New York – Pennsylvania Joint Interstate Bridge Commission - New York–Pennsylvania Joint Interstate Bridge Commission - Wikipedia
Přehled mezistátní agentury | |
---|---|
Tvořil | Květen 1919 |
Jurisdikce | New York a Pensylvánie |
The New York – Pennsylvania Joint Interstate Bridge Commission, nebo jednoduše Smíšená mezistátní mostní komise, je mezistátní agentura ve společném vlastnictví států New York a Pensylvánie. Komise byla zřízena v roce 1919 oběma státy, aby řídila přechody přes Delaware River které je spojovalo.[1] V současné době udržuje a provozuje 10 bezplatných mostů ze státní hranice New Jersey - Pensylvánie na konec Pensylvánie a společné hranice New Yorku podél řeky Delaware.[2]
Dějiny
V roce 1919 byla představiteli státu navržena myšlenka na provizi za správu mostů mezi New Yorkem a Pensylvánií. V květnu 1919 byla newyorskou komisí svolána schůzka k založení Společné mezistátní mostní komise New York – Pensylvánie. Okamžitě byly prozkoumány stávající mosty přes řeku Delaware, aby bylo možné posoudit jejich hodnotu a bylo možné je zakoupit. Během příštích pěti let vlastnila a provozovala téměř všechny stávající mosty přes řeku Delaware mezi New Yorkem a Pensylvánií nově provozovaná komise.[1]
Mosty
Ze severu na jih:
- Jezero Como-Hancock Bridge[3]
Jezero Como – Hancock Bridge, běžně označované jako Hancockův most, je řada dvou mostů překračujících východní a západní větev Delaware River poté, co se řeka rozdělí na Hancock, New York - Lordville – Equinunk Bridge[4]
Lordville – Equinunk Bridge je trámový most který spojuje Lordville, New York s Equinunk, Pensylvánie, Spojené státy přes řeku Delaware. - Kellamsův most
Kellamsův most, známý také jako most Little Equinunk Bridge a Kellams – Stalker Bridge, je nedotčený visutý most překlenující řeku Delaware mezi Stalker, Pensylvánie, a Hankins, New York. - Most Callicoon[5]
Most Callicoon přepravuje vozidla a chodce přes řeku Delaware mezi neregistrovaná osada z Callicoon v město z Delaware, část Sullivan County, New York, a Damašská čtvrť v Wayne County, Pennsylvania, a to jak ve Spojených státech. Je to vícenosník konstrukce z oceli a betonu. - Most Cochecton – Damašek[6]
Cochecton – Damascus Bridge, někdy nazývaný Cochecton Dam Road Bridge, protíná řeku Delaware ve Spojených státech mezi neregistrovaná osada z Cochecton, v Sullivan County, New York, a Damašská čtvrť, v Wayne County, Pennsylvania. Na pensylvánské straně je to východní konec Státní cesta 371; v New Yorku je jeho přístupová cesta County Route 114. - Skinners Falls – Milanville Bridge[7]
Skinners Falls – Milanville Bridge je most přes řeku Delaware mezi nimi Milanville, Pensylvánie, a Skinners Falls, New York, v Wayne County, Pennsylvania, a Sullivan County, New York. Most je dlouhý 470 stop (140 m) a drží jeden jediný pruh Skinners Falls Road. - Most Narrowsburg – Darbytown[8]
Most Narrowsburg – Darbytown je oblouk pod mostem překlenující řeku Delaware mezi Darbytown, Pensylvánie, a Narrowsburg, New York. To nese Pennsylvania Route 652 a New York State Route 52. - Most Barryville – Shohola[9]
Most Barryville – Shohola je pátou generací mostů postavených přes řeku Delaware v obcích Shohola Township, Pensylvánie, a Barryville, New York. Most slouží oběma komunitám se dvěma hlavními státními legislativními dálnicemi, Pensylvánská dopravní cesta 434 a Turistická trasa státu New York 55 (spolu se společným označením Sullivan County Route 11 ). - Rybník Eddy Bridge[10]
Rybník Eddy Bridge je a malý příhradový most překlenující řeku Delaware mezi osadou Rybník Eddy v Lumberland, New York a osada neformálně zavolala Rybník Eddy v Shohola Township, Pensylvánie. Je přístupný z NY 97 v Lumberlandu na straně New Yorku a dvou slepých místních silnicích, Flagstone Road (státní cesta 1011) a Rosa Road na straně Pensylvánie. - Mid-Delaware Bridge[11]
Most Mid-Delaware, někdy známý jako Port Jervis –Matamoras Bridge nebo čtvrtý Barrettův most, je spojitý příhradový most který nese Americká cesta 6 (USA 6) a USA 209 přes tu řeku mezi těmito dvěma komunitami a tedy státy New York a Pensylvánie. Je to jediný čtyřproudý most na horním hlavním stonku Delaware.[12]
Viz také
Reference
- ^ A b New York State Legislature (1923). New York Legislativní dokumenty.
- ^ „Společná komise mezistátních mostů NY – PA aktualizuje stav mostů v Horním Delaware“. Horní rada v Delaware. Citováno 12. července 2020.
- ^ New York State Legislature (1923). New York Legislativní dokumenty.
- ^ Dale, Frank T. (2003). Mosty přes řeku Delaware: Historie přechodů. Rutgers University Press. ISBN 978-0-8135-3213-4.
- ^ Dale, Frank T. (2003). Mosty přes řeku Delaware: Historie přechodů. Rutgers University Press. ISBN 978-0-8135-3213-4.
- ^ New York State Legislature (1923). Legislativní dokument. Společnost J.B.Lyon.
- ^ Pennsylvánská kancelář generálního prokurátora (1923). Zpráva generálního prokurátora Pensylvánie za dva roky končící 31. prosince 1921–1922. Úřad generálního prokurátora.
- ^ Hawker, Arthur J. Tusten do roku 1900. Narrowsburg, New York.
- ^ Pennsylvánská kancelář generálního prokurátora (1923). Zpráva generálního prokurátora Pensylvánie za dva roky končící 31. prosince 1921–1922. Úřad generálního prokurátora.
- ^ New York State Legislature (1923). Legislativní dokument. Společnost J.B.Lyon.
- ^ Pennsylvánská kancelář generálního prokurátora (1923). Zpráva generálního prokurátora Pensylvánie za dva roky končící 31. prosince 1921–1922. Úřad generálního prokurátora.
- ^ „Arbeitsblatt 3“. www.karl-gotsch.de. Citováno 12. července 2020.