McCloud železnice 18 - McCloud Railway 18
McCloud Railway 18 |
---|
 # 18 na výstavě Panama-Pacific v San Francisku v Kalifornii v roce 1915. |
|
Specifikace |
---|
Konfigurace:
| |
---|
• Whyte | 2-8-2 |
---|
• UIC | 1'D1 ' |
---|
Měřidlo | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
---|
Řidič pr. | 48 v (1219 m) |
---|
Hmotnost lokomotivy | 178 400 lb (80,9 t) |
---|
Typ paliva | Olej |
---|
Tlak v kotli | 180 psi (1,24 MPa) |
---|
Válce | Dva venku |
---|
Velikost válce | 20 v × 28 v (508 mm × 711 mm) |
---|
|
|
|
McCloud železnice č. 18 je 2-8-2 parní lokomotiva postavená Baldwin Locomotive Works. Lokomotivu koupil nový McCloud River železniční společnost v roce 1914 jako samostatný nákup. # 18 koupil Yreka západní železnice v roce 1956 a zpětně koupen McCloudem v roce 1998. V roce 1998 byl obnoven provoz v McCloudu a fungoval tam, dokud nebyl v roce 2005 prodán Virginie a Truckee železnice. Jednotka fungovala na V&T, dokud nebyla v roce 2015 plánována na inspekci FRA. V současné době je obnovována ve Virginii a Truckee.
Dějiny
Včasné použití
McCloud Railway # 18 byla postavena v říjnu 1914 v Baldwin Locomotive Works. Jednotka byla odeslána do Mezinárodní výstava Panama – Pacifik v San Francisco v průběhu roku 1915. Displej byl společně sponzorován společnostmi McCloud Railway, Weed Lumber Company a Red River Lumber Company. Jednotka byla poté vrácena do McCloudu, kde prožila většinu svého života. [1] Od té doby byl použit ve filmu Voda pro slony.
První odchod do důchodu
V roce 1956, kdy McCloud Railway získával novější diesely z Baldwinu odstoupili ze své starší flotily parních lokomotiv (včetně 18). Jednotka byla prodána (stejně jako mnoho parních lokomotiv McCloud v té době) společnosti Yreka Western Railroad, malé železnici s nedostatkem energie také v severní Kalifornii. Jednotka byla provozována se sestrou # 19 v Yrece až do roku 1964, kdy jednotka utrpěla poruchu válce na speciální cestě a byla odsunuta na vedlejší kolej. Jednotka strádala v Yrece až do roku 1998, kdy ji zakoupila McCloudská železnice, aby pomohla 25 při výletech na železniční trati. [2]
Restaurování a současnost
Lokomotiva byla znovu uvedena do provozu v McCloudu v roce 1998 a rychle se stala oblíbenou jednotkou, protože byla větší a silnější než číslo 25 a lépe zvládala velké stupně na silnici. V roce 2005, s hrozícím zánikem McCloudské železnice jako finančního subjektu, byla jednotka prodána Virginie a Truckee železnice jako výletní jednotka. Získali číslo 18 v roce 2007 a používá se od roku 2010. Má být přečíslován na číslo 31.[3]
Reference
- ^ Parní lokomotiva Dot Com: McCloud River 2-8-2 „Mikes“ v USA
- ^ McCloud Rails - motor č. 18
- ^ McCloud Rails - Provoz cestujících - Lokomotiva č. 18
externí odkazy