Železnice Marseille – Ventimiglia - Marseille–Ventimiglia railway
The železnice z Marseille do Ventimiglia je francouzština a italština 259 kilometrů dlouhý železnice čára. Používá se pro osobní (expresní, regionální a příměstskou) a nákladní dopravu. Železnice byla otevřena v několika etapách mezi 1858 a 1872.[3]
Hlavní stanice
- Marseille-Saint-Charles
- Toulon
- Les Arcs – Draguignan
- Fréjus
- Saint-Raphaël-Valescure
- Cannes
- Antibes
- Nice-Saint-Augustin
- Nice-Ville
- Monaco-Monte-Carlo
- Menton
- Ventimiglia
Historie linek
Železnice Marseille – Ventimiglia byla postavena a používána Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. První část, která byla otevřena v roce 1858, vedla z Marseille na Aubagne. Linka byla prodloužena na Toulon v roce 1859 a do Les Arcs v roce 1862. Cagnes-sur-Mer bylo dosaženo v roce 1863 a Pěkný v roce 1864. Linka byla rozšířena na Monako v roce 1868 a do Menton v roce 1869.[3] Nakonec v roce 1872 byl otevřen úsek z Mentonu do Ventimiglia.
Reference
- ^ „RFF - mapa sítě“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 18.7.2011.
- ^ „RFF - Mapa elektrifikovaných železničních tratí“ (PDF).
- ^ A b Směr Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869). Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer français. Situace au 31 décembre 1869 (francouzsky). Paris: Ministère des Travaux Publics. s. 146–160.
 | Tento Francouzská železnice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |