Nový most přes řeku Yalu - New Yalu River Bridge - Wikipedia

Nový most přes řeku Yalu
Boundary River Highway Bridge of Sino-Korean Yalu River.jpg
New Yalu River Bridge v září 2016.
Souřadnice40 ° 2'8 ″ severní šířky 124 ° 22'10 ″ V / 40,03556 ° N 124,36944 ° E / 40.03556; 124.36944Souřadnice: 40 ° 2'8 ″ severní šířky 124 ° 22'10 ″ V / 40,03556 ° N 124,36944 ° E / 40.03556; 124.36944
Nesesilnice provoz
KřížeŘeka Amnok
Národní prostředíDandong, Liaoning, Čína Sinŭiju, Severní P'yŏngan, Severní Korea
Oficiální jménočínština : 新 鸭绿江 大桥
korejština: 조중 압록강 다리
Ostatní jména)Korejsko-čínský most Amnokgang
Vlastnosti
Celková délka3 km (9 800 ft)
Dějiny
Zahájení výstavbyŘíjen 2011
Umístění
New Yalu River Bridge ve výstavbě. Začátkem června 2012 čínská strana nalevo a korejská strana zcela vpravo.

The Most přes řeku New Yalu (Amnok) (čínština : 新 鸭绿江 大桥, korejština: 조중 압록강 다리) nebo Korejsko-čínský most Amnokgang, je silniční most přes Řeka Amnok mezi Dandong, Provincie Liaoning, Čína, a Sinuiju, Severní Korea. The zavěšený most, který je 3 km (1,9 mil) dlouhý včetně podpůrných silnic, je určen jako náhrada za Most čínsko-korejského přátelství.[Citace je zapotřebí ] Stavba začala v říjnu 2011[1] a je většinou kompletní a souvisí s Xingdan Road, ale projekt se zastavil v letech 2014 až 2019.[2][3] V dubnu 2020 bylo oznámeno, že projekt bude dokončen v červenci.[4] Na čínské straně je napojen na silnice, ale bariéra u stánku brání v přístupu na most.

Historie stavby

New Yalu River Bridge byl postaven jako náhrada za Most čínsko-korejského přátelství, jeden ze dvou dalších mostů v této oblasti, ke zlepšení cestování a obchodu mezi těmito dvěma zeměmi. Most čínsko-korejského přátelství, který byl otevřen v roce 1943, je dostatečně široký pouze pro jednu železniční trať a jednu oboustranný pruh. Stavba mostu New Yalu River Bridge byla zahájena v roce 2011 a její dokončení údajně stálo Čínu 350 milionů USD,[5] a má několik pruhů pro provoz v obou směrech.[2]

Původně bylo plánováno otevření v roce 2014, ale kvůli zpožděním na severokorejské straně bylo otevření odloženo na neurčito, protože most v současné době končí v poli mimo Sinuiju, Severní Korea.[6] S mostem je spojena velmi malá aktivita.[7] V říjnu 2017 Severní Korea požadovala, aby „Peking pokryl větší část nákladů na stavbu hraničního mostu“.[8]

Všichni zaměstnanci hraničního přechodu a daňová stanice mají být převedeni na nový most, jakmile se otevře.[Citace je zapotřebí ]

V červnu 2019 Čínská komunistická strana generální tajemník Xi Jinping zavázal se platit za silnice a celní stanoviště na severokorejské straně mostu.[9]

Na konci září 2019 byla zahájena stavba silničních spojení a celních stanic na severokorejské straně mostu.[10][3] Do dubna 2020 byl údajně projekt téměř dokončen.[4] V polovině srpna 2020 byl projekt znovu zastaven.[11]

Viz také

Reference

  1. ^ New Yalu River Bridge (encyklopedie Hudong) (v čínštině)
  2. ^ A b Lee, Nathaniel (5. května 2017). „Čína postavila most ve výši 350 milionů dolarů, který končí polním polem v Severní Koreji“. Business Insider.
  3. ^ A b https://www.nknews.org/pro/work-continues-on-dprk-side-to-connect-long-stalled-cross-border-bridge-with-china/
  4. ^ A b „N. KOREA PŘIPRAVUJE MOST PŘIPOJENÝ S ČÍNOU / KBS 뉴스 (novinky)“. Youtube. 27. dubna 2020. Citováno 27. června 2020.
  5. ^ Talmadge, Eric (17. listopadu 2014). „čínský most v hodnotě 350 mil. $ je nedostatečně vítán v Severní Koreji“. Associated Press - prostřednictvím Aiken Standard.
  6. ^ Joseph, Devan; Associated Press (19. listopadu 2014). „Čína právě postavila obrovský most ve výši 350 milionů dolarů, který končí polním polem v Severní Koreji“. Business Insider.
  7. ^ Wong, Sue-Lin (11. září 2016). „Most nikam ukazuje neúspěšné úsilí Číny zapojit Severní Koreu“. Reuters.
  8. ^ „Zpráva: Severokorejský voják si nevzpomíná na odvážný útěk“. UPI. Citováno 28. prosince 2017.
  9. ^ Hirai, Yoshikazu (29. července 2019). „Čína bude financovat náklady, aby se most do Severní Koreje mohl otevřít provozu“. Asahi Shimbun.
  10. ^ Zwirko, Colin (26. září 2019). „Domy zbořeny na cestě dlouho zastavené čínsko-KLDR„ most nikam “: snímky“. NK Pro. Citováno 16. listopadu 2019.
  11. ^ Zwirko, Colin (25. září 2020). „Práce na mostu mezi Čínou a KLDR se nikam nezastaví uprostřed nových hraničních kontrol COVID-19“. Novinky NK. Citováno 25. září 2020.