Železnice v Newportu a Narragansett Bay - Newport and Narragansett Bay Railroad
Newport Dinner Train v roce 2009 | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | North Kingstown, Rhode Island |
Národní prostředí | Newport County, Rhode Island, USA |
Data provozu | 1979 (Old Colony and Newport Scenic Railway) 1997 (Newport Dinner Train) 2014 (jako Newport and Narragansett Bay Railroad) - současnost |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Železnice v Newportu a Narragansett Bay je dědictví železnice který operuje Aquidneck Island, Rhode Island. Vznikla v letech 2014-15 sloučením ziskového subjektu Newport Dinner Train a nezisková organizace Stará kolonie a Newportská malebná železnice.
Dějiny
Pravidelná osobní doprava mezi Fall River, Massachusetts a Newport, Rhode Island na Newport Sekundární skončila v roce 1938 a New Haven železnice a její nástupci nikdy neměli z nákladní dopravy na trati velké zisky. Penn Central pokusil se opustit linku v roce 1973; o tři roky později, Conrail převzal linku a prodal jižní část státu. Stát zase pronajal svůj oddíl neziskové dobrovolnické organizaci Stará kolonie a Newportská malebná železnice.[1]
Železnice fungovala se dvěma 45tunové přepínače GE (# 84 a # 4764) a je ve vlastnictví dobrovolníka Porter postavený 50tunový přepínač kabiny (# 7349). Osobní zásoby zahrnovaly ex-Boston a Maine železnice trenér (# 74) postavený v roce 1904 společností Laconia Car Company a salónní vůz z roku 1884 (?) postavený jako kancelářský vůz pro Intercolonial Railway v kanadských námořních přístavech. Ex-Pennsylvania železnice Kabina N5B a ex-Jižní železnice pro pracovní zařízení byly použity ploché vozy.[Citace je zapotřebí ]
The Železniční most přes řeku Sakonnet byl poškozen v roce 1988 a odstraněn v roce 2007, izolovat trať od národní železniční sítě. Navzdory tomu zisk Newport Dinner Train začal sdílet linku v roce 1997 a nabídl vlaky na večeři a další turistické činnosti. Vztah mezi těmito dvěma provozovateli, kteří museli sdílet primárně jednokolejnou trať, byl občas skalnatý.[1]
Newport Dinner Train začal používat ex-Branfordská parní železnice Přepínač 44 tun GE # 6 pro hnací sílu v roce 2006; to bylo přineseno na ostrov člunem. Železnice také vlastnila dva jídelní vozy (jeden bývalýAtlantic Coast Line železnice, druhá bývalá železnice v Pensylvánii) a bývaláLong Island Railroad salónní auto.[2] V roce 2007 železnice koupila dva bývalé Wilton Scenic Railroad Budd RDC.[Citace je zapotřebí ]
Na začátku roku 2013 byl provoz večeře vlaku nabídnut k prodeji.[Citace je zapotřebí ] To bylo prodáno v listopadu 2014 a rebranded jako Železniční společnost Newport a Narragansett Bay. Stará kolonie a Newport ukončily provoz na začátku roku 2015 a nakonec se spojily do zátok Newport a Narragansett.[1]
Reference
- ^ A b C Karr, Ronald Dale (2017). Železniční tratě jižní Nové Anglie (2. vyd.). Tisk na odbočce. 415–418. ISBN 9780942147124.
- ^ "Naše vybavení". Železniční společnost Newport & Narragansett Bay. Citováno 5. září 2017.