New York State Route 98 - New York State Route 98

Značka New York Route 98

New York State Route 98
Mapa západního New Yorku s NY 98 zvýrazněným červeně
Informace o trase
Udržováno NYSDOT a město Batavia
Délka97,57 mil[2] (157,02 km)
Existoval1930[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA 219 v Velké údolí
  NY 39 v Pasáž
USA 20A v Sheldon
USA 20 v Alexander
I-90 / New York Thruway v Batavia
NY 31 v Albion
Severní konec Státní dálnice Lake Ontario v Carlton
Umístění
KrajeCattaraugus, Wyoming, Genesee, Orleans
Dálniční systém
← NY 97I-99 →

New York State Route 98 (NY 98) je státní silnice v západní část z New York ve Spojených státech. Jižní konec trasy je na křižovatce s Americká cesta 219 (USA 219) ve městě Velké údolí v Cattaraugus County. Severní konec je u křižovatky s Státní dálnice Lake Ontario ve městě Carlton v Orleans County, poblíž jižního pobřeží Jezero Ontario. Mezitím NY 98 slouží město Batavia, připojuje se k Stát New York Thruway (Mezistátní 90 nebo I-90) a prochází kolem Attica nápravné zařízení. Většina trasy prochází venkovskými, nerozvinutými oblastmi; nicméně na jihu Genesee County, prochází více urbanizovanými oblastmi, které leží v Batavii a okolí.

Většina moderního NY 98 severně od Batavia byla původně označena jako New York State Route 74 v polovině 20. let. Bylo rozšířeno na jih do USA 20 (Nyní USA 20A ) v Varysburg na konci 20. let. NY 98 byl mezitím přidělen jako součást Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku, využívající NY 74 severně od Varysburgu a jeho moderní uspořádání jižně od osady. Zpočátku následovala to, co je nyní USA 219, do Salamanky a skončila v NY 18 v Carltonu. Rozšíření do Salamanky bylo odstraněno v 60. letech, zatímco trasa byla prodloužena na sever, aby se v 70. letech setkala s jezerem Ontario Lake. V době od původního přiřazení trasy došlo také k dalším změnám, včetně dvojice podstatných úprav.

Popis trasy

Většina z NY 98 je udržována Newyorské ministerstvo dopravy. Jediný nestátně udržovaný úsek trasy leží uvnitř město Batavia, kde je trasa místně udržována od jižní městské linie k jižnímu konci překrytí s NY 33.[3]

Great Valley to Arcade

NY 98 začíná na křižovatce s USA 219 ve Great Valley, a osada na severovýchod od Salamanca ve městě Velké údolí. Trasa směřuje na severovýchod Cattaraugus County, paralelizovat Forks Creek přes severovýchodní Velké údolí a severozápadní roh Humphrey do město Franklinville. Potok končí jihozápadně od vesnice Franklinville; NY 98 však pokračuje na severovýchod dalších 5,6 km přes řídce osídlené oblasti k osadě Cádiz, kde protíná NY 16 jižně od Franklinville. Zde se NY 98 připojuje k NY 16 na sever přes vesnici do města Farmersville, kde se obě cesty rozdělily.[4]

NY 98 opouští NY 16 ve Farmersville

Na východ od NY 16, NY 98 pokračuje obecně na severovýchod přes venkovský terén přes osady Farmersville a Farmersville Station k izolované křižovatce východně od druhé, kde NY 98 protíná NY 243 na křižovatce T. Zatímco NY 243 odchází doprava (na východ), NY 98 odbočuje doleva, zpočátku míří na severozápad, než se zahne na sever, když přechází do města Svoboda. Trasa zpočátku vede na sever k osadě stejného jména v severovýchodním rohu kraje, ale nakonec obchází osadu na západ, aby následovala Clear Creek do Sandusky, poslední osady na NY 98 v kraji. V osadě se NY 98 otočí zpět na severozápad a přejde do Wyoming County a město Pasáž.[4]

Přes hranici okresu se vývoj na této trase zvyšuje, jakmile NY 98 vstoupí do vesnice Arcade na Liberty Street. Uprostřed vesnice se NY 98 stočí na východ a překrývá se s ní NY 39 na dva dlouhé bloky podél hlavní ulice. Obě trasy se rozdělily na Water Street a NY 98 následovala ulici na sever Cattaraugus Creek na křižovatce s North Street v mírně osídlené severní části vesnice. V tomto okamžiku Water Street přechází do North Street a ta se vyrovná Arkády a železnice v Attice (ARA) a Cattaraugus Creek, protože nese NY 98 na severovýchod z vesnice. NY 98 sleduje potok do oblasti zemědělské půdy známé jako Arcade Center, kde se trasa i železnice stáčejí na sever k Jáva, převážně venkovské město, kterému dominuje zemědělská půda.[4]

