Státní silnice v Minnesotě 210 - Minnesota State Highway 210
![]() MN 210 zvýrazněno červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno MnDOT | ||||
Délka | 227 916 mil[2] (366 795 km) | |||
Existoval | 1. července 1949[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Wilkin, Vydra ocasní, Todde, Morrisone, Cass, Crow Wing, Aitkin, Carlton, St. Louis | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní silnice v Minnesotě 210 (MN 210) je státní silnice na západ-střed, střed a severovýchod Minnesota, ze kterého běží North Dakota Highway 210 (ND 210) na Severní Dakota státní hranice (v Breckenridge ) a pokračuje na východ až k jeho východnímu konci na jeho křižovatce s MN 23 v Duluth blízko Řeka Saint Louis.
Trasa vede přes Minnesotu ze západu na střed na severovýchod; spojovací Fergus Falls, Brainerd, a Duluth. Na západním konci MN 210, při přechodu červená řeka, silnice se stává ND 210 a napájí se do ND 13. MN 210 je dlouhý 367 km.
Popis trasy

MN 210 slouží jako východo-západní trasa v západní, střední, střední a severovýchodní Minnesotě mezi Breckenridge, Fergus Falls, Sponky, Baxter, Brainerd, Carlton, a Duluth.
Pro část své trasy (7 mil nebo 11 km) je MN 210 souběžně s Americká hlavní silnice 10 (USA 10) mezi Strakatý a Sponky v centrální Minnesota. Dálnice protíná Washington Street Bridge na řeka Mississippi v Brainerd a Řeka Saint Louis v Thomson.
Část MN 210 v Aitkin County je oficiálně označen jako „Dale Wayrynen Memorial Highway “.[3] Stejné označení je také podepsáno na MN 210 v Carlton County z Cromwell na západ k hranici s Aitkin County.
MN 210 prochází skrz Pohoří Cuyuna v Crow Wing County a Státní les Fond du Lac v Carlton County. Státní rekreační oblast Cuyuna Country se nachází na dálnici v Crow Wing County poblíž Crosby a Ironton; severovýchodně od Brainerdu. Státní park Jay Cooke se nachází na MN 210 v Carlton County.[4] Park se nachází mezi Carltonem a Fond du Lac (Duluth).
Dějiny
MN 210 byl povolen 1. července 1949 mezi tehdyUSA 61 (Nyní MN 45 ) v Carltonu a MN 23 v Duluth,[1] působící jako východní rozšíření USA 210. Kolem roku 1955 byla dálnice rozšířena na západním konci USA 210 a nahradila dřívější MN 3 ze Staples do státní hranice Severní Dakota v Breckenridge.[5][6] Původní východní část byla následně přečíslována jako součást MN 39 v roce 1956.[6][7]
Když byl v roce 1970 odstraněn USA 210, byla dálnice přejmenována na MN 210. Historická původní trasa MN 210 mezi Carltonem a Duluthem byla změněna také v tomto okamžiku.[8][9]
MN 210 vede podél původní hlavní řady Severní Pacifik železnice jak byl postaven na západ od Carltonu do Sponky. Mezi Henning a Breckenridge, dálnice vede podél bývalé odbočky severní Pacifik železnice. Většina odbočky byla od té doby opuštěna.
Západní část dálnice mezi Breckenridge a Fergus Falls, byla původně součástí Minnesoty Ústavní cesta 3. Mezi Fergus Falls a Henningem byla dálnice součástí ústavní cesty 36. Úsek mezi Carltonem a Motleyem byl součástí ústavní cesty 2.[10]
USA 210
Umístění | Carlton –Strakatý |
---|---|
Existoval | 1926[Citace je zapotřebí ]–1970[8][9] |
MN 210 z Carltonu do Motley, východní části dnešní dálnice, byla původně součástí Americká cesta 210 od roku 1926 do roku 1970. V průběhu roku 1970 činila USA 210 vyřazeno z provozu z Carltonu do Motley a v témže roce znovu označil MN 210.[8][9]
USA 210 byl původně uveden do provozu v roce 1926 Americká asociace státních dálničních úředníků, jako jedna z původních dálnic v USA.[Citace je zapotřebí ]
V číslovacím plánu z roku 1934 byl americký 210 z Carltonu do Motley navržen jako nový Americká cesta 208. Silnice byla téměř přečíslována kvůli změně směrování na její nadřazené silnici (USA 10 ). Nakonec byla US 10 směrována podél bývalé USA 10N. USA 208 byly na některých mapách zobrazeny v polovině třicátých let od Carltonu po Motley, ale počet nebyl oficiálně uveden do provozu ani podepsán a USA 210 si jejich počet ponechaly.
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Wilkin | Breckenridge | 0.000 | 0.000 | ![]() | Státní hranice Severní Dakoty (most přes červená řeka ) |
0.219 | 0.352 | ![]() | západní konec USA 75 se překrývají | ||
0.764 | 1.230 | ![]() ![]() | východní konec USA 75 se překrývá; západní konec překrytí MN 9 | ||
Connelly Township | 2.241 | 3.607 | ![]() ![]() | Východní konec překrytí MN 9 | |
Vydra ocasní | Fergus Falls | 24.248 | 39.023 | ![]() ![]() | Západní konec překrytí I-94 / US 52 / US 59; MN 210 západ následuje po východu 54 |
24.691– 25.047 | 39.736– 40.309 | ![]() | Výměna; Výjezd I-94 55 | ||
Buse Township | 26.446 | 42.561 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec překrytí I-94 / US 52 / US 59; MN 210 východ následuje po východu 57 | |
Battle Lake | 45.583 | 73.359 | ![]() | ||
Henning | 60.592 | 97.513 | ![]() | ||
Inman Township | 66.412 | 106.880 | ![]() | ||
Todde | Hewitt | 77.512 | 124.743 | ![]() | |
Sponky | 93.558 | 150.567 | ![]() | Západní konec USA 10 se překrývá | |
Morrisone | Strakatý | 100.707 | 162.072 | ![]() | Východní konec USA 10 se překrývá |
Cass | May Township | 101.023 | 162.581 | ![]() | |
Crow Wing | Baxter | 120.539 | 193.989 | ![]() | západní konec autobusu MN 371. překrytí |
Brainerd | 122.095– 122.215 | 196.493– 196.686 | Washington Street Bridge přes řeka Mississippi | ||
122.663 | 197.407 | ![]() ![]() ![]() ![]() | východní konec autobusu MN 371. překrytí; západní konec Great River Road se překrývají | ||
123.203 | 198.276 | ![]() ![]() | |||
123.879 | 199.364 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | východní konec Great River Road se překrývají | ||
Crosby | 137.855 | 221.856 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Západní konec MN 6 / Great River Road se překrývají | |
Deerwood | 142.248 | 228.926 | ![]() | Východní konec překrytí MN 6 | |
Aitkin | Aitkin | 152.441 | 245.330 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | východní konec Great River Road se překrývají; západní konec USA 169 se překrývají |
Morrison Township | 160.351 | 258.060 | ![]() | východní konec USA 169 se překrývají | |
McGregor | 174.536 | 280.888 | ![]() ![]() | Západní konec překrytí MN 65 | |
McGregor Township | 175.734 | 282.816 | ![]() | Východní konec překrytí MN 65 | |
Carlton | Cromwell | 196.233 | 315.806 | ![]() | |
Twin Lakes Township | 215.986– 216.107 | 347.596– 347.791 | ![]() | Výjezd I-35 235 | |
216.253 | 348.025 | ![]() | bývalý USA 61 jižní; západní konec souběžnosti CSAH 61 | ||
Carlton | 218.558 | 351.735 | ![]() ![]() ![]() | západní konec souběžnosti CSAH 1; východní konec souběžnosti CSAH 61; bývalý USA 61 severní | |
Thomson | 219.846 | 353.808 | ![]() | východní konec CR 1 se překrývají | |
St. Louis | Duluth | 227.790 | 366.592 | ![]() | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b Minnesota Legislativa. „Kapitola 663-HF č. 1792“. Zasedací zákony Minnesoty pro rok 1949. Earl L. Berg, komisař pro správu. str. 1177–85. Chybějící nebo prázdný
| url =
(Pomoc) - ^ A b Ministerstvo dopravy v Minnesotě (6. září 2011). Celostátní výpis logpointů kufru (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě.
- ^ Legislativa Minnesota (2010). „161.14, Názvy a označení určitých dálnic“. Stanovy z roku 2010 v Minnesotě. Úřad pro revizor stanov v Minnesotě. Subd. 39. Citováno 4. prosince 2010.
- ^ Rand McNally and Company; Minnesota Office of Railroad Commissioners (1886). Oficiální železniční mapa Minnesoty (Mapa). [1: 760 320]. Chicago: Rand McNally and Company. OCLC 37047373. Citováno 30. srpna 2020 - prostřednictvím Historické společnosti v Minnesotě.
- ^ Minnesotské ministerstvo dálnic; H.M. Gousha (1954). Oficiální silniční mapa Minnesoty zobrazující státní dálniční systém a hlavní vedlejší silnice (Mapa). Stupnice není uvedena. St. Paul: Minnesota Department of Highways. §§ B11-F11. OCLC 5673160, 80405240. Citováno 1. prosince 2010 - prostřednictvím digitální knihovny v Minnesotě. (Zobrazení stavu vozovky k 1. lednu 1954)
- ^ A b Minnesotské ministerstvo dálnic; H.M. Gousha (1956). Oficiální silniční mapa Minnesoty zobrazující státní dálniční systém a hlavní vedlejší silnice (Mapa). 1: 760 320. St. Paul: Minnesota Department of Highways. §§ B11-F11. OCLC 5673160, 80405240, 381173598. Citováno 1. prosince 2010 - prostřednictvím digitální knihovny v Minnesotě.
- ^ Minnesotské ministerstvo dálnic; H.M. Gousha (1957). Oficiální silniční mapa Minnesoty zobrazující státní dálniční systém a hlavní vedlejší silnice (Mapa). 1: 760 320. St. Paul: Minnesota Department of Highways. § M10. OCLC 5673160, 80405240. Citováno 1. prosince 2010 - prostřednictvím digitální knihovny v Minnesotě.
- ^ A b C Minnesotské ministerstvo dálnic (1970). Oficiální silniční mapa (Mapa). 1: 1 137 760. St. Paul: Minnesota Department of Highways. §§ B12-M11. OCLC 5673160, 80405240, 70295993. Citováno 1. prosince 2010 - prostřednictvím digitální knihovny v Minnesotě.
- ^ A b C Minnesotské ministerstvo dálnic (1971). Oficiální silniční mapa (Mapa). 1: 1 137 760. St. Paul: Minnesota Department of Highways. §§ B12-M11. OCLC 5673160, 80405240, 45785565. Citováno 1. prosince 2010 - prostřednictvím digitální knihovny v Minnesotě.
- ^ Riner, Steve. „Podrobnosti o trasách 152–218“. Neoficiální stránka dálnic v Minnesotě. Vlastní vydání. Citováno 5. dubna 2006.[samostatně publikovaný zdroj ]
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |