Maryland Route 14 - Maryland Route 14 - Wikipedia

Značka Maryland Route 14

Maryland Route 14
Mapa severní Dorchester County, Maryland ukazující hlavní silnice. Maryland Route 14 vede z Secretary do Eldorado.
Maryland Route 14 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno MDSHA
Délka11,51 mil[1] (18,52 km)
Existoval1927 – dosud
Turistické
trasy		 Harriet Tubman podzemní dráha Byway
Chesapeake Country Scenic Byway
Hlavní křižovatky
West End MD 16 u Tajemník
  MD 16 v East New Market

MD 392 na východě nového trhu

MD 331 v Rhodesdale
Východní konec MD 313 v Eldorado
Umístění
KrajeDorchester
Dálniční systém
← USA 13USA 15 →

Maryland Route 14 (MD 14) je státní silnice v Stát USA z Maryland. Státní silnice vede 11,51 míle (18,52 km) od MD 16 u Tajemník na východ do MD 313 v Eldorado. MD 14 spojuje tato dvě města s městy East New Market a Brookview v severní Dorchester County. Státní silnice také sdílí a konkurence s MD 331 mezi komunitami Rhodesdale a Shiloh Church. Úseky MD 14 mezi East New Market a Eldorado byly postaveny v letech 1911 až 1914. Dálnice vedoucí tajemníkem byla postavena na konci 20. let. Část MD 14 východně od kostela Shiloh byla poprvé označena jako součást Americká cesta 213 (USA 213) v roce 1927. Na počátku 30. let byla USA 213 přesměrována Vídeň; jako výsledek, MD 14 byl rozšířen k jeho současnému východnímu konci v Eldorado.

Popis trasy

Pohled na západ podél MD 14 na East New Market

MD 14 začíná na křižovatce s MD 16 (Mt. Holly Road) kousek západně od East New Market. Státní silnice směřuje na sever jako dvouproudová nerozdělená sekretariátová silnice v přímé linii, než se zahne na východ a přejde přes Warwick River, kde se název dálnice mění na hlavní ulici a trasa vstupuje do města Secretary. MD 14 protíná Poplar Street, která vede k sebevražedný most přes Cabin Creek, než opustíte město.[2] Jak se silnice mění na jihovýchod k druhému městu, název státní silnice se mění na Secretary East New Market Road. MD 14 prochází East New Market na Academy Road a Railroad Avenue, se změnou názvu dochází ve středu města na druhé křižovatce dálnice s MD 16, známý v tomto bodě jako Main Street. Po protnutí MD 392 (East New Market Bypass) a překračování Seafordské linie z Maryland a Delaware železnice „MD 14 opouští hranice města East New Market.[1][3]

MD 14 pokračuje na východ jako East New Market Rhodesdale Road. Státní silnice prochází Střední škola North Dorchester před západní křižovatkou s MD 331 (Shiloh Church Hurlock Road) v osadě Shiloh Church. MD 14 a MD 331 směřují na východ souběžně s komunitou Rhodesdale, kde se MD 331 rozděluje na jihovýchod směrem k Vídni jako Rhodesdale Vienna Road. MD 14 protíná nevyužitou železniční přednost v jízdě ve vlastnictví Delmarva Power and Light Company a pokračuje na východ jako Rhodesdale Eldorado Road. Státní silnice se křiví na severovýchod a krátce prochází městem Brookview před přechodem Marshyhope Creek na Brookview Bridge. Krátce po překročení potoka MD 14 dosáhne svého východního konce na MD 313 ve městě Eldorado. MD 313 pokračuje na severovýchod jako Eldorado Road a na jihovýchod jako Sharptown Road.[1][3]

Dějiny

První část MD 14, která měla být postavena jako moderní dálnice, byla mezi East New Market a Shiloh Church v roce 1911. Další dvě části byly postaveny jako součást hlavní severojižní dálnice východního pobřeží; segment Shiloh Church – Brookview byl postaven v roce 1912 a část Brookview – Eldorado byla dokončena v roce 1914.[4] Když byla čísla tras poprvé přidělena v roce 1927, MD 14 byl umístěn na západní sekci a US 213 byl označen na dvou východních částech.[5] MD 14 mezi tajemníkem a East New Market byl postaven v letech 1926 a 1927.[6][5] Poslední úsek mezi západním uzlem s MD 16 a sekretářkou byl vydlážděn v letech 1929 a 1930.[7][8] Zatímco moderní most přes zátoku Marshyhope Creek v Brookview byl dokončen v roce 1932, sloužil lehčí dopravní zátěž než předchozí most kvůli otevření nového mostu přes Řeka Nanticoke předchozí rok ve Vídni.[9] V roce 1933 byl USA 213 přemístěn přes Vídeň a východní konec MD 14 byl přesunut z kostela Shiloh do Eldorada.[10] Souběžnost MD 14 s USA 213 se stala souběžností s MD 331 v roce 1939, kdy dvě poslední silnice vyměnily koridory kvůli dokončení nového mostu řeky Choptank v roce 1935.[11]

Seznam spojení

Celá trasa je v Dorchester County.

Umístěními
[1]		kmDestinacePoznámky
​0.000.00 MD 16 (Mount Holly Road) - East New Market, CambridgeZápadní konec
East New Market3.245.21 MD 16 (Hlavní ulice) - Prestone
3.725.99 MD 392 (East New Market Bypass) - Hurlock, Cambridge
Shiloh Church6.3710.25 MD 331 sever (Shiloh Church Hurlock Road) - Hurlock, PrestoneZápadní konec souběžnosti s MD 331
Rhodesdale8.4113.53 MD 331 na jih (Rhodesdale Vienna Road) do USA 50 – VídeňVýchodní konec souběžnosti s MD 331
Eldorado11.5118.52 MD 313 (Sharptown Road / Eldorado Road) - Federalsburg, SharptownVýchodní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • MD blank.svg Portál Maryland Roads

Reference

  1. ^ A b C d Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2010-10-20.
  2. ^ „The Legend of Suicide Bridge“. Restaurace Suicide Bridge. Citováno 2010-05-18.
  3. ^ A b Google (2010-05-18). „Maryland Route 14“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2010-05-18.
  4. ^ Weller, O.E .; Parran, Thomas; Miller, W.B .; Perry, John M .; Ramsay, Andrew; Smith, J. Frank (květen 1916). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1912–1915 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 110. Citováno 2010-05-18.
  5. ^ A b Marylandský geologický průzkum (1927). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  6. ^ Mackall, John N .; Darnall, R. Bennett; Brown, W.W. (Leden 1927). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1924–1926 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 100. Citováno 2010-05-18.
  7. ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1. října 1930). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1927–1930 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. 208–209. Citováno 2010-05-18.
  8. ^ Marylandský geologický průzkum (1930). Mapa Marylandu zobrazující státní silniční systém: Státní podpory silnic a vylepšené napojení na okresní silnice (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  9. ^ Byron, William D .; Lacy, Robert (28. prosince 1934). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1931–1934 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. 41, 44. Citováno 2010-05-18.
  10. ^ Marylandský geologický průzkum (1933). Mapa Marylandu zobrazující státní silniční systém: Státní podpory silnic a vylepšené napojení na okresní silnice (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  11. ^ Marylandská státní silniční komise (1939). Obecná dálniční mapa: Stát Maryland (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata