Státní dálnice v Minnesotě 36 - Minnesota State Highway 36
MN 36 zvýrazněno červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno MnDOT | ||||
Délka | 21 718 mil[2] (34 952 km) | |||
Existoval | 1933[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Východní konec | ![]() státní hranice Minnesota - Wisconsin, u Oak Park Heights, MN — St. Joseph, WI | |||
Umístění | ||||
Kraje | Ramsey, Washington | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní dálnice v Minnesotě 36 (MN 36) je 21 718 mil dlouhý (34 952 km) Dálnice v Minnesota, který běží od jeho výměna s Interstate 35W v Roseville a pokračuje na východ až k jeho východnímu konci v Wisconsin státní hranice (blízko Neperlivá voda ), kde se stane Wisconsin Highway 64 při přechodu přes Řeka St. Croix na Crossing St. Croix most. Část hlavní silnice 36 je hlavní dálnicí na předměstí Minneapolis - Saint Paul.
Popis trasy
Státní silnice 36 slouží jako východo-západní trasa mezi městy Roseville, Little Canada, Maplewood, North St. Paul, Oakdale, Oak Park Heights a Stillwater.
Dálnice 36 má omezený přístup dálnice od jeho výměna s Interstate 35W v Roseville na východ do Interstate 35E v Malá Kanada a asi pět mil dále. Dálniční část končí svým signálem řízeným průsečík s Státní silnice v Minnesotě 120 v North St. Paul. Dálnice 36 se stává at-grade dálnice v tomto bodě. Asi čtyři míle mimo I-494 / 694 smyčka, rychlostní úsek dálnice 36 má a rychlostní omezení 65 MPH (105 km / h).

Dálnice 36 protíná Řeka St. Croix přes Crossing St. Croix přemostit a stane se Wisconsin Highway 64 při překročení státní hranice do Wisconsin.[3]
Dějiny
Státní silnice 36 byla povolena v roce 1933. Trasa byla vydlážděna v roce 1940.
Od roku 1934 do roku 1982 byla hlavní silnice 36 výrazně delší. Trasa se otočila na jih I-35W, Washington Avenue, a Cedar Avenue v Minneapolis; a připojen k tomu, co je nyní Státní silnice 77 (Dálnice Cedar Avenue). v Eagan, protíná stará hlavní silnice 36 Chicago a severní západní železnice na úrovni, na Přejezd nádraží Nicols.[4] Úsek staré hlavní silnice 36, který vedl podél Washington a Cedar Avenue v Minneapolis byl vrácen do správy kraje v roce 1982 a v současné době je součástí Hennepin County Silnice 152.
Dálnice 36 původně nedosáhla státní hranice Wisconsinu na dálnici Řeka St. Croix. Část starého Státní silnice 212 v Oak Park Heights a Neperlivá voda byl přečíslován na Dálnice 36 v roce 1983. Tato část dnešní dálnice 36 stále nese starou dálnici 212 míle značky.[Citace je zapotřebí ]
Úsek dálnice 36 v North St. Paul byla uzavřena v roce 2007 od dubna do září. Během této doby byla dálnice přestavěna na dálniční standardy Avenue White Bear v Javorové dřevo a Dálnice 120 (Century Avenue) v North St. Paul. Změny zahrnovaly mimoúrovňové křižovatky bez přestupů nebo přístupu v North St. Paul. Úplné uzavření v roce 2007 umožnilo dokončení projektu rychleji a s nižšími náklady ve srovnání s postupnou rekonstrukcí. Také to zvýšilo bezpečnost stavebních dělníků. Projekt rekonstrukce dálnice 36 v North St. Paul byl dokončen v roce 2008. Rozpočet projektu byl 24 milionů $.[5]
Výměna byla postavena v roce 2014 na dálnici 36 a Hilton Trail v Pine Springs. Součástí projektu byly také dva kruhové objezdy na Hilton Trail po obou stranách dálnice, jeden na 60. ulici severně a druhý na prodloužení ulice Viking Drive.[6]
Před srpnem 2017, po dosažení Řeka St. Croix Dálnice 36 se spojila a rozběhla se souběžně s Minnesota 95 na sever do centra Stillwater. Na Chestnut St Highway 36 se otočil na východ a překročil řeku St. Croix na historické Stillwater Lift Bridge. 2. srpna 2017 nový Crossing St. Croix most otevřen a 36 nyní používá tento most k přechodu do Wisconsinu, čímž eliminuje jeho souběžnost s MN 95.[7]
Hlavní křižovatky
Všechny východy jsou nečíslované.
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Ramsey | Roseville | 0.000 | 0.000 | ![]() | Západní konec; západní konec dálnice; Výjezd I-35W 23B |
0.163– 0.427 | 0.262– 0.687 | Cleveland Avenue na jih (CR 46) | Parclo výměna | ||
0.480 | 0.772 | ![]() | Západ a východ; Výjezd I-35W 23B | ||
0.785– 0.825 | 1.263– 1.328 | Fairview Avenue (CR 48) | |||
1.295 | 2.084 | ![]() | |||
1.770 | 2.849 | Hamline Avenue (CR 50) | Zprava / zprava výměna | ||
2.272 | 3.656 | Lexington Avenue (CR 51) | |||
3.265 | 5.255 | Dale Street (CR 53) | |||
Malá Kanada | 4.275 | 6.880 | ![]() | Bývalý MN 49 | |
5.121 | 8.241 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Výměna čtyřlístku; I-35 opouští 111A-B | ||
5.769 | 9.284 | Edgerton Street (CR 58) | |||
Javorové dřevo | 6.844 | 11.014 | ![]() ![]() | Výměna čtyřlístku; vchod na západ zahrnuje autobusový vchod z Keller Parkway | |
7.321 | 11.782 | Anglická ulice | |||
8.445– 8.479 | 13.591– 13.646 | Avenue White Bear (CR 65) | |||
North St. Paul | 9.296 | 14.960 | McKnight Road (CR 68) | ||
9.979 | 16.060 | Margaret Street | Pouze východ západem | ||
Ramsey –Washington krajská linie | North St. Paul –Oakdale čára | 10.465 | 16.842 | ![]() | Křižovatka v terénu; východní konec dálnice |
Washington | Oakdale | 11.271 | 18.139 | ![]() | Výměna činky |
Oakdale –Pine Springs čára | 11.776– 11.793 | 18.952– 18.979 | ![]() ![]() | Výměna čtyřlístku; I-694 opouští 52A-B | |
Pine Springs | 12.303 | 19.800 | ![]() | Výměna | |
Grant | 16.775 | 26.997 | ![]() | Západní konec CSAH 15 se překrývá | |
Oak Park Heights | 17.577 | 28.287 | ![]() ![]() | Výměna; východní konec CSAH 15 se překrývají | |
20.490 | 32.975 | ![]() | Západní konec dálnice | ||
Řeka St. Croix | Crossing St. Croix; Minnesota –Wisconsin čára | ||||
![]() | Dálnice pokračuje do Wisconsinu | ||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- ^ Riner, Steve. „Podrobnosti o trasách 26–50“. Neoficiální stránka dálnic v Minnesotě. Citováno 24. února 2007.
- ^ A b Ministerstvo dopravy v Minnesotě. "Celostátní výpis logpointů kufru" (PDF). St. Paul: Minnesota Department of Transportation. Citováno 4. srpna 2017.
- ^ Minnesota Highway 36 / Wisconsin Highway 64 - New St. Croix River Crossing - Stav projektu. MnDOT. Přístupné 4. listopadu 2009.
- ^ „Chicago and North Western Railway Company, Appellant, v. Lillian R. Strand, as Trustee for the Heirs of Roy B. Strand, Decedent, Appellee“. Hromadné zdroje. 7. března 1962. Archivovány od originál dne 22. května 2011. Citováno 12. července 2008.
- ^ „Dálnice 36 se uzavírá v roce 2007 kvůli rekonstrukci přes North St. Paul“. Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Archivovány od originál dne 17. června 2006. Citováno 2. června 2006.
- ^ „Highway 36 at Hilton Trail“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. 19. srpna 2010. Archivováno od originál (PDF) 8. září 2012. Citováno 18. října 2010.
- ^ „Crossing St. Croix“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. 2. srpna 2017. Citováno 3. srpna 2017.
* Adam Froehlig (6. ledna 2004). Státní silnice 36 (fotografie). Minnesota State Highway Endings. Zpřístupněno 28. srpna 2004.