MythBusters (sezóna 2011) - MythBusters (2011 season)

Dvojice si poté navzájem oblékla masku a oblečení a podle potřeby si navzájem přizpůsobila tvar těla. Nařídili šesti dobrovolníkům (kteří byli fanoušky přehlídky), aby se k nim přiblížili, počínaje od 90 stop a konče u 5 stop, zatímco k maskování podstaty testu použili nesouvisející úkol. Tři pracovali s „Jamie“, tři s „Adamem“ a všech šest rychle odhalilo podvod, jakmile podvodník promluvil. Šest dalších dobrovolníků se poté zúčastnilo testu, ve kterém maskovaní hostitelé nemluvili; nikdo z nich nic netušil, dokud nepřišli tváří v tvář podvodníkovi.

Grant a Kari, oba důkladně obeznámení s Jamieho vzhledem a chováním, se zúčastnili podobného testu s jemnými změnami v „Jamieho“ šatníku jako rozptýlení. Ani jeden z nich ho neidentifikoval jako falešného, ​​dokud nebyli 5 stop daleko, ačkoli Kari vyjádřila pochybnosti na 70 stop. Adam a Jamie klasifikovali mýtus jako věrohodný, v závislosti na okolnostech, za kterých je podvod proveden.

Tým přidal na kolejnice ocelové desky ve snaze zastavit kulky a přinutit je, aby přenesly svou energii na kolotoč. Po provedení této změny zkusili další jeleního slimáka a podařilo se jim jej otočit o 1,5 palce; výstřel z Armalite AR-50 puška to otočila o 8 palců a srazila jednu z desek. V tomto okamžiku tým prohlásil, že mýtus byl zrušen, a začal replikovat výsledky, přičemž Tory redesignovala ložiskový systém kolotoče, aby se snížilo tření a Kari a Grant připojili další destičky zastavující kulky. Nakonec dokázali udržet zařízení v otáčení stálými proudy jeleních slimáků o průměru 12 a 0,416 Barrett střelba z pušky.

Pro testování v plném rozsahu postavili repliku bytu Jasona Bournea, jak je vidět ve filmu, a připravili topinkovač, časopis a dodávku plynu. Jejich první pokus, který přesně replikoval scénu z filmu, neměl vůbec žádný účinek, když časopis úplně shořel mnohem dříve, než koncentrace plynu dosáhla výbušné úrovně. Při svém druhém pokusu umístili do místnosti požární poplachový protokol a nechali plyn postupně narůst na výbušnou hladinu. Směs se nakonec vznítila a vytvořila malou explozi, která částečně vyfoukla zeď a ustoupila intenzivnímu požáru, který zničil většinu nábytku. Adam a Jamie prohlásili, že mýtus byl prolomen, a učinili poslední pokus s použitím dostatečného množství metanu k dosažení 9% koncentrace (střed rozsahu hořlavosti) a sady ventilátorů a hadic difuzoru pro důkladné promíchání plynu a vzduchu před zapálením plynu smíchejte se specializovaným zařízením. Tentokrát dokázali vyfouknout jednu zeď a zapálit byt.

Grant a Tory navštívili a NASA výzkumné centrum a umístil plošinu do tunelu určeného k replikaci vysokých rychlostí větru a nízkých teplot typických pro cestovní výšky letounu. Když byla toaleta vyhozena najednou, kapalina se rychle rozprášila ve větru a na trupu zůstal jen tenký film, který zmrzl. Pomalý únik však umožnil, aby se led nahromadil ve velkou hmotu, která se neuvolnila, dokud se souprava „nesestoupila“ na 12 000 stop.

Aby zjistila schopnost takového kusu přežít pád na Zemi, Kari a parašutista letěli do této výšky, vyhodili z letadla 35palcový ledový blok a vyskočili za ním, když ho Grant a Tory sledovali z přízemní. Blok neutrpěl žádné výrazné roztavení nebo poškození během pádu nebo nárazu, což přimělo tým vyhlásit mýtus za potvrzený, ale nepravděpodobný kvůli množství záruk, které by musely současně selhat, aby bylo dosaženo výsledku.

Po prostudování filmových záběrů a bazilišek běžící na vodě se Adam a Jamie rozhodli postavit samostatné návazce na obuv, aby duplikovali pohyby nohou. Přivolali Jessicu Fortunatovou, trénovanou akrobatku a gymnastku, a nechali ji vyzkoušet návazce: Adamovy se sklopnými plošinami pro nohy a dlouhým ocasem, a Jamieovy s konkávními nožními košíčky a podpěrným rámem drženým před. Nebyla schopná zůstat nad vodou, ať už bez pomoci, nebo s použitím kterékoli z návazců.

V tomto okamžiku Adam a Jamie prohlásili, že mýtus byl prolomen, a postavili ponorný most, aby replikovali výsledky. Po maskování a nastavení kamery v určitém úhlu byli oba schopni běžet po povrchu, dokud nešli z konce mostu.

Aby se tyto stěnové efekty eliminovaly, postavili Adam a Jamie bubeník o rozměrech 4 x 16 stop, který umístili na dno bazénu. Poté, co přidali závaží, aby plošinu nevypluli, Adam se pokusil plavat přes bazén a zpět přes bubliny. Výlet se ukázal jako obtížný při 25% výkonu a nemožný při 100%. Adam a Jamie klasifikovali mýtus jako věrohodný, ale z jiného důvodu, než se očekávalo - vodní proudy, které drží plavce na hladině, spíše než snížení hustoty, které způsobí jeho potopení.

Tým prohlásil, že mýtus byl zrušen, tým provedl několik testů v malém měřítku s různými výbušninami a technikami umístění. A TNT Náboj vyvrtaný do kufru jej rozdrtil v místě výbuchu, zatímco ANFO náboj uložený v drážkách proříznutých podél dřeva způsobil určitý stupeň štípání.

V jednom posledním testu v plném rozsahu si tým vybral stopu 100 Ponderosa borovice a vybavil ji 25 liber ANFO, položenými do drážek vyříznutých poblíž jádra. Výsledný výbuch roztrhal strom na stovky kusů.

Adam a Jamie postavili několik torpéd v plném rozsahu, vzali je k jezeru a postavili cílovou loď 800 stop (244 m) od břehu. Dva testy přesnosti - nejprve s plnou náplní hnacího plynu (jako raketový motor), poté se sníženou - způsobily, že torpédo šlo vzduchem a úplně minul cíl. U dalších dvou pokusů o dodávku užitečného zatížení použili torpédo k přivázání torpéda, ale nedokázali zasáhnout zásah ani poté, co loď přesunuli do vzdálenosti 61 metrů od pobřeží. Nakonec odstranili postroj a dále snížili výkon rakety, což jim umožnilo zasáhnout loď a zapálit ji zápalným nákladem. Mýtus klasifikovali jako věrohodný, protože nenalezli žádný záznam o zařízení používaném v boji.

MythBusters šampaňská gatlingová zbraň

Po návštěvě místního vinařství, kde se dozvěděli, co může způsobit, že láhev na víno rozbije korek, se tým Build rozhodl prozkoumat typ a teplotu vína / lahve v obchodě. Položili každou láhev na hořák a změřili vzdálenost, kterou každý korek letěl. Chlazení lahví zvětšilo vzdálenost kvůli vyššímu nárůstu tlaku způsobenému větší změnou teploty. Nejlepším hráčem tichého a šumivého vína byli Ryzlink rýnský (30 stop (9 m)) a šampaňské (50 stop (15 m)), v uvedeném pořadí, s rozdílem v důsledku vysokého tlaku, při kterém se plní šampaňské do lahví.

Pro zkoušku v plném rozsahu tým naložil návěs s 1000 lahvemi šampaňského a trochou rizlingu a poté jej zapálil. Všichni tři souhlasili, že zvuk explodujících zátek připomínal kulomety nebo petardy; žádné zátky však neletěly dál než 50 stop. Na základě tohoto výsledku tým prohlásil, že mýtus byl zrušen, a poté nastavil a Gatlingova zbraň -jako souprava pro otáčení lahví přes hořák a spouštění jejich zátek rovně vpřed. Grant, oblečený v hasičském obleku, stál před plošinou a několikrát zasáhl.

S menšími plachtami a vyššími rychlostmi vrtule se vozík převrátil dozadu, jakmile se kolem okrajů plachty začal rozlévat vzduch. Kombinace velké plachty a vyvýšeného ventilátoru vedla k tomu, že se vozík pohnul dopředu; Grant se domníval, že to bylo způsobeno tím, že plachta „odráží“ část tahu vrtule dozadu (ve skutečnosti vzduch dopadající na plachtu proudí ven, nahoru, zdola a po stranách, ale kvůli zakřivení plachty je tok mírně skloněný dozadu). Stejný účinek přinesla i zkouška ve větším měřítku s malým proudovým motorem namontovaným na skateboardu a pomocí protipožární plachty.

Nakonec tým vytvořil test v plném rozsahu na jezeře pomocí a bažina loď s ventilátorem o výkonu 40 koní. Loď dosáhla rychlosti 20 km / h (32 km / h) s ventilátorem obráceným dozadu a plachtou nepoužívanou. Poté, co byl ventilátor obrácen a plachta zvednuta, loď cestovala dopředu rychlostí 5 km / h, jakmile tým doladil cíl ventilátoru.

Všechny testy používaly základní design čtvercové plachty.

Jamie poté postavil nové zařízení z krátké trubky se stejným průměrem jako kryt hlavy, s volným koncem naostřeným na čepele. Tento design roztrhl Adamovu karoserii, vyskočil jednu pneumatiku a druhou stáhl z ráfku a nechal vůz sedět na podvozku.

Poté Adam nasadil na kapotu zbraň a plný zásobník munice a pronásledoval Jamieho, který řídil cílové auto s odstraněným zadním čelním sklem. Dokázal prolomit zadní část a pevným držákem několikrát zasáhnout Jamieho hlavu a sedadlo; v testu zaměřené montáže dostal za tak krátkou dobu tolik zásahů, že Jamie označil brzký konec běhu.

Po opětovné kontrole vlastních záznamů tým uslyšel zvuk, který mohl být rotující kulkou. Jakmile přišla zima, navštívili jezero Caples v Sierra Nevada a vykopali cílovou oblast na jejím zmrzlém povrchu pro další práci. Testování nepřineslo žádné výsledky, dokud se nezaměřily na střed cílového stanoviště, což umožňovalo zpětný ricochet místo dopředného. Tým zjistil, že kulky z těchto posledních testů se točí na místě na jejich straně, což je vedlo k prohlášení mýtu potvrzeného.

Potom sledovali Davea, jak střílí standardní prázdné náboje z různých vzdáleností, a zjistili, že jeho čenich neviděl blikat vůbec za 183 m. Když přešel na hollywoodské polotovary s mnohem větším množstvím střelného prachu, mohli snadno vidět záblesk na 1 200 yd (1097 m). Nakonec na 200 yardů nasadili pušku s prázdnou palbou, zapojenou do časovače a paintballové zbraně ; když jeden muž stiskl spoušť, paintball by vystřelil přímo na hruď druhého po 231 ms. Ani jeden se nedokázal vyhnout žádným výstřelům, dokud nebyla puška přesunuta na 457 m (zpoždění 600 ms) a nabitá hollywoodskými polotovary. Adam a Jamie prohlásili, že mýtus byl zrušen, protože skutečný odstřelovač přijme preventivní opatření, aby zajistil, že cíl neuvidí záblesk tlamy (včetně potlačovače záblesku).

Pro závěrečný test v konečná rychlost Tory, zhruba 120 mil za hodinu, vyhodila z vrtulníku ve vzdálenosti 600 stop (183 m) dvě mrtvá těla prasat, poté byla rentgenována, aby určila zranění. Pokles na chodníku měl za následek 17 zlomenin, rozbitou pánev a dekapitaci, zatímco kapka vody přinesla sedm zlomenin a zlomený krk. Vzhledem k tomu, že žádné vodní přistání neprodukovalo stejnou úroveň nárazové síly nebo zranění jako pád ze stejné výšky na chodník, tým prohlásil, že mýtus byl zrušen.

Pro testování v plném rozsahu tým vybavil a motokára aby odpovídaly hmotnosti a nejvyšší rychlosti plavání typického plachetník a navinuli na ně svou šňůru z navijáku s hvězdou. Kari jel rychlostí 68 mil za hodinu, zatímco Tory použila odpor a Grant změřil teplotu. První dva pokusy dosáhly vrcholu 530 ° F a kouřily bez jakéhokoli ohně, a to i poté, co Tory použila větší množství hořlavého maziva ve druhém pokusu.

Tým prohlásil, že mýtus byl prolomen, tým přinesl profesionální motocyklový závodník a jeho postranní vozík, aby dosáhl vyšších rychlostí. Tory vyměnil mazivo za ještě hořlavější startovací kapalinu motoru. Běhy na 140 a 180 mph dávaly teploty přes 700 ° F, přičemž druhá z nich způsobila roztavení linky bez spálení. Nakonec Tory naviják zapálila vystavením otevřenému plameni.

Nastavili šest zrcadel, aby odráželi světlo tam a zpět po celé délce obchodu, přičemž jako zdroj použili reflektor. Leštěná kovová zrcadla poskytovala 1,13 luxu, ale způsobila, že se paprsek po několika odrazech rozšířil. Když se místo toho použila moderní skleněná zrcadla, úroveň světla se registrovala na 0,49 luxu a paprsek zůstal zaostřený déle. Adam a Jamie si uvědomili, že světlo se musí rozptýlit, aby osvětlilo místnost.

Na Ostrov pokladů v zátoce San Francisco postavili hangárový prostor jako hrobku v plném rozsahu a přinesli šest skleněných zrcadel a 7 000 wattový reflektor. Po nastavení zrcátek změřili úroveň světla 2,3 luxu a snadno viděli cestu kolem. Jakmile se obloha vyjasnila, odrážely sluneční světlo do hrobky a nalezly vrchol 2,5 luxu, dokud se poloha slunce neposunula a nevyřadila zrcadla. Nakonec Jamie stál ve světelném paprsku, který se rozptýlil ve vzduchu, když zasáhl jeho bílou košili a poskytl 8,6 luxu. Potřeba neustálého nastavování zrcadel a nepravděpodobná vyhlídka na nalezení několika z nich připravených k použití po tisících let v podzemí je vedly k tomu, aby byl mýtus prohlášen za „věrohodný, ale směšný“.

Dále se Grant a Tory pokusili obepnout Kariino auto z obou stran a podařilo se jí ji zastavit, i když se začali trochu točit. Oba muži poté postavili zarážky automobilů: boční pádla, která se připevnila k předním nárazníkům dvou záchranných vozů a manévr k zablokování na útěku (Grant), a kopí namontované na kapotě, které spojily záchranné a uprchlé vozy, aby mohl záchranář zpomalit oba dolů zezadu (Tory). Obě soupravy fungovaly bez ohrožení ani Kari, ani jejího záchranáře.

Pro testy v plném rozsahu použili stožár vybavený senzory v hloubkách 6 palců (15 cm) a 2,5, 15 a 25 stop (0,8, 4,6 a 7,6 m), přičemž pětina byla na povrchu. První dvě hloubky měly představovat hloubku, v níž by se trup plavce ponořil, kdyby plával nebo šlapal po vodě. Náplň 10 lb (5 kg) TNT byl spuštěn v hloubce 15 stop (5 m) a nastavené vzdálenosti od senzorů (30, 70 nebo 150 stop (9, 21 nebo 46 m)).

Při použití prahové hodnoty tlaku 87 psi (což odpovídá 50% úmrtnosti na rázovou vlnu) zjistili Adam a Jamie, že plovoucí osoba přežije ve vzdálenosti 30 stop (9 m), zatímco větší hloubky vedly k tlakům, které by mohly způsobit smrt. Na delší vzdálenosti hodnoty klesly pod 87 psi. Na základě výsledků 30 stop prohlásili mýtus za potvrzený. Jamie přisuzoval tyto výsledky skutečnosti, že velká část energie z tlakové vlny pod vodou se rozptýlila do příčných vln, když dosáhla povrchu.

Použití vzorku brnění (¹⁄₂ v (13 mm) papíru vs. ¹⁄₃₂ z oceli (1 mm) umístěné na bloku hlíny testovali odolnost vůči tupé síle, mečům a šípům. Papír zvládl stejně dobře jako ocel v testech mečů a šípů, ale neprošel pouze testem tupé síly, takže tým postavil kompletní oblek z papírového brnění, aby se vyrovnal obdobně přesnému ocelovému protějšku.

Každý člen týmu běžel jeden ze tří měřených kurzů v obou typech brnění, aby vyhodnotil rychlost, vytrvalost a hbitost; papír ve všech třech překonal ocel. Nakonec zaútočili na obleky šípy, meči a dvěma střelnými zbraněmi - z 18. století křesadlový zámek pistole a revolver 0,45 z 19. století. Typy brnění odolávaly každému útoku kromě 0,45, což vedlo tým ke klasifikaci mýtu jako pravděpodobného. Poukázali však na to, že papírové brnění se mohlo rychle začít rozpadat, pokud by se promočilo nebo opakovaně pracovalo (což se stalo během testů v plném rozsahu).

V tomto okamžiku se Adam a Jamie rozhodli zkusit zlepšit aerodynamický výkon motocyklu tak, aby spotřebovával méně paliva a poskytoval nižší emise. Postavili skořápku ve tvaru slzy, která pokryla celé vozidlo, s trubkovým ocelovým rámem a smrštitelnou plastovou fólií. Jamie poté řídil simulované městské a dálniční kurzy v Námořní letecká stanice Alameda na moderním motocyklu se zapnutou a vypnutou skořepinou. Skořápka poskytovala nejlepší účinnost paliva a nejnižší emise CO2, ale u ostatních tří znečišťujících látek nedosahovala lepších výsledků než auta. Mýtus klasifikovali jako zničený a Jamie tento výsledek připsal skutečnosti, že technologie znečištění automobilů postupovala rychleji než u motocyklů.

S pomocí pracovníků ústavu postavili soupravu pro odpálení RPG přímo k dálkově ovládané zbrani stejného kalibru, jaká byla použita ve filmu ( Smith & Wesson Model 460 revolver). Po neúspěšném prvním testu byli schopni zasáhnout RPG kulkou a vidět, jak bývalý exploduje ve vzduchu. Samostatné záběry těchto dvou zbraní na 80 stop dlouhém zkušebním dosahu, stejné vzdálenosti jako filmová scéna, je vedly k výpočtu, že kulka a RPG se srazí 16 stop před RPG střelcem. Konkrétní kola použitá pro tyto testy však měla fuze systémy, které by se nevyzbrojily, dokud nepřeletěly zhruba 60 stop.

Tým připravil dvě figuríny vzdálené 80 stop, vybavené břichy vepřového břicha a měřidly roztržení fólie, aby vyhodnotil zranění. Za předpokladu, že filmové RPG mohlo mít defektní fuze, tým postavil cíl 16 stop před RPG figurínou, podpořil odpalovač, aby zajistil detonaci, a vystřelil. Obě figuríny přežily bez zranění, přestože roztavený kov létal vzduchem jen na každou stranu figuríny ruční zbraně a jeho přežití bylo označeno k naprostému hloupému štěstí. Potřeba špatného zapálení, směr výbuchu vpřed a skutečnost, že zamýšlený cíl přežil jen díky štěstí, vedly tým k tomu, aby byl mýtus označen za prolomený.

Pro simulaci miniaturních demoličních koulí vyplnili Adam a Jamie pět dutých ocelových koulí 6 v (152 mm) omítkou, která měla vlastnosti podobné betonu. Tato verze poskytla účinnost pouze 63%, ale Jamie navrhl protáhnout ocelovou desku středem každé koule, aby se snížil přenos energie do betonu. Poté sestrojili pět koulí o hmotnosti 2 000 lb (907 kg) rozřezáním dutých námořních bójí na polovinu, vložením ocelové desky do každé z nich a vyplněním prostoru výztuž a beton. Když byla souprava sestavena v Námořní loděnice na ostrově Mare a visel z rámu s paprskem I, dával velmi špatnou účinnost a rychle přestal kývat, a to i poté, co byl každý míč zavěšen na dva kabely, spíše než na jeden, jak je znázorněno na videu. Adam a Jamie prohlásili, že mýtus byl zrušen, přičemž si všiml zvýšeného potenciálu energetických ztrát ve velkém měřítku, a později se dozvěděli, že původní video bylo skutečně falešné a potvrzovalo jejich původní myšlenky.

Když byli tito dva stále v autě, byli dovezeni ptáci a nechali se posadit na kapotu. Dva holubi (každý 1 lb (454 g)), dva jestřábi (každý 2,5 lb (1,1 kg)) a výr (7 lb (3 kg)) byly vyzkoušeny samostatně; nikdo nedokázal udělat víc, než lehce zakolísat auto. Grant poznamenal, že ačkoli váha v blízkosti předního nárazníku dávala velké množství vliv, samotné auto mělo dostatečnou hmotnost, aby vyrovnalo účinek.

Tým lokalizoval modelový vrtulník a upravil jej tak, aby měl hmotnost 9,1 kg, stejně jako a Kalifornský kondor (největší létající pták v Severní Americe). Když se ani to nepodařilo sklopit auto, tým klasifikoval mýtus jako zničený a vydal se zjistit, jakou váhu to bude trvat. Vůz se sklopil až poté, co Kari položila 80 surových, 1,5 lb (0,7 kg) herní slepice na kapotu a Tory přidala surovou, dálkově ovládanou krůtu o hmotnosti 20 lb (9 kg), tedy celkem 140 kg (64 kg).

Tento mýtus byl znovu navštíven Bird Balance Limo v roce 2012.

Pro situaci v reálném světě se poté rozhodli prozkoumat schopnost člověka navigovat přímým směrem, pokud by byl ztracen v lese. Bez viditelných orientačních bodů nebo cíle se 30 minut pokoušeli sledovat jednotlivé směry a uspěli tím, že k udržení správné polohy využili polohu slunce. S kbelíky na hlavách, které simulovaly sníženou viditelnost v noci nebo ve sněhové bouři, si však Adam vedl špatně, zatímco Jamie zůstal na trati tím, že opatrně přecházel kolem překážek a kreslil přežití divočiny Zkušenosti. Nakonec se připojili na opačné konce dlouhého žebříku s bederními pásy v domnění, že každý může cítit otočení toho druhého a napravit to, ale znovu neuspěli v testu chůze na otevřeném poli.

Tím, že prohlásil mýtus, který byl v tomto okamžiku zrušen, cestoval tým na New Mexico Institute of Mining and Technology, aby použil raketový sáňkový přístroj na místě. Po spuštění výbušniny o hmotnosti 100 lb (45 kg), aby se určil vzhled skutečného výbuchu, nasadili na trať cílové auto se stejnou velikostí nákladu a na sáně nasadili přední část pickupu. Bylo připojeno dostatek raketových motorů, které zrychlily sáňky na maximální rychlost 483 km / h, ale náraz pouze rozbil cílové auto, aniž by spustil detonaci. Silou nárazu byl viditelně rozstříkán mrak nedetonovaného tanneritu do všech směrů.

Testy naznačují, že je obtížné odpálit tannerit neúmyslně, mýtus je, že byl odpálen neúmyslně. Jiné binární výbušniny však nemusí být nutně tak bezpečné.

Pro testy citlivosti vybavili plnou varnou konvici o hmotnosti 7 lb (3,2 kg) tak, aby padla na kousek hořícího C-4 z 91 cm, a poté postavili robotickou nohu v bojové botě, aby po ní šlapali. Ani jedna z těchto zkoušek neprodukovala výbuch, a proto upustili o 90 kg (41 kg) kovadlina na materiálu, ale bez úspěchu. Střelba na C-4 pomocí různých nábojů 0,308 - standardní, sledovač, zápalný - také nespustil výbuch. Nakonec Adam a Jamie založili a termit nabíjejte, abyste odkapali roztavený materiál při 4500 ° F (2482 ° C) na C-4 v domnění, že extrémní teplo by ho mohlo dostatečně citlivé na detonaci. I tento test selhal a Jamie poznamenal, že C-4 byl formulován tak, aby byl stabilní, pokud nebyl spuštěn a rozbuška. S Adamem posoudili první polovinu mýtu, jak bylo potvrzeno, ale druhá polovina byla zničena. Jamie dodal, že dupat na hořící C-4 je stále špatný nápad, ale spíše proto, že hoří při velmi vysoké teplotě a má sklon držet se na dně boty, spíše než riziko výbuchu.

Po několika zdokonaleních svého designu dokázal sundat hlavu a nechat ji zadržet v zařízení. Kari a Grant nastolili bojovou situaci zahrnující jednu pohybující se figurínu nepřítele a druhou, která mohla vyskočit zpoza obrazovky. Tory letmým úderem zasáhla vyskakovacího nepřítele a srazila ho na zem, ale nedokázala přistát se svým zařízením na pohybujícím se. Na základě těchto výsledků se tým rozhodl, že létající gilotina je věrohodná jako vražedná zbraň, ale ne v boji.

Dále postavili 40 metrů (12 m) kanalizaci v příkopu pomocí betonových propustků, nainstalovali tři šachty a do ní umístili role drátěného pletiva, které simulovaly trosky. Poté, co jej zahrabali pod 91 cm špíny, načerpali metan a vyrazili ho. Výsledná exploze odhodila kryty 150 stop (46 m) k obloze a mírně posunula nečistoty přes kanalizaci. Vysokorychlostní záběry ukazovaly oheň vycházející pouze z jedné šachty, což naznačuje, že a deflagration došlo spíše než a detonace. Soudě podle mýtu potvrzeného v tomto bodě, Adam a Jamie poznamenali, že detonace mohla poslat kryty ještě výše.

Fatální svítilna

Na střelnici nastavili náboj C-4 a vysokorychlostní kameru pro měření zpoždění mezi spuštěním a detonací. Kontrolní běh s bombou o okolní teplotě poskytl zpoždění 3,3 milisekundy, zatímco nalití LN2 přímo na náboj ji zvýšilo na 15 milisekund. Když se LN2 nalil jak na náboj, tak na baterii napájející spoušť, bomba vůbec nevybuchla, dokud se celá souprava neohřála na teplotu okolí, o 15 minut později. Adam a Jamie poznamenali, že tato technika byla ve skutečnosti více efektivní v reálném životě než ve filmu; postavy se mohly jednoduše postavit a odejít z koupelny.

Aby otestovali třetí část mýtu, postavili koupelnovou soupravu s těžkou litinovou vanou, jak je vidět ve filmu, vložili Bustera do vany pod přikrývku a vybavili vanu senzory pro měření tlaku uvnitř i vně. Když byla pod toaletu spuštěna dávka 1 kg C-4, byla celá sada zničena, kromě vany. Maximální tlak mimo vanu byl smrtelný 180 psi (1,2 MPa), zatímco vnitřní senzor zaznamenal 8 psi (55 kPa), což znamená, že člověk přežije, ale má určitou šanci, že utrpí poškození sluchu. Adam a Jamie prohlásili, že mýtus byl potvrzen.

Na obecním letišti Tracy se Build Team setkal s 9členným akrobatickým letovým klubem, aby otestoval létající formace: V, koncovka křídel, jediný soubor a kontrolní běh bez formace. Napjaté V snížilo spotřebu paliva o 3–5% ve srovnání s kontrolou, zatímco ostatní dvě formace buď nepřinesly žádné snížení nebo zvýšily spotřebu paliva. Tým prohlásil, že mýtus byl potvrzen v tomto bodě, ale poznamenal, že blízká formace může představovat nebezpečí pro piloty. Druhá jízda s letadly rozmístěnými dále od sebe přinesla úsporu paliva pouze pro Tory kvůli obtížnosti pobytu ve vírech hlavních letadel. Tým však poznamenal, že i malá úspora paliva by mohla vést k značné finanční výhodě ve velkém měřítku.