Obchvat Mentakab – Temerloh - Mentakab–Temerloh Bypass - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Dubna 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| |
|---|---|
| Obchvat Mentakab – Temerloh | |
| Informace o trase | |
| Existoval | 1978 – dosud |
| Dějiny | Dokončeno v roce 1981 |
| Hlavní křižovatky | |
| West End | Mentakab |
 Federální cesta 2 Federální cesta 87 Jalan Chatin Federální cesta 10 | |
| Východní konec | Temerloh |
| Umístění | |
| Hlavní cíle | Kuala Lumpur Karak Lanchang Chenor Maran Kuantan |
| Dálniční systém | |
The Obchvat Mentakab – Temerloh, Federální cesta 2 je hlavní dálniční obchvat v Pahang, Malajsie.
Dějiny
V roce 1971 byl starý most Temerloh, který se táhl přes Řeka Pahang se zhroutila kvůli obrovské povodni v Temerlohu. V důsledku toho Malajské oddělení veřejných prací (JKR) zkonstruoval 575 m náhradní most známý jako Most sultána Ahmada Šáha FT2 vedle starého mostu.[1] Most sultána Ahmada Šáha byl mnohem vyšší než starý most a vytvořil první přestupní uzel v Pahangu, který byl spojen s Federální cesta 10. Nový projekt mostu zahrnoval také novou vozovku, která obcházela Temerloh a Mentakab, což způsobilo, že bývalý úsek Temerloh-Mentakab byl znovu gazetován jako Federální cesta 87.[2] Stavba mostu sultána Ahmada Šáha byla dokončena v roce 1974.[1]
Seznam křižovatek a měst
| km | Výstup | Křižovatky | Na | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|
| Západ Kuala Lumpur Karak Lanchang | Pokračoval na původní trasu | ||||
| VÝCHOD 233 | Mentakab (západ) Junction | Severní Mentakab Jerantut Taman Negara   Dálnice na východním pobřežíKuala Lumpur Kuantan Kuala Terengganu | T-křižovatky | ||
| Obchvat Mentakab – Temerloh | |||||
| Pozemská stanice, Malajská agentura pro dálkový průzkum Země (MRSA) (Dříve známý jako Malajské centrum dálkového průzkumu Země (MACRES)) | Pozemská stanice, Malajská agentura pro dálkový průzkum Země (MRSA) (Dříve známý jako Malajské centrum dálkového průzkumu Země (MACRES) | T-křižovatky | |||
| Železniční přejezd most | |||||
| VÝSTUP 234 | Spojení průmyslového parku Temerloh | Severní Jalan Chatin Kampung Chatin Mentakab Kolej Komuniti Mentakab  Jižní Jalan Industri Temerloh Taman Industri Temerloh | Křižovatky | ||
| Taman Tualang Indah | |||||
| Kampung Tualang | |||||
| Kampung Pulau Kujan | |||||
| Kampung Bukit Kelulut | |||||
| Viadukt | |||||
| VÝCHOD 236 | Temerloh Výměna | Severní Centrum města Mentakab Jerantut Taman Negara Dálnice na východním pobřeží Kuala Lumpur Kuantan Kuala Terengganu Jižní Bera Teriang Bahau Gemas Jezero Bera | Kruhový objezd a výměna parcelo | ||
 Oblast odpočinku a služeb Temerloh |     | Na západ | |||
| Most Sungai Pahang Jambatan Sultan Ahmad Shah (Temerloh Bridge) | Začátek / konec mostu | ||||
| Most Sungai Pahang Jambatan Sultan Ahmad Shah (Temerloh Bridge) | |||||
| Most Sungai Pahang Jambatan Sultan Ahmad Shah (Temerloh Bridge) | Začátek / konec mostu | ||||
| Obchvat Mentakab-Temerloh | |||||
| Východní Chenor Maran Kuantan Nemocniční sultán Haji Ahmad Shah, Temerloh   Temerloh Restaurant and Rest Plaza | Pokračoval na původní trasu | ||||
Reference
- ^ A b „Gambar Pembinaan Sultan Ahmad Shah Temerloh Pahang“. Aku Anak Pahang (v malajštině). 11. 10. 2014. Citováno 2015-06-25.
- ^ „Ulang tahun ke-100 Jalan Persekutuan 2: Sejarah lengkap jalan FT2“. Blogujte Jalan Raya v Malajsii (v malajštině). 2015-06-25. Citováno 2015-06-26.
 | Tento článek o silnici v Malajsii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |