Rada národních přístavů - National Harbours Board

The Rada národních přístavů byla agenturou Vláda Kanady, podávající zprávu Parlamentu prostřednictvím Ministr dopravy. Bylo v provozu od roku 1936 do roku 1983.

Dějiny

Myšlenka systému národních přístavů byla zmíněna již v roce 1905, kdy byla poprvé doporučena ve zprávě Královské komise pro dopravu.[1] Ačkoli se v té době nejednalo,[2] myšlenka získala v průběhu času větší přijatelnost a pozdější průzkum národních přístavů od Sir Alexander Gibb v roce 1932 položil základy pro jeho případné založení.[2]

Správní rada byla založena v roce 1936,[3] Veřejné přístavy v Halifaxu, Saint John, Chicoutimi, Quebecu, Trois-Rivières, Montrealu a Vancouveru, dříve vytvořené jako samostatné právnické osoby, byly rozpuštěny a jejich majetek byl svěřen správní radě a bylo učiněno ustanovení o možnosti převodu dalších „přístavů a ​​prací a dalšího majetku kanadského panství“ na správní radu později.[4]

V roce 1983 byl nahrazen Canada Ports Corporation.[5] To přeneslo většinu dřívějších funkcí National Harbor Board na místní přístavní orgány zachování odpovědnosti za zajištění plnění celkových národních cílů v oblasti dopravy,[6] stejně jako dohlížet na Porty Kanada policie dokud nebyla tato služba rozpuštěna v roce 1997.

Viz také

Další čtení

  • Vpřed, Charles N. (1982). „Rozvoj pěti hlavních kanadských národních přístavů“ (PDF). Recenze městské historie. 10 (3): 25–46.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Reference

  1. ^ Zpráva Královské komise pro dopravu (PDF). Ottawa: King's Printer. 1905. str. 31.
  2. ^ A b Vpřed 1982, str. 30.
  3. ^ Zákon o národních přístavech z roku 1936, S.C. 1936, c. 42
  4. ^ Zákon z roku 1936, s. 6
  5. ^ Zákon, kterým se mění zákon o národních přístavech, zákon o vládních přístavech a molech, zákon o přístavních provizích, zákon o lodní dopravě v Kanadě a zákon o rybářských a rekreačních přístavech, S.C. 1980-81-82, c. 121
  6. ^ „Přístavy a přístavy“. thecanadianencyclopedia.ca. 4. března 2015.