Národní kapitálová rally - National Capital Rally
The Národní kapitálová rally, nahradil Rally Canberra jako Canberra je kolo australského mistrovství v rally a je automobilová rally událost konaná v okolí a kolem Canberra, Teritorium hlavního města Austrálie. Rally v Canbeře se poprvé konala v roce 1988. Po mnoho let byla národní kapitálová rally (NatCap) soutěží řady ACT, která se konala odděleně od rally v Canbeře. Když rally Canberra zanikla, národní kapitálová rally byla povýšena na kolo národního mistrovství.
Dějiny
Moderní rally v Canbeře začala v roce 1988, ale přitažlivost lesních silnic ve strmém terénu tak blízko k městu přitahuje rallye do Canberry už léta. Dříve Castrol International Rally se konalo v téměř stejné oblasti s využitím některých stejných rychlostních silnic. Tato rally probíhala po většinu sedmdesátých let a přilákala mezinárodní týmy a jezdce z týmů světového poháru a mistrovství světa. Poslední akce starého stylu se konala v roce 1980, i když rally pokračovala do roku 1981 v menším měřítku.[1]
Nová rally byla vytvořena jako kolo ARC v roce 1988 a rychle se stala populární událostí mezi posádkami a diváky. Počáteční událost vyhrál národní mistr toho roku, Queenslander Murray Coote na palubě a Mazda 323 GTX. Událost rychle rostla a stala se druhou za podobně starým Rally Austrálie v prestiži mezi australskými událostmi.
Akce se stala součástí RPSN v roce 1999,[2] návrat mezinárodních soutěží do regionu Canberra, přilákání přihlášených týmů na Novém Zélandu a většiny asijských soutěžících národů. Změna předpisů v ARC, zejména její důraz na místní třídy, nejprve PRC (Production Rally Class) a později skupina N +, jak je uvedeno v Neal Bates Motorsport zkonstruované turbo 4WD Toyota Corolla Sportivo viděl, že událost vypadla z kalendáře ARC, protože několik jejích konkurentů nebylo způsobilých soutěžit podle předpisů APRC, které se skládaly z tříd World Rally Car a Group N.
V nedávné době se APRC stalo šampionátem skupiny N pouze jako mnoho jiných regionálních a národních šampionátů. Předpisy ARC od roku 2006 mají místo jediné dvoudenní rally místo dvou jednodenních shromáždění v průběhu víkendu, což dává příležitost autům, která odjíždějí v sobotu akce, znovu se připojit v neděli. Tento formát zaznamenal návrat konkurentů ARC k závodění v Canbeře s vozy APRC, ale v podstatě jsou rallye dvě zcela odlišné události, probíhající současně ve stejných etapách, Mezinárodní rally v Canbeře pro konkurenty APRC a Národní shromáždění v Canbeře pro ARC konkurenty. Týmy skupiny N mohou soutěžit na obou akcích, pokud se nominují na oba.
Povaha této kombinace vedla k soupeření mezi konkurenty APRC a ARC o to, kdo může akci dokončit v nejkratším čase. V roce 2008 poprvé konkurent ARC, Simon Evans dokončil rally v rychlejším čase než kterýkoli z konkurentů APRC, ačkoli kupodivu Evans nevyhrál kolo ARC poté, co na konci sobotní rally umístil pouze třetí místo, čímž získal méně bodů než jeho týmový kolega Neal Bates který vyhrál sobotu a v neděli byl druhý za Evansem.
APRC přemístila svou australskou událost do Rally Queensland v roce 2009 a samotná rally byla ukončena o rok později. Rally se vrátila v roce 2013 a v roce 2017 získala status APRC.
Důlní šachta
Jednou z největších atrakcí Rally Canberra a před ní Castrol International je rychlostní zkouška s názvem „The Mineshaft“. Název pochází z části pódia, která se velmi prudce vrhá dolů k vodnímu přechodu. Je to dost ostrý pokles, že i ten nejopatrnější konkurent se dostane vzduchem přes okraj kapky. V průběhu let byla sekce přepracována, což změkčilo pokles, ale stále je oblíbenou pro diváky, kteří hodnotí jezdce, kteří šli přes kapku, pomocí výsledkových karet, tradice sahající až k mezinárodnímu Castrol International, která byla přičítána nechvalně známé skupině Bathurst - funkcionáři rally a soutěžící známí jako Tým zabijáků Mullet Rally.
Kontroverzně byla fáze Mineshaft z bezpečnostních důvodů z roku 2008 vyřazena.[3]
Vítězové
Vítězi předchozích vydání Národní kapitálové rally se stali:[4][5]
Poznámky
- ^ „Subaru Rally of Canberra“. Region hlavního města Austrálie online. Archivovány od originál dne 23. září 2007. Citováno 17. května 2008.
- ^ „Subaru Rally of Canberra“. Region hlavního města Austrálie online. Archivovány od originál dne 23. září 2007. Citováno 17. května 2008.
- ^ MERRYN SHERWOOD (9. května 2008). „Ikonická kapka smazána“. Canberra Times. Archivovány od originál dne 11. února 2012. Citováno 17. května 2008.
- ^ „Minulé sezóny“. rally.com.au. Archivovány od originál dne 1. května 2008. Citováno 17. května 2008.
- ^ "Rally of Canberra Roll of Honor". rallybase.nl. Citováno 17. května 2008.