NMS Năluca - NMS Năluca

Rumunský torpédový člun Năluca.jpg
Dějiny
Rakousko-Uhersko-vlajka-1869-1914-námořní-1786-1869-merchant.svgRakousko-Uhersko
Název:Tb 82F
Stavitel:Ganz a Danubius, Fiume
Stanoveno:30. října 1913
Spuštěno:11. srpna 1914
Uvedení do provozu:16. srpna 1916
Osud:Dáno Rumunsku jako reparace, 1920
Rumunsko
Název:Năluca
Jmenovec:Rumunské slovo pro duch
Uvedení do provozu:1920
Osud:Potopen sovětskými letadly, 20. srpna 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:Torpédový člun třídy 250t
Přemístění:
  • 266 dlouhé tun (270 t) (standard)
  • 330 dlouhé tun (340 t) (při plném zatížení)
Délka:58,5 m (191 ft 11 v)
Paprsek:5,8 m (19 ft 0 v)
Návrh:1,5 m (4 ft 11 v)
Instalovaný výkon:5,000 shp (3 700 kW)
Pohon:
Rychlost:28 uzlů (32 mph, 52 km / h)
Rozsah:1200 námořních mil (2200 km) při rychlosti 16 uzlů (18 mph, 30 km / h)
Doplněk:38
Vyzbrojení:

NMS Năluca byl torpédový člun z Královské rumunské námořnictvo. Byla uvedena do provozu v roce 1920, poté, co původně sloužila jako Tb 82 F v Rakousko-uherské námořnictvo v době první světová válka. Ona a dalších šest sesterských lodí byly uděleny Rumunsku jako reparace po skončení války.

Konstrukce a specifikace

Plavidlo skupiny F skupiny 250t třída, Năluca byl postaven společností Ganz & Danubius v Fiume a okolí Porto Re, spolu se zbytkem její skupiny, v období od října 1913 do prosince 1916. Pod označením 82 F., byla položena v roce 1913, zahájena v roce 1914 a dokončena v roce 1916. Měla délku ponoru 58,5 m (191 ft 11 v), paprsek 5,8 m (19 ft 0 v) a normální ponor 1,5 m (4 ft 11 v). Zatímco její navržený výtlak byl 266 tun (262 tun dlouhé), vytlačila asi 330 tun (320 tun dlouhé) plně naložená. Posádku tvořilo 38 důstojníků a poddůstojnických mužů. Její turbíny AEG-Curtiss byly ohodnoceny na 5 000 SHP (3 700 kW) s maximálním výkonem 6 000 SHP (4 500 kW), což jí umožnilo dosáhnout maximální rychlosti 28 uzlů (52 km / h; 32 mph). Přepravila 20 dlouhých tun (20,3 t) uhlí a 34 dlouhých tun (34,5 t) topného oleje,[1] což jí dalo rozsah 1200 NMI (2200 km; 1400 mi) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h; 18 mph). Podle ustanovení Smlouva Saint-Germain-en-Laye, byla dána jako reparace do Rumunska v roce 1920 spolu s dalšími šesti loděmi stejné třídy.[2][1] Během druhé světové války neměla torpédomety.[3] Ty byly nahrazeny hlubinnými pumami, její dělostřelectvo se skládalo ze dvou 66 mm námořních děl a dvou 20 mm protiletadlových děl.[4] Hlubinné nálože byly rozmístěny pomocí jednoho vrhače 400 mm.[5]

Kariéra

Během boje na Osa Během druhé světové války se podílela na minování bulharského pobřeží v říjnu 1941.[6]

Dne 9. července 1941 Năluca, podporovaný motorovými torpédovými čluny Viscolul a Vijelia, klesl Sovětský Shchuka-třída ponorka Shch-206 u Mangalia.[7][8][9][10]

Dne 28. září 1942 Năluca byl neúspěšně napaden Sovětská ponorka třídy M. M-120 poblíž jižního pobřeží ostrova Krym.[11]

V období od 26. července do 17. září 1943 Năluca provedl 12 doprovodných misí mezi Constanța a Oděsa. Dne 27. srpna, během 8. doprovodu, byl její konvoj neúspěšně napaden sedmi sovětskými torpédovými bombardéry.[12]

Viz také

Zdroje

  1. ^ A b Jane's Information Group, Jane's Fighting Ships of World War II, Londýn, Anglie: Studio Editions, 1989, s. 313
  2. ^ René Greger, Rakousko-uherské válečné lodě z první světové války, Londýn, Anglie: Ian Allan, 1976, s. 58 a 60
  3. ^ Antony Preston, Válečná loď 2001–2002, Conway Maritime Press, 2001, s. 70
  4. ^ Janusz Piekałkiewicz, Mořská válka, 1939–1945, Historical Times, 1987, s. 350
  5. ^ Е. Е. Шведе, Военные флоты 1939–1940 гг., Рипол Классик, 2013, s. 119 (v ruštině)
  6. ^ Donald A Bertke, Gordon Smith, Don Kindell, Druhá světová válka Mořská válka, svazek 4: Německo posílá Rusko spojencům, str. 323
  7. ^ Antony Preston, Válečná loď 2001–2002, Conway Maritime Press, 2001, s. 72
  8. ^ Cristian Crăciunoiu, Torpédové čluny rumunského námořnictva, Modelismus, 2003, s. 135
  9. ^ Donald A Bertke, Gordon Smith, Don Kindell, Druhá světová válka Mořská válka, svazek 4: Německo posílá Rusko spojencům, Bertke Publications, 2012, s. 134
  10. ^ Jipa Rotaru, Ioan Damaschin, Glorie drami dramă: Marina Regală Română, 1940–1945, Ion Cristoiu Publishing, 2000, s. 50–51
  11. ^ Donald A Bertke, Gordon Smith, Don Kindell, Druhá světová válka, mořská válka, díl 7: Spojenci vracejí úder, Bertke Publications, 2014, s. 71
  12. ^ Jipa Rotaru, Ioan Damaschin, Glorie drami dramă: Marina Regală Română, 1940–1945, Ion Cristoiu Publishing, 2000, s. 267–268

externí odkazy