N-STAR c - N-STAR c - Wikipedia
Typ mise | Sdělení |
---|---|
Operátor | SKY Perfect JSAT Group |
ID COSPARU | 2002-035B[1] |
SATCAT Ne. | 27461 |
Vlastnosti kosmické lodi | |
Kosmická loď | N-STAR c |
Autobus | GEOStar-2 |
Výrobce | Lockheed Martin /Orbital Sciences Corporation |
Odpalovací mše | 1625 kg (3583 lb)[2] |
Rozměry | 3,3 m × 1,9 m × 1,5 m (10,8 stopy × 6,2 stopy × 4,9 stopy) |
Napájení | 2,6 kW |
Začátek mise | |
Datum spuštění | 23:22:00, 5. července 2002 (UTC)[3] |
Raketa | Ariane 5G V-153 |
Spusťte web | Kourou ELA-3 |
Dodavatel | Arianespace |
Orbitální parametry | |
Referenční systém | Geocentrický |
Režim | Geosynchronní oběžná dráha |
Zeměpisná délka | 136 ° východní délky[4] |
Epocha | 2016-08-22 00:00:00 UTC[5] |
Transpondéry | |
Kapela | Pásmo C.: 1 S band: 20[2] |
N-STAR c, je geostacionární telekomunikační družice původně objednal NTT DoCoMo a později plně získána SKY Perfect JSAT Group.[6][7] Byl navržen a vyroben společností Lockheed Martin, který fungoval jako hlavní, vyvinul užitečné zatížení a provedl finální integraci a testování a Orbital Sciences Corporation, která dodala satelitní autobus na GEOStar-2 platformu a pořídil si spouštěcí služby.[2] Měl startovací hmotnost přibližně 1625 kg (3583 lb) a 10letou konstrukční životnost.[2][8] Jeho užitečné zatížení se skládá z 1 Pásmo C. a 20 S band transpondéry a je umístěn na 136 ° východní délky.[9][10]
Popis satelitu
N-STAR c je 3 osy stabilizovány geostacionární telekomunikační družice založeno na GEOStar-2 satelitní autobus. Zatímco jeho užitečné zatížení vyvinula Lockheed Martin, který také provedl finální integraci, byla satelitní sběrnice dodána společností Orbital Sciences Corporation (nyní Orbital ATK). N-STAR c byla první objednávkou pro platformu GEOStar-2 (tehdy nazývanou STAR-2) a společnost Orbital ji dodala plně integrovanou a otestovanou LM.[11]
Při startu vážil 1 625 kg (3 583 lb) a designová životnost byla 10 let.[8] Uloženo k odpálení mělo rozměry 3,3 m × 1,9 m × 1,5 m (10,8 stopy × 6,2 stopy × 4,9 stopy).[12] Díky tomu měl k dispozici výkon určený pro užitečné zatížení 1,4 kW Multi-křižovatka GaAs solární články která na začátku své provozní životnosti vyprodukovala 2,6 kW a při nasazení trvala 12,6 m (41 ft).[12][8] Družice používala a bipropellant pohonný systém pro oběžná dráha, vedení stanice a ovládání postoje, s dostatečným množstvím pohonné látky na 12 let.[8]
Jeho užitečné zatížení navrhl a vyrobil Lokheed Martin. Skládá se z neproniknutelné 5,1 m (17 ft) antény napájené 20 S band a 1 Pásmo C. transpondéry. S částí pásma S dodávající mobilní komunikační služby koncového uživatele a pásmem C působícím jako napájecí kanál. Transpondéry pásma S mají výkon polovodičového zesilovače 288Watty. Je uspořádán do tří skupin po čtyřech plus jednoho náhradního zesilovače o výkonu 24 W.[8] Transpondéry pracují na frekvenci 2,5 GHz až 2,6 GHz.[13] Transpondér v pásmu C je napájen jedním plus jedním náhradním 13Wattovým polovodičovým zesilovačem a pracuje ve frekvenčním pásmu 4 GHz a 6 GHz.[8][13][14]
Dějiny
N-Star byl vytvořen jako společný podnik mezi JSAT, NTT, NTT komunikace a NTT DoCoMo za dodávku těchto dvou posledně jmenovaných WIDESTAR služba satelitního telefonu a datových paketů.[15] JSAT by zvládl satelitní stránku podnikání a NTT DoCoMo by obsluhovala užitečné zatížení.[16][17]
V říjnu 1999 si společnost N-STAR c objednala od NTT DoCoMo Lockheed Martin a Orbital Sciences Corporation.[11] Orbital by dodával kosmické lodi a zajišťoval vypouštěcí služby a Lockheed dodával užitečné zatížení jako hlavní dodavatel.[2] Byl to první satelit, který nařídil použít GEOStar-2 satelitní autobus z Orbitalu.[11]
5. července 2002 ve 23:22:00 UTC a Ariane 5G úspěšně spuštěn N-STAR c Stellat 5.[3] 12. září 2002 společnost Orbital oznámila úspěšné dodání N-STAR c na oběžnou dráhu svému klientovi NTT DoCoMo koncem srpna.[18]
V průběhu roku 2010 SKY Perfect JSAT Corporation získává N-STAR c a dokončuje převod orbitálních aktiv NTT a správu na JSAT.[7] Ve stejném roce WIDESTAR II služba byla povolena pro celé Japonsko pomocí N-STAR ca JCSAT-5A, také známý jako N-STAR d.[14]
Viz také
- JCSAT-5A - Také známý jako N-STAR d, byl následník na satelitu.
Reference
- ^ „N-STAR 3“. NASA Space Science Data Coordinated Archive. 27.dubna 2016. Citováno 2016-08-22.
- ^ A b C d E Krebs, Gunter Dirk (19. 8. 2016). „N-Star a, b“. Gunterova vesmírná stránka. Citováno 20. července 2016.
- ^ A b „N-STAR 3“. NASA Space Science Data Coordinated Archive / Orbital Information. 27.dubna 2016. Citováno 2016-08-22.
- ^ „Satelitní flotila JSAT“. SKY Perfect JSAT Group. Citováno 2016-08-22.
- ^ „NSTAR B“. n2yo.com. Citováno 2016-08-22.
- ^ "N-Star". Globální bezpečnost. Citováno 2016-08-02.
- ^ A b "Dějiny". SKY Perfect JSAT Holdings Inc.. Citováno 2016-08-22.
- ^ A b C d E F "N-STAR c" (PDF). Orbitální ATK. 2015. Citováno 2016-08-22.
- ^ „N-Star-C“. satbeams.com. Citováno 2016-08-22.
- ^ "N-STAR c". SKY Perfect JSAT Group. Citováno 2016-08-22.
- ^ A b C „Tým Lockheed Martin / Orbital byl vybrán japonskou sítí NTT pro mobilní komunikaci, aby vyjednal smlouvu o satelitu geosynchronních komunikací N-Star c“. prnewswire.com. Orbital Sciences Corporation. 20. října 1999. Citováno 2016-08-22.
- ^ A b „Launch Kit V-153“ (PDF) (francouzsky). Arianespace. 27. června 2003. Archivovány od originál (PDF) dne 2004-04-11. Citováno 2016-09-08.
- ^ A b "Kdo jsme" (PDF). SKY Perfect JSAT Group. 2012-08-03. Citováno 2016-08-02.
- ^ A b Yamamoto, Kazuichi; Furukawa, Makoto; Satoh, Hijin; Nishi, Yasuki; Kouji, Horikawa (září 2010). „Přehled mobilního satelitního komunikačního systému a služby WIDESTAR II“ (PDF). NTT DoCoMo technický deník. NTT DoCoMo. 12 (2): 37–42. Citováno 2. srpna 2016.
- ^ „FORMULÁŘ 20-F / A ZMĚNA Č. 1 K FORMĚ 20-F“ (PDF). NTT DoCoMo. 8. února 2002. Citováno 2016-08-02.
- ^ „FORMULÁŘ 20-F / A ZMĚNA Č. 1 K FORMĚ 20-F“ (PDF). NTT DoCoMo. 10. července 2002. Citováno 2016-08-02.
- ^ „FORMULÁŘ 20-F / A ZMĚNA Č. 1 K FORMĚ 20-F“ (PDF). NTT DoCoMo. 3. července 2003. Citováno 2016-08-02.
- ^ „Společnost Lockheed Martin / Orbital Team provádí konečné dodání satelitu N-STAR c na oběžnou dráhu společnosti NTT DoCoMo“. prnewswire.com. Orbital Sciences Corporation. 12. září 2002. Citováno 2016-08-22.