Market Street Bridge (Filadelfie) - Market Street Bridge (Philadelphia)
Market Street Bridge | |
---|---|
Souřadnice | 39 ° 57'16 ″ severní šířky 75 ° 10'49 "W / 39,95444 ° N 75,18028 ° WSouřadnice: 39 ° 57'16 ″ severní šířky 75 ° 10'49 "W / 39,95444 ° N 75,18028 ° W |
Nese | PA 3 na východ (Market Street ) |
Kříže | Řeka Schuylkill |
Národní prostředí | Philadelphie |
Ostatní jména) | Trvalý most High Street Bridge |
Vlastnosti | |
Design | Krytý oblouk (1805) |
Materiál | Dřevo (1805) |
Celková délka | 400 m |
Mola ve vodě | 2 (1805) 1 (1932) |
Dějiny | |
Návrhář | Timothy Palmer (1805) |
Otevřeno | 1805 |
Umístění v Pensylvánii |
The Market Street Bridge nese Market Street, hlavní ulice východ-západ v Philadelphie, Pensylvánie, přes Řeka Schuylkill. Současný most je pátou trvalou strukturou postavenou na místě.
Střední trajekt
Na tomto místě nebo v jeho blízkosti byl do roku 1673 založen trajekt.[1] Začalo se mu říkat „Střední trajekt“, protože před ním jezdil trajekt (Horní trajekt ) a další navazující (Dolní trajekt ).
Brzy v Revoluční válka, Americký generál Izrael Putnam postavil a pontonový most v místě Middle Ferry, vyrobené z plovoucích kulatin spojených lanem. To bylo záměrně zničeno, aby se zabránilo jeho pádu do rukou Britů. The Britská armáda postavil svůj vlastní pontonový most na místě během 1777-78 Okupace Philadelphie. Vymylo se to v roce 1780. Jeho výměna se vymyla v roce 1784.[2] To se podařilo po mostě z prkna postaveného také na plovoucích kládách. Market Street byla původně známá jako „High Street“ a tento plovoucí most byl posledním spojovacím článkem v Philadelphia a Lancaster silnice.
První most - Schuylkill Permanent Bridge
Když se ředitelé společnosti Schuylkill Permanent Bridge Company ve Filadelfii v roce 1801 rozhodli místo kamene postavit dřevěnou konstrukci přes Schuylkill obloukový most původně plánovali, vyzvali Timothy Palmera, aby dokončil práci. Palmer (1751–1821) byl nejznámějším stavitelem dřevěných mostů v zemi a výsledný most se stal jeho nejznámějším dílem. Palmer a jeho dělníci dokončili stavbu na dvou dříve postavených pilířích za cenu AMERICKÉ DOLARY$ 300 000. Tehdy známý jako „Trvalý most“, měl celkovou délku 495 stop (151 m), se středovým rozpětím 195 stop (59 m) a 12 stop (3,7 m) stoupání. Dvě boční rozpětí byla 150 stop (46 m). Pravděpodobně se jednalo o první stálý most přes hlavní americkou řeku, stejně jako první most na světě s pravidelnými zděnými pilíři v hluboké vodě.
Příhradová konstrukce byla dostatečně dokončena 1. ledna 1805, aby bylo možné most uvést do provozu.[3] Prezident mostní společnosti se však Palmera zeptal, zda by most nevydržel déle, kdyby byl chráněn před větrem a deštěm povětrnostním vlivem. Palmer uvedl, že životnost mostu by se mohla prodloužit z deseti dvanácti let na třicet čtyřicet let, pokud by byla přidána střecha a boční stěny. Tak byl vytvořen první krytý most v Americe.
Asi v roce 1812 byl most zdoben dřevěnými alegorické postavy vyřezávané sochařem William Rush. komerce byl instalován přes západní portál a Zemědělství přes východní portál.
„High Street Bridge, než byl most zakryt.“ (1805) od William Birch.
High Street Bridge poté, co byl pokryt, c1820
Schuylkillův stálý most, (1801–1875). Plaketa ve středu současného mostu.
Druhý most
Jak Palmer předpovídal, most stál s malou pozorností až do roku 1850, kdy ho zničil oheň. To bylo přestavěno a rozšířeno o další železniční trať pro vozy, protože v té době to bylo také používáno pro železniční dopravu. Druhý most Market Street trval až do roku 1875, kdy byl úplně zničen dalším požárem.
Třetí most
Třetí most byl dřevěné konstrukce a měl nejkratší držbu, která trvala jen 13 let, 1875-88.
Čtvrtý most
Čtvrtý most měl tři rozpětí a konzolovou konstrukci z tepaného železa. Jeho mola byla postavena na základech stálého mostu Schuylkill. Jeho šířka byla 77 stop, jeho dvě boční rozpětí byla každá 98 stop a jeho středové rozpětí bylo 215 stop včetně zavěšené sekce o délce 76 stop.[4]
Pátý (aktuální) můstek
Současný most Market Street byl postaven v roce 1932 spolu s balustrády a dalšími dekorativními prvky. Čtyři sochy orla na východním a západním přístupu byly zachráněny z New Yorku Pennsylvania Station, darovaný městu Filadelfie Pennsylvania železnice po zboření Penn Station v roce 1963. Market Street Bridge je naproti Philadelphii Stanice 30. ulice, postavený a dříve vlastněný Pennsylvania Railroad.
Současný most, s Stanice 30. ulice a Cira Center v pozadí.
Eagles zachránili z Pensylvánské stanice v New Yorku a lemují přístupy mostu.
Viz také
Reference
- ^ Scharf, John Thomas (1884). History of Philadelphia, 1609-1884, Volume 3. L. H. Everts & Company.
- ^ Klein, str. 354.
- ^ Statistický účet trvalého mostu Schuylkill, zahájený 5. září 1801, otevřený 1. ledna 1805, sdělen Filadelfské zemědělské společnosti, 1806
- ^ Klein, str. 355.
Další čtení
- Wilmer Z. Klein, „Philadelphia Bridges: minulost, přítomnost a budoucnost,“ Proceedings of the Engineers 'Club of Philadelphia, svazek 34 (1917).
- Převzato z Shank, William H. (1980). Historické mosty v Pensylvánii, přepracované vydání. York, PA: American Canal & Transportation Center. s. 3–4. ISBN 0-933788-33-9. a z jiných zdrojů.