Železniční stanice Manarola - Manarola railway station

Manarola
Manarola - Stazione ferroviaria.JPG
Pohled shora
UmístěníVia alla Stazione 1
Manarola, Riomaggiore, La Spezia, Ligurie
Souřadnice44 ° 06'18 ″ severní šířky 9 ° 43'45 ″ východní délky / 44,1049 ° N 9,72922 ° E / 44.1049; 9.72922Souřadnice: 44 ° 06'18 ″ severní šířky 9 ° 43'45 ″ východní délky / 44,1049 ° N 9,72922 ° E / 44.1049; 9.72922
ProvozujeRete Ferroviaria Italiana
Linka (y)Pisa – Janov
Platformy2
Provozovatelé vlakůTrenitalia
Jiná informace
Klasifikacestříbrný[1]
Dějiny
Otevřeno24. října 1874; Před 146 lety (1874-10-24)
Elektrifikovaný
  • Dubna 1926; Před 94 lety (1926-04)
  • Duben 1947; Před 73 lety (1947-04)
Umístění
Manarola sídlí v Ligurie
Manarola
Manarola
Umístění v Ligurii
Manarola leží v oblasti severní Itálie
Manarola
Manarola
Umístění v severní Itálii
Manarola leží v oblasti Itálie
Manarola
Manarola
Umístění v Itálii

Železniční stanice Manarola (Stazione di Manarola) se nachází na Železnice Janov – Pisa, Itálie. Slouží to Manarola, což je jedno z pěti měst města Cinque Terre.

Dějiny

Stanice byla slavnostně otevřena 24. října 1874, ve stejné době jako Sestri Levante –La Spezia čára.[2]

Nákladní provoz byl zaveden v Manarole dne 15. září 1913.[2]

Dvojitá trať mezi Manarolou a Riomaggiore byla otevřena v roce 1920 a prodloužena dne 14. listopadu 1933 až k tunelu Gaggiola a mezi Riomaggiore a Corniglia dne 31. května 1959.[3] V roce 1959 byla postavena nová budova pro cestující a nakládací plocha pro zboží a také pěší tunel pro spojení s městem.[4]

Dne 1. Prosince 1949 se stanice stala stanicí assuntoria (stanice provozovaná agentem na základě smlouvy). V současné době je provozováno jako zastavení bez zaměstnanců.

V červnu a červenci 2011, stanice byla také podávána Treni del Mare („námořní vlaky“) spravované soukromou společností Arenaways, která krátce nato zkrachovala.

Budovy a infrastruktura

Stanice má dvě nástupiště; nástupiště 1 je využíváno hlavně vlaky do La Spezia a nástupiště 2 vlaky do Janov.

Cesta pro chodce v tunelu, která vede rovnoběžně s tratí, umožňuje přístup do blízkého okolí Riomaggiore stanice. Druhá pěší cesta do Riomaggiore, ale postavená pod širým nebem, když byla linka postavena, je známá turistická destinace a nyní se jí říká Via dell'Amore („Cesta lásky“) “, ačkoli byla několik let uzavřena kvůli sesuvu půdy.

Služby

Stanice, kterou RFI spravuje a která byla v roce 2008 zařazena do EU stříbrný kategorie,[1] má:

Železniční doprava

Stanice je obsluhována Trenitalia regionální služby provozované na základě smlouvy s regionem Ligurie.

Reference

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b „Le stazioni oggi in: Liguria“. www.rfi.it. Rete Ferroviaria Italiana. Archivovány od originál dne 27. května 2011. Citováno 7. srpna 2020.
  2. ^ A b Bozzano, Pastore & Serra 2010, str. 109.
  3. ^ Bozzano, Pastore & Serra 2010, str. 111-114.
  4. ^ Mandelli 2013, str. 28-43.

Zdroje

  • Bozzano, Corrado; Pastore, Roberto; Serra, Claudio (2010). Tra mare e monti da Genova alla Spezia (v italštině). Janov: Nuova Editrice Genovese. ISBN  978-88-88963-38-9.
  • Castiglioni, Franco (únor 1985). „Cinque Terre, una ferrovia“. Já treni (v italštině) (47): 25.
  • Castiglioni, Franco (říjen 1997). „Gallerie delle Cinque Terre“. Já treni (v italštině) (186): 34.
  • Mandelli, Alessandro (duben 2010). „Ferrovia delle Cinque Terre“. Tutto treno & storia (v italštině) (23): 28.
  • Mandelli, Alessandro (listopad 2010). „Trifase alle Cinque Terre“. Tutto treno & storia (v italštině) (24): 22.
  • Mandelli, Alessandro (říjen 2011). „Da Sestri a La Spezia“. Tutto treno & storia (v italštině) (25): 46.
  • Mandelli, Alessandro (listopad 2013). „Il raddoppio della tratta Sestri Levante-La Spezia (část 2)“. La tecnica professionalale (v italštině). Řím: CIFI (11).