Kalifornské ministerstvo parků a rekreace (2007). Státní historický park Santa Susana Pass Předběžný obecný plán / návrh EIR (PDF).

externí odkazy