Java do Attiky

NY 98 míří téměř na sever přes Javu a zůstává v těsné blízkosti ARA až k vesničce Java Center. NY 98 kříží železnici v a železniční přejezd jižně od osady před setkáním NY 77 a NY 78 na čtyřcestné křižovatce ve středu komunity. NY 77 pokračuje na sever od křižovatky na Cattaraugus Road, zatímco NY 98 se připojuje k NY 78 na východ na Main Street a na cestě z osady prochází ARA na jiném železničním přejezdu. Překrytí se rozprostírá na 4,0 km přes zemědělskou půdu a lesy do bodu, který byl kdysi známý jako Five Corners, kde se NY 98 odděluje od NY 78 a znovu se stočí na sever. Trasa pokračuje směsí obdělávaných polí a lesů na severní Jávu, malou vesničku umístěnou na křižovatce mezi NY 98 a Perry a Wethersfield Roads. Kousek na sever je Java -Sheldon městská čára, kde se NY 98 křiví, aby sledovala mírně severovýchodně přes Sheldon.[4]

Jih na NY 98 z NY 354 v Attice

Asi 2,4 míle do Sheldonu, NY 98 prochází jižním koncem Tonawanda Creek, jejíž zdroj se nachází podél západní strany NY 98. Trasa sleduje vodní útvar podél Sheldonu -Orangeville městská linka ke křižovatce s USA 20A jen uvnitř města Orangeville. NY 98 se zde připojuje k USA 20A, po druhé na severozápad k Varysburg, malá vesnička u potoka v Sheldonu. Ve středu Varysburgu opouští NY 98 USA 20A a sleduje Creek Road na sever přes města Bennington a Attika, po základně velkého údolí obklopujícího potok Tonawanda. Vzhledem k terénu této oblasti je směrování NY 98 poměrně izolované od zbytku kraje, dokud nedosáhne okraje vesnice Attica.[4]

Jižně od vesnice vede trasa z pohledu na Attica nápravné zařízení, pozemek z roku 1971 Vzpoura ve vězení v Attice. Trasa vstupuje do vesnice krátce nato, po High Street přes lehce rozvinutou jižní polovinu Attiky. Množství vývoje se začíná zvyšovat na křižovatce s NY 354, zde známý jako dálnice Attica – Bennington. O blok později NY 98 prochází pod Norfolk Southern Railway je Southern Tier Line a připojí se NY 238 na hlavní ulici. Spojení hlavní a vysoké ulice označuje začátek obchodní čtvrti v Attice, která navazuje na NY 98 a NY 238 na sever dva bloky podél Market Street na Buffalo Street. Zde NY 238 opouští NY 98 a pokračuje směrem Darien zatímco NY 98 zůstává na Market Street do severní vesnice a městských linek, které také slouží jako Wyoming–Genesee krajská linie, ačkoli malá nejsevernější část vesnice Attica, kterou NY 98 mírně vrací, je ve městě Alexander.[4]

Oblast Batavia

Přes hranici kraje v město Alexander NY 98 prochází lehce, ale trvale osídlenými oblastmi, které slouží jako předměstí Batavia. Jako Alexander Road se trasa setkává USA 20 při výměně v vesnice Alexander. Název Alexander Road zůstává přes Alexandra, kolem Přeprava CSX - vlastněný Rochester Subdivision v město Batavia (kterým NY 98 prochází) a až k hranicím města Batavia opouštějícím město se stejným názvem, kde se stává ulicí Walnut Street. Ve městě NY 98 pokračuje v průjezdu většinou obytnými oblastmi Depew, Lancaster a západní železnice ve třídě. Na jižním okraji centra Batavie se Walnut Street stočí na západ a stává se z ní South Main Street, vyhýbá se nedalekému potoku Tonawanda. NY 98 splňuje NY 33 o jeden blok později a obě cesty se spojí na ulici Oak Street, kde jeden blok přejde potok Tonawanda a vstoupí do obchodní čtvrti města.[4]

Na opačném břehu se NY 33 odděluje od NY 98 na křižovatce s West Main Street (NY 5 a NY 63 ), jeden z hlavních komerčních proužků Batavia. Zatímco NY 33 míří na jihovýchod k centru Batavie, NY 98 pokračuje na sever na Oak Street přes obytnou část města k severním hranicím města a vrací se zpět do města Batavia, kde se napojuje na Stát New York Thruway (I-90 ) přes výměnu jižně od Letiště okresu Genesee. V tomto okamžiku se NY 98 stává Oak Orchard Road a směřuje postupně méně rozvinutými oblastmi k vesnice Elba, který se nachází v oblasti město Elba dominuje otevřená zemědělská půda. NY 98 se překrývá NY 262 přes jižní okraj obce, než pokračujete přes Elbu jako hlavní ulici. Jen severně od hranice vesnice, Oak Orchard Road opouští NY 98, aby sledovala východnější směr Orleans County.[4]

Orleans County

NY 98 mezitím pokračuje směrem k krajské linii na Quaker Hill Road, která tvoří první část lineárního severojižního zarovnání, které zbytek NY 98 vede k jeho severnímu konci poblíž Jezero Ontario. Asi 0,5 míle (0,8 km) jižně od Orleans County, NY 98 prochází bažinatou oblastí a přejíždí Oak Orchard Creek, zde obsažený v kanálu, který vede proud přes nedaleké bažiny. Bažiny následují NY 98 do Orleans County a města Barre, kde se trasa setkává County Route 99 (CR 99) na křižovatce 3 míle (5 km) severně od krajské linie.[4] Do počátku 50. let byla součástí CR 99 NY 279, která překrývala NY 98 mezi tímto bodem a jeho současným jižním koncem ve městě Zisky.[5][6] Past CR 99, NY 98 míří napříč pevnějšími oblastmi, míří přes Barre Center a přechází do město Albion.[4]

Široká mokrá ulice s vysokými komerčními budovami na obou stranách. Dvě blížící se vozidla mají rozsvícená světla a semafor za nimi je zelený. V zadní části obrázku se ulice zužuje a vede přes malý most.
NY 98 přes centrum Albionu

Severně od městské linie Barre – Albion se protíná NY 98 NY 31A, jižní alternativní trasa z NY 31 přes Orleans a Monroe kraje. NY 98 pokračuje dál na 3,2 km do dálnice vesnice Albion, kde se stává hlavní ulicí a protíná samotnou NY 31. Za NY 31, NY 98 prochází kolem okresní soud než projdete vesnicí v centru města okres a přechod přes Erie Canal. Na druhé straně kanálu trasa vchází do města Zisky než opustíte hranice vesnice Albion. V Five Corners, malé vesničce severně od Albionu, NY 98 protíná současný jižní konec NY 279. Od tohoto bodu na sever NY 98 prochází mnohem méně rozvinutými oblastmi, kromě hrstky vesniček. Jedním z nich je Děti, kde se setkává NY 98 NY 104 (Ridge Road ), jen na západ od Dlážděné historické čtvrti, a Národní kulturní památka.[4]

Severně od Childs leží město Carlton, poslední město, kterým NY 98 prochází. Trasa vede přes osadu Carlton do oblasti známé jako Baldwin Corner, kde NY 18 vstupuje z východu a spojuje se s NY 98. NY 18 a NY 98 zůstávají souběžně s vesnicí známou jako The Bridges, kde se NY 18 stočí na západ a prochází přes Oak Orchard Creek, který do The Bridges vstupuje z jihozápadu. NY 98 mezitím protíná malý přítok známý jako Marsh Creek a na severním břehu se setkává s Oak Orchard River Road. Odtud NY 98 pokračuje na sever podél východního okraje Oak Orchard Creek jako Point Breeze Road k výměně s Státní dálnice Lake Ontario, kde NY 98 končí pouhých 0,8 km na jih od jezera Ontario.[4]

Dějiny

Segment moderního NY 98 mezi Varysburg a Batavia byl původně označen jako součást trasy 19, nepodepsaný legislativní cesta tím, že Zákonodárce státu New York v roce 1908.[7][8] V polovině 20. let 20. století je nyní NY 98 mezi Batavií a moderním NY 18 v Carlton byl označen jako NY 74.[9][10] Trasa byla prodloužena na jih do Varysburgu přes dřívější směrování legislativní trasy 19 na konci 20. let.[11][12] V Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku NY 74 se stala součástí NY 98, nové trasy, která se táhla od Salamanca na jihu do Carltonu na severu přes Velké údolí, Franklinville, Pasáž a Varysburg.[1] Když USA 219 byl rozšířen do New York C. 1935,[13][14] bylo směrováno na NY 98 mezi Salamankou a Velkým údolím.[15] Překrytí mezi USA 219 a NY 98 zůstalo nedotčeno až do C. 1962 když byl NY 98 zkrácen na jižním konci do Velkého údolí.[16][17]

Původně NY 98 následovala východnější vyrovnání městy Elba a Barre. Na severním okraji vesnice Elba „NY 98 opustila své moderní uspořádání a následovala moderní CR 24 v okrese Genesee a CR 98 v kraji Orleans, než se znovu připojila k aktuálnímu uspořádání poblíž Barre Center.[18] V červenci 1952 byla trasa upravena tak, aby následovala lineární cestu mezi oběma komunitami.[19] Dále na jih byla NY 98 původně směrována na East Arcade Road (nyní CR 11 ve Wyoming County) mezi Arcade a North Java.[18] NY 98 byl přestavěn C. 1933 sledovat Curriers, Chaffee a Cattaraugus Road mezi Arcade a Java Center a překrytí s NY 78 mezi Java Center a jeho původním zarovnáním k východu. Část trasy mezi Arcade a Java Center byla také označena jako součást NY 77.[20][21] NY 98 byl přemístěn zpět do původního vyrovnání přes East Arcade Road C. 1939 zatímco NY 77 byla zkrácena na sever do Korfu.[22][23] NY 77 byl znovu rozšířen do blízkosti Arcade C. 1961v návaznosti na moderní směrování NY 98 mezi Arcade a Java Center.[16][24] NY 98 byl přestavěn na počátku 1960, aby následoval NY 77 mezi Arcade a Java Center, což mělo za následek zkrácení NY 77 na Java Center.[25][26]

Když Státní dálnice Lake Ontario byla postavena v 70. letech, NY 98 byla rozšířena na sever podél NY 18 a Point Breeze Road, aby se setkala s dálnicí v nové křižovatce poblíž Carltonské osady The Bridges.[27][28] Ačkoli krátké prodloužení trasy bylo podepsáno jako státní silnice, vlastnictví a údržba nebyla převedena z Orleans County do stavu New York do 1. dubna 1989.[29] Segment silnice Point Breeze Road od dálnice k dálnici Jezero Ontario pobřeží zůstává v kraji udržovaném jako CR 37.[30]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
CattaraugusVelké údolí0.000.00 USA 219Jižní konec
Vesnice Franklinville12.3819.92 NY 16 jižníJižní konec NY 16 / NY 98 překrytí
15.5425.01 NY 16 severníSeverní konec NY 16 / NY 98 se překrývá
Svoboda25.0040.23 NY 243 východníZápadní konec NY 243
WyomingVesnice Arcade34.0154.73 NY 39 ZápadZápadní konec NY 39 / NY 98 se překrývají
34.1454.94 NY 39 východníVýchodní konec NY 39 / NY 98 se překrývá
Jáva42.9269.07 NY 77 sever / NY 78Osada Java Center; západní konec NY 78 / NY 98 se překrývají; jižní konec NY 77
45.4773.18 NY 78 jižníVýchodní konec NY 78 / NY 98 se překrývá
Orangeville53.1885.58 USA 20A východníJižní konec USA 20A / NY 98 se překrývá
Sheldon53.7986.57 USA 20A ZápadHamlet of Varysburg; severní konec USA 20A / NY 98 se překrývají
Vesnice Attica61.2798.60 NY 354 ZápadVýchodní konec NY 354
61.3998.80 NY 238 jižníJižní konec NY 98 / NY 238 se překrývá
61.6999.28 NY 238 severníSeverní konec NY 98 / NY 238 se překrývá
GeneseeVesnice Alexander64.91104.46 USA 20
Město Batavia72.34116.42 NY 33 ZápadJižní konec NY 33 / NY 98 se překrývá
72.42116.55 NY 5 východ / NY 63 / NY 33Severní konec NY 33 / NY 98 se překrývá
73.53118.34 I-90 / New York ThruwayExit 48 (I-90)
Vesnice Elba77.05124.00 NY 262 východníJižní konec NY 98 / NY 262 se překrývá
77.28124.37 NY 262 ZápadSeverní konec NY 98 / NY 262 se překrývá
OrleansMěsto Albion87.15140.25 NY 31A
Vesnice Albion89.08143.36 NY 31
Zisky90.57145.76 NY 279 severníJižní konec NY 279
92.22148.41 NY 104Hamlet of Childs
Carlton95.80154.18 Na NY 18 na východ přes Rooseveltovu dálnici (NY 941M)Západní konec nepodepsaného NY 941M; do NY 18 na východ pouze se severem; vesnička Baldwin Corner
96.00154.50 NY 18 východníHamlet of Baldwin Corner; jižní konec NY 18 / NY 98 se překrývají
96.54155.37 NY 18 ZápadHamlet of the Bridge; severní konec NY 18 / NY 98 se překrývají
97.57157.02 Státní dálnice Lake OntarioSeverní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Reference

  1. ^ A b Dickinson, Leon A. (12. ledna 1930). "Nové značky pro státní silnice". The New York Times. p. 136.
  2. ^ A b „Zpráva o objemu provozu za rok 2008 pro stát New York“ (PDF). Newyorské ministerstvo dopravy. 16. června 2009. str. 155–156. Citováno 30. ledna 2010.
  3. ^ „Seznam inventáře okresu Genesee“ (CSV). Newyorské ministerstvo dopravy. 2. března 2010. Citováno 5. prosince 2010.
  4. ^ A b C d E F G h i j k l [Citace je zapotřebí ]
  5. ^ New York (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. Sunoco. 1952.
  6. ^ New York se speciálními mapami krajů Putnam – Rockland – Westchester a Finger Lakes Region (Mapa) (vyd. 1955–56). Kartografie od Obecné vypracování. Esso. 1954.
  7. ^ State of New York Department of Highways (1909). Dálniční zákon. Albany, NY: J. B. Lyon Company. p. 60. Citováno 10. května 2010.
  8. ^ New York State Department of Highways (1920). Zpráva státního komisaře silnic. Albany, NY: J. B. Lyon Company. p.528. Citováno 10. května 2010.
  9. ^ „Hlavní silnice v New Yorku označená čísly“. The New York Times. 21. prosince 1924. str. XX9.
  10. ^ Rand McNally Auto Road Atlas (západní New York) (Mapa). Rand McNally and Company. 1926. Citováno 10. května 2010.
  11. ^ Cestovní mapa New Yorku v Soconylandu (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Standard Oil Company of New York. 1927.
  12. ^ New York v Soconyland (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Standard Oil Company of New York. 1929.
  13. ^ Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Texaská ropná společnost. 1934.
  14. ^ Cestovní mapa a historický průvodce - New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Sun Oil Company. 1935.
  15. ^ Oficiální silniční mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1940. Citováno 10. května 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
  16. ^ A b New York a Metropolitan New York (Mapa) (1961–62 ed.). Kartografie od H.M. Gousha Company. Sunoco. 1961.
  17. ^ New York s průvodcem (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1962.
  18. ^ A b Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Standard Oil Company of New York. 1930.
  19. ^ „Kolem náměstí“. The Holley Standard. 3. července 1952. str. 7. Citováno 13. března 2018.
  20. ^ Silniční mapa Texaco - New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Texaská ropná společnost. 1932.
  21. ^ Silniční mapa Texaco - New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Texaská ropná společnost. 1933.
  22. ^ Thibodeau, William A. (1938). Zelená kniha ALA (1938–39 ed.). Automobilové právní sdružení.
  23. ^ New York (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Standard Oil Company. 1939.
  24. ^ Mapa New Yorku a New Jersey Tourgide (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Gulf Oil Company. 1960.
  25. ^ New York a Metropolitan New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Sinclair Oil Corporation. 1962.
  26. ^ New York a Metropolitan New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Sinclair Oil Corporation. 1964.
  27. ^ Stát New York ministerstvo dopravy (1. ledna 1970). Oficiální popis turistických tras ve státě New York (PDF). Citováno 3. ledna 2010.
  28. ^ New York (Mapa) (1977–78 ed.). Kartografie podle obecného návrhu. Exxon. 1977.
  29. ^ Zákonodárce státu New York. „Zákon o dálnicích v New Yorku, § 341“. Citováno 5. prosince 2010.
  30. ^ Kent Digital Raster Quadrangle (Mapa). 1: 24 000. Newyorské ministerstvo dopravy. 1998. Citováno 10. května 2010.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata