Linka New Hampshire Avenue – Maryland - New Hampshire Avenue–Maryland Line
| K6 | |||
|---|---|---|---|
| Linka New Hampshire Avenue – Maryland | |||
 | |||
 Trasa K6 po ulici North Capitol | |||
| Přehled | |||
| Systém | Metrobus | ||
| Operátor | Washington Metropolitan Area Transit Authority | ||
| Garáž | Bladensburg | ||
| Livrej | Místní | ||
| Postavení | Ve službě | ||
| Začala služba | 1964 | ||
| Trasa | |||
| Národní prostředí | Severovýchod, Prince George's County, Maryland, Montgomery County, Maryland | ||
| Obce sloužily | Fort Totten, Chillum, Langley Park, Adelphi, Park Takoma, Hillandale, Bílý dub | ||
| Památky sloužily | White Oak, Federal Research Center /Úřad pro kontrolu potravin a léčiv Northwest Park, Langley Park, Tranzitní centrum Takoma Langley Crossroads, Chillum, Stanice Fort Totten | ||
| Start | Stanice Fort Totten | ||
| Přes | New Hampshire Avenue | ||
| Konec | Nákupní centrum White Oak | ||
| Délka | 40 minut | ||
| Servis | |||
| Frekvence | 12 minut (špička v pracovní den) 20 minut (všední den poledne) 20–24 minut (víkendy) 30 minut (večer a pozdní noční služba) | ||
| Funguje | 4:55 - 0:41 (pracovní dny) 4:55 - 1:20 (pátky) 5:30 - 1:11 (sobota) 5:34 - 12:23 (neděle) | ||
| Převody | SmarTrip pouze | ||
| Jízdní řád | Linka New Hampshire Avenue – Maryland | ||
| |||
The Linka New Hampshire Avenue – Maryland, určené Trasa K6, je denní autobusová trasa provozovaná Washington Metropolitan Area Transit Authority mezi Stanice Fort Totten z Červené, Zelená, a Žlutá řádky Washingtonské metro a White Oak Shopping Center. Linka je v provozu každých 12-30 minut. Výlety na trase K6 jsou zhruba 40 minut.
Pozadí
Trasa K6 je v provozu denně mezi stanicí Fort Totten a nákupním centrem White Oak New Hampshire Avenue poskytování služeb obyvatelům mezi dvěma body. Route K6 v současné době působí mimo divizi Bladensburg. Linka původně fungovala z divize Montgomery až do roku 2019.
Dějiny
K6 původně začala fungovat jako součást Společnost pro přepravu kapitálu "New Hampshire Avenue" autobusová linka v roce 1964, mezi nákupním centrem White Oak v White Oak, MD & Centrum metra v Downtown Washington D.C. většinou operují společně Columbia Pike, New Hampshire Avenue, budova FDA / FRC z White Oak a North Capitol Street NW.[1] K6 se nakonec stala linkou WMATA Metrobus 4. února 1973, kdy WMATA koupila všechny čtyři selhávající soukromé autobusové společnosti, které operovaly po celé metropolitní oblasti Washingtonu DC a spojila je všechny dohromady a vytvořila vlastní systém Metrobus.[2]
1978 Změny
19. února 1978 po Stanice Fort Totten otevřena, K6 byla zkrácena, aby fungovala pouze mezi nákupním centrem White Oak a stanicí Fort Totten. Zbývající část původního směrování K6 mezi Fort Totten a Centrum metra byla nahrazena zcela novou trasou K4 společnosti WMATA, která byla navržena pro provoz mezi Fort Totten a Metro Center.[3]
2013 Změny
29. prosince 2013 přerušila trasa K6 veškerou dopravu do Úřad pro kontrolu potravin a léčiv a místo toho zůstal rovný podél New Hampshire Avenue. Služba by byla nahrazena cestou K9, která byla prodloužena z Northwest Park.[4]
2016 Změny
Když Tranzitní centrum Takoma Langley Crossroads otevřen 22. prosince 2016, K6 byla přesměrována, spolu s několika dalšími autobusy Metrobus, Ride On, Shuttle UM a TheBus, aby sloužila nově otevřenému Transit Center. Trasa K6 by sloužila Bus Bay G podél trasy K9.[5][6][7]
Incidenty
- 30. prosince 2013, kolem 15:30, byl řidič K6 zabit, když se její autobus začal pohybovat bez někoho na palubě, a připnul řidiče ke zdi v nákupním centru White Oak. Předběžné šetření naznačuje, že řidič se pokusil zabrzdit brzdu tím, že se dostal přes okno řidiče, než se přišpendlil k autobusu. Řidič utrpěl vážná zranění a o několik hodin později byl prohlášen za mrtvého.[8][9]
- 14. dubna 2020 kolem 22:00 narazilo auto do zadní části autobusu K6. V pondělí večer nechali tři lidi uvnitř vozu připíchnuté a těžce zraněné.[10]
Reference
- ^ „TRASITNÍ TRASY WASHINGTON DC“. www.chicagorailfan.com. Citováno 2019-11-26.
- ^ "Dějiny". Citováno 20. května 2020.
- ^ Feaver, Douglas (19. února 1978). „Hlavní změny trasy autobusu nastaveny na úterý“. Washington Post. Citováno 25. listopadu 2019.
- ^ „Změny služby 29. prosince 2013“. www.wmata.com. Archivovány od originál dne 28. září 2015. Citováno 6. května 2020.
- ^ „Změny služby Metrobus od 18. prosince zahrnují více nočních služeb | WMATA“. www.wmata.com. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Tranzitní centrum Takoma Langley Crossroads, 22. prosince | WMATA“. www.wmata.com. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ Rowl, DW. „Ve čtvrtek bylo otevřeno nové tranzitní centrum Langley Park!“. Větší Větší Washington. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ Mimica, Mila. „Řidič DC Metrobus připnutý autobusem, zabit během přestávky“. NBC4 Washington. Citováno 13. května 2020.
- ^ „Thomasine Maria Smith, řidička Metrobusu, zabitá autobusem, zabita“. ABC7 WJLA. Citováno 13. května 2020.
- ^ Macia, Alexandra (14. dubna 2020). „Auto se zhroutilo do autobusu metra a zranilo tři lidi“. Komunitní média Montgomery. Citováno 13. května 2020.