Margate Surfboat - Margate Surfboat - Wikipedia
The Margate surfboat odkazuje na tři surfové čluny používané pro námořní záchranu v Margate, na východním cípu Kent. Byli vedeni jako družstva, přičemž místní lodníci se spojili, aby je koupili, a poté obdrželi podíl ze všech obdržených záchranných peněz.
První, Přítel všech národů ztroskotal v roce 1860, ale do služby se vrátil až v roce 1877. Devět členů druhé lodi, Přítel všech národů, zahynul při bouři v roce 1897, ale člun to přežil a v následujícím roce byl ztracen pod vlekem. Na nábřeží Margate stojí památník devíti mužů.
Třetí loď byla postavena v roce 1899, ale v té době byly surfovací čluny poháněné veslem a plachtami do značné míry nahrazeny záchranné čluny. Třetí loď sloužila jako nabídkové řízení v Chatham během druhé světové války a byl ztracen Ostende v roce 1957. Všechny tři byly postaveny J. Samuel White z Cowes.
Přítel všech národů
Po dramatické záchraně posádky v lednu 1857 Severní Belle ve kterém Margate loď Vítězství bylo ztraceno všemi rukama, 50 lodníků se rozhodlo založit oddaný surfový člun služba pro námořní záchranu.
Tato první loď, Přítel všech národů mohl být vypuštěn čtyřmi muži bez potřeby koní a vstoupil do služby v listopadu 1857.[1]
Byla téměř ztroskotala 13. února 1860 při pokusu o záchranu posádky Španělů briga Samaritano, který asi v 5.30 hodin v bouři narazil na Margate Sands. Poplach zazvonil za úsvitu Zatmění, který poslal osm mužů na vězení v naději, že by mohla být při přílivu odvedena. Vichřice se však vrátila a brzy se vzdali naděje na záchranu lodi. Malý člun Margate byl vypuštěn, ale ve spěchu nezajistili vztlakové tanky a byli vyhnáni na břeh, sotva na hladině, ve Westgate Bay. Pak Přítel všech národů byl vypuštěn, ale také byl přemožen bouří a byl poháněn na pevninu asi míli západně od Margate. Nakonec všichni na pozůstatcích Samaritano byli zachráněni Ramsgate záchranný člun.[2]
The Příteli byl opraven a vrácen do provozu. Během záchrany v lednu 1866 se převrhla a její posádka strávila v zimních mořích 85 minut, než byli zachráněni.[1] Ve velké bouři v listopadu 1877 zachránila životy 38 mužů ze 6 lodí,[1] škoda způsobená při záchranách však vedla k jejímu odchodu do důchodu.
Přítel všech národů
The Přítel všech národů kvůli nevhodnosti pro další služby byly získány finanční prostředky na výměnu. Tato nová loď, Přítel všech národů, byl také postaven u White's a dorazil do Margate dne 6. července 1878.
The Přítel všech národů se proslavila velkou bouří v roce 1897, která poškodila velkou část Margate a zničila železnici Switchback.[3] Ráno 2. prosince 1897 se třináct mužů vydalo na surfový člun směrem k bojujícím Perská říše. Nicméně Příteli byl zasažen dvěma vlnami v rychlém sledu a převrhl se hned za Nayland Rock. Jen čtyři muži se dostali na břeh, z nichž lékař Charles Troughton zemřel při dosažení země. Zbývajících devět bylo zbito na kaši na skalách, kromě Josepha Eppsa, který byl nalezen sotva naživu pod převráceným člunem. Památníky byly vztyčeny devíti mrtvým na přehlídce nad Nayland Rock a na hřbitově Margate.
Kromě stožáru a lanoví nebyl samotný člun vážně poškozen a vrátil se do provozu. Byla však ztracena v noci ze dne 30. Listopadu 1898, když byla vlečena v Kentish Knock. Byla vzpamatována až tak daleko Velký Yarmouth a opraveno, ale nebylo znovu použito.
1899 člun
U White's byla uvedena do provozu nová loď, která byla dodána v září 1899. Tato mnohem větší loď - také zvaná Přítel všech národů[1] - vyžadoval 15člennou posádku a stál 800 GBP. Zlepšení záchranných člunů znamenalo, že byla do značné míry omezena na místní záchranné práce s občasnou záchranou.
Jednou z jejích nejpozoruhodnějších záchran bylo 26 lidí z plachetnice Marechal Suchet.[1] V roce 1922 byla motorizována po veřejných darech.[1]
Ve službě pokračovala až do druhé světové války, kdy byla rekvírována královské námořnictvo pro službu jako nabídka lodi v Chatham doky.
Po válce se přestěhovala do Falmouth a uskutečnila svou poslední cestu v roce 1957, kdy Willi Froelich, ex Luftwaffe válečný zajatec, pokusil se odplout po svém rodinném domě Německo. Poblíž se dostali do potíží Ostende a byli vzati pod vlekem, ale lano prasklo. Po chvíli se plavba na rozbouřeném moři zlomila na přídi a potopila se.
Viz také
Poznámky a odkazy
- ^ A b C d E F Surfové čluny „Starosta a statutární správci Margate, 2007, vyvoláno 25. srpna 2009
- ^ „Záchranný člun Ramsgate: Záchrana“, Macmillanův časopis, Macmillan & Co, II: 111–113, květen – říjen 1860
- ^ Margate Switchback Railway
externí odkazy
Souřadnice: 51 ° 24 'severní šířky 1 ° 22 'východní délky / 51,400 ° N 1,367 ° E