Mir Jumla II - Mir Jumla II
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte zlepšit to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Mir Jumla II | |
---|---|
Mu'azzam Khan, Khan-i-Khanan, Sipahsalar a Yar-i-Wafahdar | |
![]() | |
narozený | 1591 Ardistan, Ispahan |
Zemřel | 30. března 1663 (ve věku 71–72) Khizrpur |
Problém Muhammad Amin Khan |

Mir Jumla II (1591-30. Března 1663) byl prominentní subahdar z Bengálsko pod Mughalský císař Aurangzeb.[1]
Časný život
Mir Jumla se narodil v Íránu, syn obchodníka s ropou.[2] V jeho raném věku našel Mir Jumla práci prodavače pod obchodníkem s diamanty, který měl kontakty s Království z Golkonda.[2] (poblíž dnešního města Hyderabad, Andhra Pradesh, Indie). Tento region byl známý svými diamantovými doly. Později přišel do Mughalské říše a zahájil vlastní podnikání s diamanty. Zapojil se do námořních komerčních snah a dosáhl úspěchu.
Mir Jumla vstoupil do služeb sultána z Golcondy a zvedl se do pozice Vezír (Předseda vlády) království. Setkal se a spřátelil se s francouzským cestovatelem Jean-Baptiste Tavernier během této doby.[Citace je zapotřebí ] Tavernier byl průkopníkem evropského obchodu s Indie a Mir Jumla je ve své knize prominentně zmíněn Les Six Voyages de J. B. Tavernier (1676).
Mughalský námořní obchod
Mir Jumla měl ve 40. letech 16. století vlastní lodě a organizoval obchodní flotily, které se plavily po celém území Surat, To je, Arakan, Ayuthya, Balasore, Aceh, Melaka, Johore, Bantam, Makassar, Cejlon, Bandar Abbás, Mekka, Džidda, Basra, Doupě, Masqat, Moka a Maledivy.[3]
Kariéra v mughalském císařském dvoře
Princ Aurangzeb, mughalský místokrál v Deccan předal svou věc a získal ochranu Mughalského císaře Shah Jahan který ho poctil titulem Muazzam Khan, pozvedl jej na hodnost 6000 zat a 6000 sawar a jmenoval jej diwan-i-kul nebo předsedou vlády.[Citace je zapotřebí ]
Při svém nástupu na trůn Aurangzeb pověřil Mir Jumla úkolem Shah Shuja. Shuja byl Auranzebův bratr a uchazeč o Mughalský trůn. Byl poražen v Bitva u Khajwy a odletěl[Citace je zapotřebí ]. Mir Jumla pronásledoval Shuju z Khajwa na Tandah a od Tandy do Dháka (hlavní město současnosti Bangladéš ), kam dorazil 9. května 1660. Ten však již opustil Dháku, překročil východní hranici a nakonec našel útočiště u krále Arakan (moderní Myanmar).[4]
Krátce po svém příjezdu do Dháky obdržel Mir Jumla císařského farmana (dekret), který jej jmenoval subahdar (guvernér) Bengálska[Citace je zapotřebí ]. Císař jako uznání za jeho služby poctil Miru Jumlovi tituly, odměnami a přírůstkem mansabu (hodnosti). Okamžitě začal reorganizovat správu, která se uvolnila, když během války o posloupnost neexistoval Shuja, a převládala neposlušnost a žáruvzdornost. Zvrátit akci Shuja, který převedl kapitál na Rajmahal, navrátil Dháce její bývalou slávu. Poté věnoval pozornost výkonu spravedlnosti, odmítl nepoctivé Qazis (duchovní a soudce) a Mir Adils a nahradil je čestnými osobami[Citace je zapotřebí ]Podle Niccolai Manucciho, Shuja uprchl zpět do Tripury se svým přeživším prostředním synem Bulandem Akhtarem, jemuž Tripura král Nakshatra Roy alias Chhatra Narayan pomohl dosáhnout Manipuru tím, že dodával slony a několik strážců ze strachu z Aurangzebovy pronásledující armády a informátorů. Podle Dr. Johna Petera Wadea Shuja nakonec dosáhl Manipuru (Mekhli) v roce 1662 počínaje Dacccou v roce 1660 přes Arakan a Tripuru (Assamův účet, 1800, s. 297). Manipurský král Khunjaoba ho přijal v roce 1662 a utajil jeho totožnost a také Aurangzeb poslal velvyslanectví tří mužů (Ahaddis) Manipurovi ohledně věci a také Manipurský král oplácel velvyslanectví tří mužů u Mughalského soudu (A. Hakim Shah Khullakpam, 2008, Manipurská správa muslimům Meitei Pangal nebo Manipuri, Imphal: Pearl, str. 56). Shuja se někdy skrýval v Shujaloku (Kairang východně od Imphala z Manipuru) a na kopci Ukhrul současného státu a do údolí se vrátil v roce 1679 (R.K. Sanahal Singh, 1989, Pangal Thorakpa, Imphal: Liberty Publication). Vzhledem k tomu, Shuja dorazil na slona dodávaného králem Tripura, byl také známý jako Shuna-i-pil (Sunarphul), což znamená „odpovědný úředník pro slony“, mezi manipurskými annalisty a v puyi, Nongsamei.(Tamtéž). Zemřel někdy v roce 1691 a byl pohřben v Šujaloku (Janab Khan, 1972, Manipuri muslimové, Imphal: Shanti Press). (viz také: Jak zemřel Šuja, bratr Aurangzebů na Ukhrulu (sic); Společensky mluvící muslimové Manipuri).
Výsledkem stavebních aktivit Mir Jumly v Dháce a na jejích předměstích byly dvě silnice, dva mosty a síť pevností, které byly nezbytné pro veřejné blaho, strategické účely a rychlé vyslání vojsk, techniky a střeliva[Citace je zapotřebí ]. Pevnost v Tangi-Jamalpur hlídala jednu ze silnic spojujících Dháku se severními okresy; nyní je známý jako Mymensingh Road[Citace je zapotřebí ]. Druhá silnice vedla na východ a spojovala hlavní město s Fatulla (starý Dhapa), kde byly dvě pevnosti, a rozšířením mohla silnice vést až do Khizrpuru, kde byly další dvě pevnosti. Most Pagla leží na této silnici z Fatully.[Citace je zapotřebí ] Některé části silnic a pevností, které postavil Mir Jumla, stále existují.[Citace je zapotřebí ]
Severovýchodní pohraniční expedice
Nejdůležitějším aspektem vlády Mir Jumly v Bengálsku byla jeho severovýchodní pohraniční politika, kterou dobyl pohraniční království Kamrup (Kamarupa) a Assam[Citace je zapotřebí ]. Koch Behar byl vazalským státem, ale Raja Pran Narayan využil války o posloupnost a setřásl svou věrnost. The Ahom králi Assam, Jayadhvaja Singh, obsadil část Kamrupu, který byl dříve integrován do bengálského subah.[Citace je zapotřebí ]
Mir Jumla postupoval s velkou armádou a námořnictvem proti nepříteli; poslal hlavní část vojsk a námořnictva směrem ke Kamrupu, zatímco sám postupoval proti Koch Beharovi. Při svém přístupu Pran Narayan evakuoval zemi a uprchl směrem k kopcům[Citace je zapotřebí ]. Koch Behar byl asi za měsíc a půl obsazen a při administrativních opatřeních tam přišel Mir Jumla, aby se připojil k postupující straně směrem na Kamrup.[Citace je zapotřebí ]
Assamský král byl dostatečně obezřetný, aby Kamrupa evakuoval, ale Mir Jumla se rozhodl dobýt Assam také. Mir Jumla vzal 12 000 jezdců, 30 000 pěchoty a flotilu 323 lodí a člunů po řece směrem k Assamu - námořní kontingent zahrnoval portugalské, anglické a nizozemské námořníky.[Citace je zapotřebí ]
Popis kampaně a života v dobách představil benátský dobrodruh Niccolao Manucci ve svých pamětech Storia do Mogoru. Tato kniha byla referencí pro práci francouzského historika François Catrou který napsal „Histoire Générale de l'Empire du Mogol“ v roce 1715. Manucci se ve stejném období také seznámil s důstojníkem námořnictva Mughal britského původu. Thomas Pratte[Citace je zapotřebí ]. Pratte byl jmenován Mirem Jumlou jako důstojník mughalského námořnictva a sbíral válečné čluny a obstarával střelný prach nezbytný pro námořní válčení.[Citace je zapotřebí ]
Assam byl v té době velká země a její fyziografie se hodně lišila od bengálské[Citace je zapotřebí ]. Mir Jumlu však nic neodradilo. Za méně než šest týdnů, od jeho začátku Guwahati, Mir Jumla dobyl až Garhgaon, hlavní město Assam.[Citace je zapotřebí ]
Válka v džungli a kampaň proti povstalcům
Kromě toho byla země plná vysokých kopců a hor, nepřístupných pro koně a vojáky, kde se uchýlil král Ahom. Během dešťů byli Mughalové zamčeni na několika vyvýšených pozemcích, silnice byly ponořeny, potoky a dokonce i nalaši (odtoky) nabobtnali a staly se velkými řekami.
Mnoho armád by se za těchto okolností rozpadlo, ale pod skvělým vedením Mir Jumly se mughalská armáda pevně držela a zůstala v útoku.
Po skončení dešťů se Mir Jumla i král Assamu dohodli na podepsání mírové smlouvy. Podmínky smlouvy naznačovaly, že Ahomský král přijme Mughalovu vládu a také na znak dobré vůle pošle dvě Ahomské princezny na dvůr Mughalského císaře (jedním z nich byl Romoni Gabhoru, který se později stal císařovou snahou) Aurangzeb jako princezna Rahmat Begum). Ahomové také museli zaplatit válečné odškodnění a roční poplatek ve výši 20 slonů. Rovněž museli postoupit západní polovinu svého království Guwahati k řece Manas.
Smrt a dědictví
Mir Jumla zemřel při zpáteční cestě z asámského území 30. března 1663. Jeho hrobka umístěná na malém návrší u Mankachar v Assamu byla po staletí udržována. Je blízko Garo Hills v severovýchodním indickém státě Meghalaya. Hrob odráží pozoruhodně dlouhý hrob a svědčí o vysoké výšce Mir Jumly. Vedle hrobky Mir Jumly, o které se říká, že je ze dvou Pirů, jsou další dva neidentifikované hroby, tj. E. svatých svatých.
Viz také
- Hyderabadi Muslims
- Muslimská kultura Hyderabadu
- Historie Hyderabadu
- Mughalská říše
- Císař Indie
- Seznam vládců Bengálska
- Historie Bengálska
Poznámky
- ^ Karim, Abdul. „Mir Jumla“. Banglapedie. Citováno 27. července 2015.
- ^ A b Richards 2005, str. 155.
- ^ Pearson, M. (2007). Indický oceán. Routledge. ISBN 9780415445382. Citováno 21. dubna 2015.
- ^ [Sir Jadunath Sarkar, 1972, Historie Aurangzeb, sv. 2, Londýn: Orient Longman]
- Cestuje po Indii Jean Baptiste Tavernier, baron z Aubonne [1]
Reference
- Richards, John F. (2005). Mughalská říše. Cambridge University Press.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Život Mir Jumly, generála Aurangzeba od Jagadisha Narayana Sarkara [2]
- Atan Buragohain a jeho doba: Historie Assamu, od invaze Nawab Mir Jumla v letech 1662–63, až po ukončení konfliktů Assam-Mogul v roce 1682 Surya Kumar Bhuyan [3]
- Mughal Throne: The Saga of India Great Emperors od Abrahama Eralyho [4]
- Mughalská říše (The New Cambridge History of India) od Johna Richardsa [5]
- Mughal Warfare: Indian Frontiers and Highroads to Empire 1500–1700 (Warfare and History) od J.J.L. Gommans a Jos Gommans [6]
- Středověká Indie za vlády Mohammedana (A.D. 712–1764), kterou vypracoval Stanley Lane-Poole [7]
- Mughalská šlechta pod Aurangzebem M. Athar Ali [8]