Matthias von Schönerer - Matthias von Schönerer

Mathias Schönerer, litografie Franz Eybl, 1846

Mathias Ritter von Schönerer (9. ledna 1807, Vídeň - 30. října 1881, Vídeň) byl jedním z nejdůležitějších železniční průkopníci v Rakousko. Postavil Südrampe nebo Jižní rampa na České Budějovice –Linec –Gmunden vagón a jeho rozšíření na Gmunden u Traunsee jezero. Poté byl odpovědný za stavbu Rakouská jižní železnice nebo Südbahn z Vídně do Gloggnitzu.

Po propuštění Franz Anton von Gerstner „Navzdory finančním a technickým obtížím dokončil Mathias Schönerer první železnici v kontinentální Evropě, koňskou vagón Budweis – Linz – Gmunden. V roce 1841 byl odpovědný za stavbu prvního rakouského železničního tunelu (165 m) v Gumpoldskirchen, jehož severní portál nese Schönererovo heslo Recta sequi velkými písmeny antiqua.

Byl ředitelem stavby a provozu železnice Vídeň-Gloggnitz (Wien-Gloggnitzer Bahn nebo WGB) a v roce 1839 založil opravovnu poblíž vídeňské stanice WGB, později Lokomotivfabrik der StEG.

Během Válka 1848/49 zorganizoval první transport pro armádu vlakem.

Od roku 1856 byl ve správní radě Císařovna Alžběta železnice, z roku 1867, že Železnice císaře Františka Josefa.

Za zásluhy o stavbu železnic byl povýšen na Rakouská šlechta v roce 1860 Císař Franz Joseph který jej a jeho potomky opravňoval ke stylu Ritter von v případě mužů a von v případě ženských potomků.

Mathias von Schönerer byl otcem německého politika Georg von Schönerer a herečka Alexandrine von Schönerer.

Zemřel 30. října 1881 ve svém rodišti ve Vídni v Rakousku.

Viz také

Zdroje

externí odkazy