Vojenské citadely pod Londýnem - Military citadels under London - Wikipedia

Řada vojáků citadely je známo, že byly postaveny pod zemí v centru Londýna, pocházející většinou z Druhá světová válka a Studená válka. Na rozdíl od tradičních nadzemních citadel jsou tyto stránky primárně zabezpečenými centry pro koordinaci obrany.

Pod Londýnem existuje velká síť tunelů pro různé komunikační, civilní a vojenské účely,[1][2] není však jasné, jak tyto tunely a různá zařízení s nimi spojená, pokud vůbec, do sebe zapadají. I počet a povaha těchto zařízení je nejasný; pouze několik z nich bylo oficiálně přijato.

Pindar

Nejdůležitější vojenská citadela v centrální Londýn je Pindar, nebo Centrum pro řešení krizí obrany. Bunkr je hluboko pod Ministerstvo obrany na Whitehall.[3] Stavba trvala deset let a stála 126,3 milionu GBP. Pindar začal fungovat v roce 1992, dva roky před dokončením stavby. Instalace počítačového vybavení byla mnohem nákladnější, než se původně odhadovalo, protože k místu byl velmi malý fyzický přístup.

Hlavní funkcí Pindara je být centrem pro řešení krizí a komunikaci, zejména mezi velitelstvím MOD a skutečným centrem vojenských operací, Stálé společné ústředí v Northwood. Uvádí se, že je připojen k Downing Street a Úřad vlády tunelem pod Whitehall.[4] Přes pověsti ministr ozbrojených sil Jeremy Hanley řekl sněmovna dne 29. dubna 1994, že „zařízení není napojeno na žádný dopravní systém“.[5]

Přestože zařízení není přístupné veřejnosti, došlo k určité veřejné expozici. V roce 2003 BBC dokument o filmu Irácký konflikt, Fighting the War, Kamery BBC byly povoleny do zařízení natáčet malou část a telekonference mezi ministry a vojenskými veliteli. V roce 2008 také britský fotograf David Moore publikoval sérii fotografií, Poslední věci, široce věřil být rozsáhlý fotografický průzkum Pindar.[6] Fotografie pořízené v roce 2008 ukazují, že má obchody včetně zubní pasty, zubních kartáčků a ústních vod. Má lůžka až pro 100 vojenských důstojníků, politiků a civilistů, komunikační zařízení, zdravotní středisko a mapy.[7]

Název Pindar je převzato z starořečtina básník, jehož dům sám zůstal stát po něm Théby byly zbourány v roce 335 př.[7]

Citadela admirality

Citadela admirality v roce 2008

Citadela Admirality, nejviditelnější londýnská vojenská citadela, se nachází hned za Admiralita stavět na Horse Guards Parade. Byl postaven v letech 1940–1941 jako bombové operační středisko pro admirality, se základy 30 stop (9,1 m) hlubokými a 20 stop (6,1 m) silnou betonovou střechou. Je také propojen tunely s vládními budovami ve Whitehallu.[8]

Sir Winston Churchill popsal to ve svých pamětech jako „obrovskou obludnost, která váží Horse Guards Parade“ - a Boston Ivy[8] byl povzbuzován, aby jej zakryl ve zjevném pokusu zmírnit jeho drsný vzhled. Jeho brutální funkčnost hovoří o velmi praktickém účelu; v případě německé invaze se předpokládalo, že se z budovy stane pevnost, s střílely palebné pozice za účelem odrazení útočníků.

V roce 1992 zde bylo založeno komunikační centrum admirality jako kamenná fregata HMS Svatý Vincenc, který se stal MARCOMM COMCEN (Sv. Vincenc) v roce 1998. Citadela admirality je dnes využívána Ministerstvo obrany.

Kabinet válečné místnosti

Interiér kabinetu válečných místností

Jedinou veřejně přístupnou citadelou v centru Londýna je v současnosti Kabinet válečné místnosti, který se nachází v Horse Guards Road v suterénu toho, co je nyní HM Treasury. Nebyla to účelová citadela, ale byla to posílená adaptace stávajícího suterénu postaveného před mnoha lety.

Válečné místnosti byly postaveny v roce 1938 a byly těžce využívány Winston Churchill v době druhá světová válka. Kabinetové válečné místnosti však byly náchylné k přímému zásahu a nedlouho po válce byly opuštěny. Válečné místnosti kabinetu byly tajemstvím všech civilistů až do jejich otevření veřejnosti v roce 1984. Nyní je udržuje Imperial War Museum.

Část War Rooms otevřená pro veřejnost je ve skutečnosti jen částí mnohem většího zařízení. Původně pokrývaly tři hektary (1,2 hektaru) a sídlilo v nich až 528 lidí se zařízením, včetně jídelny, nemocnice, střelnice a ubytoven. Středobodem válečných pokojů je samotný kabinet, kde se setkal Churchillův válečný kabinet.

Místnost s mapou se nachází nedaleko, odkud byl směrován směr války. Je stále v téměř stejném stavu, jako když byl opuštěn, s původními mapami stále na stěnách a telefony lemujícími stoly. Churchill spal v malé ložnici poblíž. Na chodbě byla telefonní místnost, která poskytovala přímou linku do Bílý dům ve Washingtonu, DC, via speciální rušička v přístavbě suterénu Selfridges obchodní dům v Oxfordská ulice.

Q-Whitehall

Q-Whitehall je název komunikačního zařízení pod Whitehallem.

Zařízení bylo postaveno v tunelu o průměru 12 stop (3,7 m) během druhé světové války a rozkládá se pod Whitehallem. Podobné zařízení bylo postaveno v tunelu, který vedl souběžně s Aldwychovou větví Piccadilly Line a byl znám jako Trunks Kingsway. Projekt byl znám jako „Post Office scheme 2845“.[9] Podrobný popis s fotografiemi byl zveřejněn těsně po válce v lednovém vydání roku 1946 The Post Office Electrical Engineers 'Journal.

Weby vybavené neobvyklým množstvím telekomunikačních zařízení GPO / BT jsou uvedeny a BT technický kód webu. Kód tohoto webu byl L / QWHI.

Místo poskytovalo chráněné ubytování pro vedení a koncové zařízení sloužící nejdůležitějším vládním oddělením, civilním i vojenským, aby bylo zajištěno, že velení a řízení války mohou pokračovat i přes těžké bombardování Londýna.

Na severním konci je tunel napojen na šachtu až k první Stanice metra Trafalgar Square (nyní sloučeno se stanicí Charing Cross) a do hlubinných kabelových tunelů BT, které byly postaveny pod velkou částí Londýna během Studená válka. Na jižním konci je prodloužení o průměru 8 stop (2,4 m) (schéma 2845A) připojeno k šachtě pod soudem 6 budovy Treasury: to poskytlo chráněnou cestu z kabinetu válečné místnosti. Toto bylo známé jako Y-Whitehall. Tunel 8 ft (2,4 m) byl dále rozšířen (schéma 2845B) k Marsham Street Rotundas. Toto rozšíření sídlilo „federální“ telefonní ústřednu, která měla z veřejné sítě volací kód 333. V 80. letech zde sídlil Horseferry Tandem, který poskytoval jednotný komunikační systém pro všechna vládní oddělení i Westminsterský palác.

Přístup do tunelu je zajištěn bočním tunelem 2,4 m a výtahovou šachtou v nedaleké telefonní ústředně Whitehall v Craigův soud. Další vchod je přes hlubokou úroveň části admirality.

Čelní tunely o průměru 5 stop (1,5 m) byly postaveny tak, aby poskytovaly chráněné kabelové trasy k hlavním budovám služeb po obou stranách Whitehallu.

Zdá se, že tunely Whitehall byly na počátku 50. let rozšířeny. Některé oficiální dokumenty odkazují na schéma 3245: toto je jediné očíslované tunelové schéma, které vědci nikdy oficiálně neprozradili ani nenašli. Soubory v Národní archiv které s tím mohou souviset, byly uzavřeny na 75 let a nebudou otevřeny až do 20. let 20. století.

Novinář Duncan Campbell se podařilo dostat do hlubokých kabelových tunelů BT pod Londýnem a popsal své dobrodružství v a Nový státník článek v roce 1980. Našel (uzavřený) vchod do Q-Whitehallu níže Trafalgarské náměstí. Od té doby umístil několik fotografií z této cesty na web.[10]

Viz také

Reference

  1. ^ Laurie, Peter (1979). Pod ulicemi města. Panter. ISBN  978-0-586-05055-2.
  2. ^ Campbell, Duncan (24. listopadu 1983). War Plan UK. Granada. ISBN  978-0-586-08479-3.
  3. ^ Campbell, Alastair (21. června 2012). „Zátěž síly: odpočítávání do Iráku - deníky Alastair Campbell“. Random House. Citováno 26. července 2016 - prostřednictvím Knih Google.
  4. ^ Hennessy, Peter (2001). „Zahájení britské jaderné stávky“. Předseda vlády: úřad a jeho držitelé od roku 1945. New York: Palgrave. str. 90. ISBN  0-312-29313-5.
  5. ^ „PINDAR Bunker HC Deb 29. dubna 1994, svazek 242 cc392-4W“. Parlamentní rozpravy (Hansard). Sněmovna. 29.dubna 1994.
  6. ^ Brook, Pete (31. ledna 2011). „Uvnitř tajného londýnského bunkru pro velení krizí“. Wired.com. Citováno 1. února 2011.
  7. ^ A b Myall, Steve (22. července 2016). „Uvnitř jaderného bunkru předsedy vlády: Televizní studio, mapa Íránu a dostatek zubní pasty na měsíce“. Denní zrcadlo. Citováno 22. července 2016.
  8. ^ A b Opuštěný Londýn Paul Talling, strana 190, vyd. 2008 od Random House, ISBN  978-1-905211-43-2
  9. ^ „Whitehallské tunely“. Citováno 30. července 2011.
  10. ^ "Tunely". duncancampbell.org. Citováno 26. července 2016.

externí odkazy