Newburyport železnice - Newburyport Railroad
| Newburyport železnice | |
|---|---|
 Stanice Lynnfield Center na železnici Newburyport | |
| Přehled | |
| Postavení | Zaniklý |
| Národní prostředí | Massachusetts |
| Termini | Newburyport, Massachusetts Wakefield, Massachusetts |
| Servis | |
| Typ | Těžká železnice |
| Provozovatel (provozovatelé) | Newburyport and Bradford Railroad (1849-1855) Danvers and Georgetown Railroad (1853-1855) |
| Technický | |
| Délka řádku | 48,23 km |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
| Newburyport železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Newburyport železnice (později známý jako Pobočka Newburyport z Boston a Maine železnice ) byla železnice, která vznikla spojením tří malých železničních společností do jedné železniční trati, aby konkurovala Východní železnice pro službu mezi Newburyport a Boston, Massachusetts. Newburyportská železnice vedla z Newburyportu do Wakefield, Massachusetts, kde se spojila s Bostonem a Mainem (B&M) pro dopravu do Bostonu.
Dějiny
První společností, která se později stala součástí Newburyport Railroad, byla Newburyport a Bradford Railroad, která byla založena 11. března 1846. Otevřela linku z Newburyportu na východě do Georgetown v roce 1849 a rozšířil ji na západ k B&M v Bradford (nyní součást Haverhill ) v roce 1851.
Druhá společnost, Danvers a Georgetown železnice, byla organizována 7. května 1851 a zahájena práce v dubnu 1853 na trati vedoucí z Newburyport Railroad v Georgetownu na jih do Danvers na Essex železnice.
Třetí společnost, Danvers železnice, byla založena 15. března 1852 a byla zahájena výstavba v srpnu 1853 na trati z Danvers jihozápadně k South Reading Branch Railroad a B&M ve Wakefieldu.
23. října 1854 byla dokončena celá linka z Newburyportu do Wakefieldu. 22. února 1855 se první dvě společnosti spojily a vytvořily železnici Newburyport, která provozovala úsek od Newburyportu po Danvers. B&M provozoval úsek z Danvers do Wakefieldu a v roce 1860 si pronajal Newburyport železnici, převzal operace na celé trati a provozoval ji jako pobočku v Newburyportu. 30. října 1906 koupila společnost B&M linku přímo.
Po první světová válka pobočka Newburyport zaznamenala pokles počtu cestujících a v roce 1924 se společnost B&M pokusila ukončit službu, ale protesty cestujících a průmyslu ji nechaly otevřené. V roce 1940 společnost B&M úspěšně požádala o uzavření hranice mezi Newburyportem a Topsfield a služba tam skončila v prosinci 1941. Následující rok opustila linku mezi Georgetownem a papírnou v Bradfordu a místo toho opravila papírnu z hlavní linky B&M. V roce 1950 přestala osobní doprava mezi Topsfieldem a Danversem a v roce 1959 skončila veškerá osobní doprava na trati.
V roce 1976 společnost B&M prodala úsek z Wakefield Junction do Topsfield do Massachusetts Bay Transportation Authority. V roce 1981 byl úsek mezi Topsfieldem a Danversem opuštěn. Nákladní doprava pokračovala na úseku mezi Wakefieldem a Danversem přibližně do roku 2001. Trať sloužila zákazníkům nákladní dopravy na bývalé železnici Essex, dokud požár nezničil most Waters River Bridge a zabránil nákladní dopravě pokračovat Salem.
Reference
- Karr, Ronald D. (1995). The Rail Lines of Southern New England - A Handbook of Railroad History. Tisk na odbočce. ISBN 0-942147-02-2.
- Karr, Ronald D. (1994). Ztracené železnice v Nové Anglii. Tisk na odbočce. ISBN 0-942147-04-9.
- Walker, Mike (2010). Komplexní železniční atlas Severní Ameriky. Nová Anglie a námořní Kanada. Dunkirk, Velká Británie: SPV. ISBN 1-874745-12-9.
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |