Maryland Route 94 - Maryland Route 94

Značka Maryland Route 94

Maryland Route 94
Woodbine Road
Maryland Route 94 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno MDSHA
Délka6,25 mil[1] (10,06 km)
Existoval1927 – dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konecMontgomery –Howarde krajská linka v Řeka Patuxent
  MD 144 v Lisabon
I-70 / USA 40 v Lisabonu
Severní konecOld Frederick Road poblíž Lisabonu
Umístění
KrajeHowarde
Dálniční systém
← MD 91I-95 →

Maryland Route 94 (MD 94) je státní silnice ve státě USA Maryland. Známá jako Woodbine Road, státní silnice vede 10,06 mil (10,06 km) od dálnice Montgomery –Howarde krajská linie na Řeka Patuxent na sever k Old Frederick Road poblíž Lisabon. MD 94 původně prodloužena na jižní Carroll County kromě propojení západních komunit Howard County v Lisabonu a Portugalsku Florencie. Státní silnice byla postavena z Lisabonu do Loubinec v pozdních 1910s. MD 94 byl postaven z Lisabonu na jih přes Florencii a z Woodbine na sever do vesnice Daniel jižně od MD 26 na konci 20. a počátku 30. let. Státní silnice byla prodloužena na jih a odstraněna ze systému státních dálnic severně od Lisabonu v roce 1956. MD 94 byl přemístěn, když její výměna s Mezistátní 70 (I-70) a Americká trasa 40 (USA 40) byl postaven v polovině 70. let. Státní silnice má dvě kruhové objezdy, z nichž jeden byl první moderní kruhový objezd v Marylandu.

Popis trasy

Pohled na sever podél MD 94 na MD 144 v Lisabonu

MD 94 začíná na okresní linii Howard – Montgomery u mostu přes řeku Patuxent. Dálnice pokračuje na jih do Montgomery County jako County-udržované Annapolis Rock Road, která protíná MD 108 (Damašská silnice) východně od Damašek. MD 94 míří na severovýchod jako dvouproudová nerozdělená silnice a prochází jím Státní park Patuxent River jak stoupá z úzkého říčního údolí a prochází na západ od strmého kopce jménem Annapolis Rock. Státní silnice protíná Cabin Branch a prochází vesnicí Florencie, kde dálnice protíná Florence Road; Florence Road vede na východ do historických domů Cherry Grove a Hobsonova volba. MD 94 pokračuje na sever přes zemědělskou půdu do vesnice Lisabon, kde se setkává dálnice MD 144 na kruhovém objezdu. Státní silnice splňuje I-70 a USA 40 (Baltimore National Pike) v a výměna diamantů předtím, než dosáhne svého severního konce u kruhového objezdu v Lisabonu, kde se Woodbine Road setkává se starou Frederick Road. Woodbine Road pokračuje na sever jako okresní silnice do vesnice Woodbine na dálnici Řeka Patapsco na hranici okresu Howard – Carroll.[1][2]

Dějiny

První část MD 94 byla postavena jako 14 stop (4,3 m) široká betonová silnice z Lisabonu do Woodbine v roce 1916.[3] V roce 1917 byl dokončen betonový obloukový most přes řeku Patapsco ve Woodbine; makadamová silnice byla postavena na sever 1 míli (1,6 km) do Carroll County do roku 1921.[3][4] Další část MD 94 byla postavena jako betonová silnice z Lisabonu na jih do Florencie v letech 1926 a 1927.[5][6] Makadamová silnice v Carrollově kraji byla v roce 1928 prodloužena na sever o 1,6 míle na osadu Day.[5][7] MD 94 v Carrollově kraji byl rozšířen na sever ve dvou úsecích od Day do vesnice Daniel počínaje krátce po roce 1930; tato makadamová silnice byla dokončena poblíž Buckhorn Road kousek na jih od MD 26 ve Winfieldu do roku 1933.[8][9] Betonová silnice přes Florencii byla v roce 1933 prodloužena na sever od Cabin Creek.[9][10]

V roce 1956 byly založeny současné konce MD 94. Státní silnice byla prodloužena z jihu Florencie k řece Patuxent; dálnice byla také převedena na údržbu kraje ze Staré Frederick Road na sever do Daniela. MD 94 byl přemístěn k vytvoření čtyřcestné křižovatky s MD 144, když jeho výměna s I-70 byla postavena v roce 1974.[11] Státní silnice měla dříve krátkou souběžnost s MD 144 v Lisabonu mezi silnicí na jih do Florencie a dálnicí na sever do Woodbine; staré vyrovnání zůstává na jih od I-70 jako Madison Street a severně od Interstate jako Old Woodbine Road.[12] První moderní kruhový objezd postavený v Marylandu byl dokončen na křižovatce MD 94 a MD 144 v roce 1993.[13][14] Kruhový objezd s ulicí Old Frederick Road na severním konci státní silnice byl postaven v roce 1998.[14]

Seznam spojení

Celá trasa je v Howard County.

Umístěními
[1]		kmDestinacePoznámky
​0.000.00 Annapolis Rock Road na jih do MD 108 – DamašekMontgomery County linka na Řeka Patuxent; jižní konec
Lisabon5.458.77 MD 144 (Frederick Road) - Mount Airy, CooksvilleKruhový objezd
5.859.41 I-70 / USA 40 (Baltimore National Pike) - Frederick, BaltimoreI-70 Exit 73
6.2510.06Old Frederick Road / Woodbine Road North - LoubinecKruhový objezd severní Lisabon; severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • MD blank.svg Portál Maryland Roads

Reference

  1. ^ A b C Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2011-05-02.
  2. ^ Google (2011-05-02). „Maryland Route 94“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-05-02.
  3. ^ A b Zouck, Frank H .; Uhl, G. Clinton; Mudd, John F. (leden 1920). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1916–1919 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 27. Citováno 2011-05-02.
  4. ^ Marylandský geologický průzkum (1921). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  5. ^ A b Mackall, John N .; Darnall, R. Bennett; Brown, W.W. (Leden 1927). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1924–1926 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. 47, 51. Citováno 2011-05-02.
  6. ^ Marylandský geologický průzkum (1927). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  7. ^ Marylandský geologický průzkum (1928). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  8. ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1. října 1930). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1927–1930 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 203. Citováno 2011-05-02.
  9. ^ A b Marylandský geologický průzkum (1933). Mapa Marylandu zobrazující státní silniční systém: Státní podpory silnic a vylepšené napojení na okresní silnice (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  10. ^ Byron, William D .; Lacy, Robert (28. prosince 1934). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1931–1934 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 340. Citováno 2011-05-02.
  11. ^ Maryland State Highway Administration (1974). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  12. ^ Maryland State Roads Commission (1961). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  13. ^ „Cestování po Marylandských kruhových objezdech - historie“. Maryland State Highway Administration. Citováno 2011-05-02.
  14. ^ A b Niederhauser, Mike (březen 2002). „Moderní kruhové objezdy v Marylandu“ (PDF). Maryland State Highway Administration. Archivovány od originál (PDF) dne 01.10.2011. Citováno 2011-05-02.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata