McGovern Transportation Center - McGovern Transportation Center
Lawrence | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stanice nástupiště a garáž z roku 2005 byla postavena v roce 2012 | |||||||||||
| Umístění | 211 Merrimack Street, Lawrence, Massachusetts | ||||||||||
| Souřadnice | 42 ° 42'7 ″ severní šířky 71 ° 9'9 "W / 42,70194 ° S 71,15250 ° ZSouřadnice: 42 ° 42'7 ″ severní šířky 71 ° 9'9 "W / 42,70194 ° S 71,15250 ° Z | ||||||||||
| Ve vlastnictví | MVRTA | ||||||||||
| Linka (y) | Západní cesta | ||||||||||
| Platformy | 1 boční plošina | ||||||||||
| stopy | 3 | ||||||||||
| Připojení |  MVRTA: 33, 39B, 99 | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Parkoviště | 400 míst (5 přístupných)[1] | ||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | 18 mezer[1] | ||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Tarifní zóna | 6 | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 1848, 1979 | ||||||||||
| Zavřeno | 1976 | ||||||||||
| Přestavěn | 1931, 2005 (přemístěna) | ||||||||||
| Cestující | |||||||||||
| 2018 | 482 (průměrná stravná v pracovní dny)[2] | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
The Senátorka Patricia McGovern Transportation Center, také známý jako McGovern Transportation Center nebo jednoduše Lawrence stanice, je tranzitní stanice v Lawrence, Massachusetts. Slouží MBTA dojíždějící železnice je Haverhill Line. Moderní stanice, která byla otevřena v roce 2005, je nejnovější ze sedmi odlišných stanic umístěných v Lawrence od roku 1848; nachází se ve městské bráně.
Dějiny
Časné stanice
Město Lawrence bylo objednáno v roce 1846, několik let po Boston a Maine železnice otevřel. V roce 1848 byly původní skladby z Ballardvale na sever Andover byly opuštěny a trasa byla přemístěna na moderní směrování přes Lawrence jižně od Merrimack River.[3] Ten rok společnost B&M stanovila a pozemní rychlostní rekord pro kolejová vozidla provozováním prvního ověřeného vlaku o rychlosti 96,6 km / h, Antilopa, z Boston na Lawrence, cestování 26 mil za 26 minut.[4]
První stanice v Lawrence, Jižní Lawrence, byla dřevěná konstrukce postavená v roce 1848 severně od Salem Street.[5][6] To bylo rozšířeno jen dva roky po stavbě, poté nahrazeno v roce 1872 zděným skladem mezi ulicemi Salem a Andover.[5][7]
V roce 1849 Manchester a Lawrence železnice byl postaven ze skladu South Lawrence na sever přes Lawrencea. Nová stanice byla umístěna na ulici Essex a pojmenována North Lawrence; původní dřevěná budova byla v roce 1851 nahrazena stálou budovou (obdoba depa v Andover ) poté v roce 1879 viktoriánskou gotickou cihlovou stavbou.[5] V roce 1880 Boston a Lowell železnice rozšířil stavbu z roku 1848 Lowell a Lawrence železnice do nového depa severně od řeky Merrimack Canal Street. Poté, co společnost B&M vstřebala společnost B&L v roce 1887, se sklad stal nadbytečným, ačkoli sloužil až do roku 1918.[5] Osobní doprava na Lawrence & Lowell skončila v roce 1926.[8]
Konsolidace
V roce 1931 spojil Boston a Maine stávající jižní a severní Lawrence do jediné stanice, Lawrence, vypnuto Parker Street. Vysoká cihlová a mramorová budova, technicky umístěná na ulici Merrimack 65, stále stojí jako součást nákupního centra.[5] Pravidelná služba Manchester & Lawrence skončila v roce 1953 a po 18. lednu 1965 byla služba do Bostonu omezena na jednu denní zpáteční cestu.[8][9] Služba na internetu Haverhill Line minulé čtení bylo přerušeno v červnu 1976 a skončila služba Lawrencovi. Nicméně, MBTA koupil BM dojíždějící aktiva v prosinci 1976, a 1979 energetická krize vyzval k návratu služby. Služba se vrátila 17. prosince 1979, včetně obnovení zastavení Lawrencea.[9] Mini vysoká platforma pro přístupnost byl přidán kolem roku 1992.[10]
McGovern Transportation Center
6. prosince 2005 se senátorka Patricia McGovern Transportation Center otevřela s novým vlakovým nádražím Lawrence čtvrt míle na východ a nahradila dřívější stanici.[9] Stará plošina stále existuje a pomalu rezavě.
Služba stanici je na jediném celovečerním nástupišti na vysoké úrovni na severní straně kolejí. Poté, co byla stanice postavena v roce 2005, existovalo také dočasné nástupiště umístěné na jižní straně kolejí, ale místní obyvatelé nebyli spokojeni s tím, že museli přejít aktivní koleje, aby se dostali z nástupiště do garáže.[11] Druhá platforma byla po několika letech vyřazena z provozu a kdy byla zbořena Pan Am postavil kolem roku 2010 druhou železniční trať stanicí. S nákladními vlaky, které jsou nyní na jejich vyhrazených tratích, je pro současnou úroveň služeb dostačující trať pro jednoho cestujícího. Podobná platforma byla postavena v roce 2014 pro použití při kolejových pracích na trati.
Autobusová spojení
Ne MBTA autobus trasy slouží stanici. The Regionální dopravní úřad Merrimack Valley provozuje několik místních tras v Lawrence. Většina z nich pracuje mimo Buckley Transportation Center ve vlastním Lawrence, ale trasy 33 a 39B také zastavují v McGovern Transportation Center. Trasa 99 (příměstská doprava z Bostonu) zastavuje v McGovern, ale ne v Buckley.
Reference
- ^ A b „Statistiky počtu cestujících a služeb“ (PDF) (14. vydání). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2014.
- ^ Zaměstnanci plánování centrální dopravy (2019). „Počty dojíždějících železnic 2018“. Massachusetts Bay Transportation Authority.
- ^ Karr, Ronald Dale (2010). Ztracené železnice v Nové Anglii (Třetí vydání.). Tisk na odbočce. p. 86. ISBN 9780942147117.
- ^ George, Charles B. (1887). "MILE MINUTE". Čtyřicet let na železnici (2. vyd.). R.R.Donnelley & Sons. 50–54.
- ^ A b C d E Roy, John H. Jr. (2007). Polní průvodce do železničních skladů a nákladních domů v jižní Nové Anglii. Tisk na odbočce. 176–177. ISBN 9780942147087.
- ^ Zdivo a šedá (1871). „Lawrence 1871“. Oficiální topografický atlas z Massachusetts, 1871. WardMaps LLC. Citováno 21. července 2012.
- ^ Walker litografie; Publishing Co. (1891). „Lawrence 1891“. Topografický atlas z Massachusetts, 1891. WardMaps LLC. Citováno 21. července 2012.
- ^ A b Karr, Ronald Dale (1995). Železniční tratě jižní Nové Anglie. Tisk na odbočce. 232, 241–244. ISBN 0942147022.
- ^ A b C Belcher, Jonathan (23. dubna 2012). „Změny v přepravní službě v okrese MBTA“ (PDF). NETransit. Citováno 21. července 2012.
- ^ MBTA: PŘÍSTUP; Průvodce přístupnými službami a zařízeními. Massachusetts Bay Transportation Authority. Červen 1992. str. 15 - prostřednictvím internetového archivu.
- ^ Mason, Edward; Vogler, Mark E. (21. září 2006). „Finanční trápení zasáhlo McGovern Transportation Center“. Orlí tribuna. Archivovány od originál dne 22. ledna 2013. Citováno 21. července 2012.